在過(guò)去的2019年中,， 我們吹下的牛x是否全部實(shí)現(xiàn)？2020年伊始,，是否同樣給自己定一個(gè)“小目標(biāo)”呢,？2020年，對(duì)于一些愛(ài)幻想的朋友們,，是打臉的一年,。因?yàn)檫@一年，你該買(mǎi)不起的依舊買(mǎi)不起,！既然無(wú)法實(shí)現(xiàn),，那么就抓緊來(lái)過(guò)過(guò)眼癮吧。

新一代賓利飛馳

2019年10月初,，賓利官方正式公布了全新一代飛馳(參數(shù)|圖片)的售價(jià),，新車(chē)的價(jià)格為289萬(wàn)元起。而全新一代賓利飛馳在英國(guó)克魯工廠進(jìn)行生產(chǎn),，新一代飛馳依舊采用了手工制作,，加上各種奢華定制的周期，想要2020年提車(chē)也要著手下定了,。

賓利 飛馳本市報(bào)價(jià)：暫無(wú)

參數(shù)配置|實(shí)拍圖片|+對(duì)比

附近城市低價(jià)：暫無(wú)

后排部分,，新車(chē)配備有后排座椅按摩、后排空調(diào),、車(chē)內(nèi)氛圍燈等,，后排乘客可以通過(guò)一塊屏幕來(lái)操控所有功能。新車(chē)還將標(biāo)配650W的10揚(yáng)聲器音響，并提供1500W B&O十六揚(yáng)聲器或者2200W NAIM十八揚(yáng)聲器音響系統(tǒng),。

賓利新款添越

之前有海外媒體曝光了一組中期改款賓利添越(參數(shù)|圖片)的路試諜照,，據(jù)悉，新車(chē)作為中期改款車(chē)型,，整體輪廓延續(xù)了現(xiàn)款優(yōu)雅豪華的設(shè)計(jì),，但通過(guò)對(duì)細(xì)節(jié)上的升級(jí)，使其擁有了更為運(yùn)動(dòng)的造型,，也許面對(duì)勞斯萊斯庫(kù)里南(參數(shù)|圖片)的有不少壓力,。

賓利 添越本市報(bào)價(jià)：暫無(wú)

參數(shù)配置|實(shí)拍圖片|+對(duì)比

附近城市低價(jià)：暫無(wú)

賓利 添越本市報(bào)價(jià)：暫無(wú)

參數(shù)配置|實(shí)拍圖片|+對(duì)比

附近城市低價(jià)：暫無(wú)

阿斯頓·馬丁DBX

阿斯頓·馬丁正式宣布旗下首款SUV——阿斯頓·馬丁DBX已于2019年廣州車(chē)展正式上市，新車(chē)售價(jià)為237.80萬(wàn)元,。未來(lái)將與賓利添越和蘭博基尼Urus(參數(shù)|圖片)為主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,。根據(jù)之前的消息稱(chēng)，新車(chē)將于2020年第二季度在威爾士圣阿森（St Athan）工廠SUV專(zhuān)用平臺(tái)進(jìn)行量產(chǎn),。

阿斯頓·馬丁V12 Speedster

2020年1月8日,，阿斯頓·馬丁正式宣布將限量生產(chǎn)全新V12 Speedster車(chē)型，并于2020年第四季度亮相,。我們了解到,，V12 Speedsters由阿斯頓·馬丁Q定制部門(mén)、阿斯頓·馬丁設(shè)計(jì)師及工程師團(tuán)隊(duì)聯(lián)手打造,，全球僅88臺(tái),。該車(chē)現(xiàn)已開(kāi)始接受預(yù)訂，預(yù)計(jì)在2021年第一季度開(kāi)始交付,。

法拉利812 GTS

2020年1月13日,，法拉利812GTS正式在國(guó)內(nèi)亮相，同時(shí)法拉利中國(guó)也公布了新車(chē)的官方指導(dǎo)售價(jià)為530萬(wàn)元起,，已開(kāi)始接受預(yù)訂,。法拉利812(參數(shù)|圖片) GTS是目前法拉利旗艦V12跑車(chē)——812 Superfast的敞篷版車(chē)型，除了改用硬頂敞篷設(shè)計(jì)外,，整車(chē)造型與812 Superfast相差不大,。

蘭博基尼Hypercar

在西班牙赫雷斯舉辦的2019年度蘭博基尼Super Trofeo總決賽期間，蘭博基尼Squadra Corse賽事部門(mén)對(duì)外發(fā)布了該部門(mén)研發(fā)的首款Hypercar（究極超跑）的最新預(yù)告圖,。新車(chē)為track only（僅限賽道駕駛,、無(wú)法合法上路）的限量版，這款車(chē)型將會(huì)在2020年正式發(fā)布,，而且可以肯定這臺(tái)車(chē)將會(huì)是限量車(chē)型,，必須是符合蘭博基尼的相關(guān)政策才能購(gòu)買(mǎi)。

