交通擁堵可能阻礙城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展

全球資源研究所（World Resources Institute）近期發(fā)布的一份報告稱，隨著越來越多的人涌向城市,，擁擠的道路,、昂貴的通勤交通和缺乏可靠的交通選擇正擾亂城市經(jīng)濟(jì)，影響居民生活質(zhì)量,。報告發(fā)現(xiàn),，墨西哥城56%的人口面臨交通服務(wù)能力不足的問題，而約翰內(nèi)斯堡因交通擁擠而受影響的人口同樣高達(dá)42%,。報告進(jìn)一步指出,，隨著全球城市化的推進(jìn)，不斷增長的交通和糟糕的城市規(guī)劃可能會剝奪發(fā)展中國家的機(jī)會,，阻礙其經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,。（蔡智）

資訊來源：http://news./item/20190523142858-wyigk/

城市已經(jīng)準(zhǔn)備好迎接汽車自動駕駛了嗎？

隨著汽車自動駕駛技術(shù)的發(fā)展,，城市交通也即將面臨新的變革與挑戰(zhàn),。MIT的研究者們就這一問題，對美國25個大城市的規(guī)劃,，以及120個城市的交通與規(guī)劃部門進(jìn)行了調(diào)研,。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，只有36%的大城市在其總體規(guī)劃文件中提及自動駕駛,，而僅有24%的大城市設(shè)計了相應(yīng)的策略,，以最大化利用汽車自動駕駛的安全優(yōu)勢和對交通的緩解效應(yīng)。大部分城市聲稱,，由于資源有限,，他們正在等待聯(lián)邦或州立法的通過，以獲取資金支持,。盡管交通與規(guī)劃部門也很期待自動駕駛所帶來的益處,，但仍有近1/3的受訪人員對自動駕駛車輛的負(fù)面影響表示擔(dān)憂，他們認(rèn)為自動駕駛會增加居民通勤距離,，進(jìn)而促進(jìn)城市蔓延,。

圖1   來自福特自動駕駛汽車部門Argo AI的測試車輛駛過匹茲堡 // Keith Srakocic/AP

圖1及資訊來源：https://www./transportation/2019/05/autonomous-vehicles-city-regulations-traffic-self-driving-car/590440/

德國小城蒙海姆將于2020年4月推行免費(fèi)公共交通政策

蒙海姆（Monheim）位于德國北威州科隆以北30公里，人口僅4.4萬,。為鼓勵市民出行盡量選擇公共交通,，減少碳排放量，市長丹尼爾·齊默曼（Daniel   Zimmermann）推出一項新政議案：從2020年4月起,，蒙海姆市民憑居住證可以在蒙海姆和朗根菲爾德（Langenfeld）兩個大區(qū)免費(fèi)乘坐公交車和有軌電車,，政策將先實施三年，含蒙海姆和朗根菲爾德兩區(qū)的月票目前售價為62歐元,，在2020—2023年期間,，市政府每年將出資250萬~300萬歐元向公交公司購買車票。正式表決將于2019年7月10日在蒙海姆市議會進(jìn)行,，市長齊默曼所在的市民黨團(tuán)青年黨在市議會占有多數(shù),，提案通過將只是一個形式問題。最新的交通調(diào)查顯示,，55%的蒙海姆市民選擇開車出行,，使用公共交通出行的僅有10%。市長為了履行氣候保護(hù)方案中規(guī)定的減排義務(wù),，開創(chuàng)德國北威州先例,，成為北威州第一個推行免費(fèi)公交政策的城市，全德國目前也僅有位于巴伐利亞的菲希塔赫（Viechtach）和普法芬霍芬（Pfaffenhofen）兩個小城實行了公交車免費(fèi)政策,。北威州首府的杜塞爾多夫市長也表示,，未來有可能在杜塞爾多夫推行365歐元年票的公交票價減免措施，提升公共交通出行比例,，以達(dá)到改善空氣質(zhì)量的目的,。

【背景】蒙海姆市長丹尼爾·齊默曼生于1982年，16歲時就和同學(xué)一起創(chuàng)辦青年黨,，在2009年他年僅27歲時成為北威州最年輕的市長,，2014年以94.6%的支持率連任。自上任以來,，為新入駐蒙海姆的企業(yè)減少租金,，降低營業(yè)稅，吸引了很多原本打算入駐杜塞爾多夫的外資企業(yè),，城市稅務(wù)收入得以提升,。增長的稅務(wù)收入用來改善市民福利，例如公立幼兒園免費(fèi)政策以及將要實施的公交免費(fèi)政策,，蒙海姆最近幾年的人口數(shù)也有所增長,，是德國同等規(guī)模的小城市中為數(shù)不多實現(xiàn)人口增長的。當(dāng)然,，這也得益于科隆和杜塞爾多夫的大城市輻射,。

資訊來源：https://www./vermischtes/article195465075/Monheim-am-Rhein-Erste-Stadt-in-NRW-will-kostenlosen-Nahverkehr-bieten.html