同時(shí),，這款Hypercar還配備了車(chē)頂進(jìn)氣口,、巨大的后擾流板,、車(chē)身空氣動(dòng)力學(xué)組件、帶有雙進(jìn)氣口的前艙蓋等,。官方表示,，新車(chē)的車(chē)架結(jié)構(gòu)由鋁合金框架和碳纖維單體座艙組成，可為駕駛員提供最高標(biāo)準(zhǔn)的被動(dòng)安全防護(hù),。動(dòng)力方面,，新車(chē)搭載6.5升自然吸氣V12發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率830馬力,，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速Xtrac序列式變速箱,。

邁凱倫620R

2019年底，邁凱倫正式發(fā)布了旗下全新車(chē)型——邁凱倫620R,。新車(chē)是基于邁凱倫570S GT4賽車(chē)所打造的,，是一臺(tái)可以合法上路的“賽車(chē)”。據(jù)官方表示,，邁凱倫620R將限量出售350臺(tái)，所有新車(chē)都會(huì)在位于薩里沃金的邁凱輪生產(chǎn)中心手工打造,。新車(chē)將在2020年1月正式開(kāi)始生產(chǎn),，2月份正式交付，其售價(jià)為25萬(wàn)英鎊（折合人民幣2312625元）,。

作為一臺(tái)專(zhuān)注于賽道以及可以合法上路的車(chē)型,，邁凱倫620R可以讓駕駛員在公路上體驗(yàn)到純正的賽車(chē)駕駛樂(lè)趣。再加上其限量車(chē)型的身份,，使其也成為一臺(tái)值得收藏的車(chē)型,；在另一方面，邁凱倫推出該車(chē),，也是為了慶祝邁凱倫570S GT4所取得的成就,。

邁凱倫620R與570S GT4采用了包括相同的Monocell II碳纖維單件殼式座艙、可調(diào)空氣動(dòng)力學(xué)套件,、減振器以及動(dòng)力總成,，并將它們重新進(jìn)行調(diào)校來(lái)獲得更高的動(dòng)力及更好的性能。調(diào)整后的空氣動(dòng)力學(xué)套件可以在250km/h的速度下給車(chē)身提供185kg的下壓力,。同時(shí),，新車(chē)相比570S標(biāo)準(zhǔn)版車(chē)型減重了31kg，使其擁有更加優(yōu)秀的性能表現(xiàn),。

邁凱倫Elva

2019年底,，邁凱倫官方發(fā)布了Elva車(chē)型，新車(chē)定位于一款敞篷雙座跑車(chē),，歸屬邁凱倫終極跑車(chē)系列（Ultimate Series）,，其搭載4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，起售價(jià)142.5萬(wàn)英鎊（約合人民幣1284.8萬(wàn)元）并限量399臺(tái)銷(xiāo)售。

該系統(tǒng)包括位于分流器上方的大中央進(jìn)氣道,、前臉出氣口以及垂直升降的小碳纖維導(dǎo)流板,；系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)，安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)蓋前緣的導(dǎo)流板上升150毫米進(jìn)入自由氣流,，在通風(fēng)口形成低壓區(qū),。通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋橫縱交錯(cuò)的碳纖維葉片，引導(dǎo)排氣流經(jīng)130度的半徑范圍,；同時(shí)可實(shí)現(xiàn)座艙前部以及兩側(cè)的氣流分配,，助力座艙內(nèi)的空氣管理。

瑪莎拉蒂Alfieri

之前,，瑪莎拉蒂官方發(fā)布了旗下全新跑車(chē)的路試諜照,。新車(chē)采用中置發(fā)動(dòng)機(jī)布局，并有望搭載6缸動(dòng)力,。據(jù)悉,，新車(chē)有望定名為Alfieri，并于2020年5月亮相,。

目前有關(guān)于新車(chē)的消息并不多,，外媒宣稱(chēng)瑪莎拉蒂這款全新跑車(chē)將定名為Alfieri，這個(gè)名字是瑪莎拉蒂于2014年發(fā)布的概念車(chē)的名字,，但新車(chē)或許與其關(guān)系不大,。在動(dòng)力方面，由于法拉利已經(jīng)停止為瑪莎拉蒂提供發(fā)動(dòng)機(jī),，因此新車(chē)將配備FCA集團(tuán)全新開(kāi)發(fā)的中置6缸發(fā)動(dòng)機(jī),，此外根據(jù)瑪莎拉蒂新車(chē)規(guī)劃來(lái)看，其還有望配備純電動(dòng)力,。