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減值預(yù)虧逾300億集中爆發(fā)!樂視巨虧百億 車企60億商譽(yù)減值超市值

 大風(fēng)兮云卷云舒 2020-01-21
2020年01月21日 02:48
1月20日晚,除了眾泰汽車以外,,業(yè)績(jī)爆雷或者巨虧的上市公司并不在少數(shù),。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),萬達(dá)影視,、樂視網(wǎng)、華策影視,、招商輪船,、*ST中絨、方正科技等也公布了并不光鮮的業(yè)績(jī)預(yù)告,,足以令持有這些股票的股民們心驚膽戰(zhàn),。(中國證券報(bào))
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  汽車行業(yè)的日子不好過。

  眾泰汽車1月20日晚間公告,,公司預(yù)計(jì)2019年凈利潤(rùn)虧損約60億元-90億元,。公司上年同期盈利約8億元。

  虧損主要源于商譽(yù)減值和存貨減值,。

  公司稱,,報(bào)告期內(nèi)汽車行業(yè)整體景氣度不高,,公司汽車銷量大幅下降,沒有達(dá)到預(yù)期,,根據(jù)謹(jǐn)慎性原則,,擬計(jì)提大額商譽(yù)減值準(zhǔn)備,預(yù)計(jì)計(jì)提商譽(yù)減值準(zhǔn)備60億元左右,。

  相對(duì)于60億元的商譽(yù)而言,,截至1月20日,眾泰汽車收盤股價(jià)報(bào)2.88元/股,,總市值才58.4億元,。

  眾泰汽車曾以旗下車型SR9模仿保時(shí)捷外觀而名聲大噪,被網(wǎng)友稱為“保時(shí)泰”,。

  2016年是眾泰汽車的巔峰時(shí)刻,,市值一度高達(dá)上百億,但近三年卻一路走低,,目前總市值比起當(dāng)初已然腰斬,,股價(jià)更是屢創(chuàng)新低。

  值得注意的是,,1月20日晚,,除了眾泰汽車以外,業(yè)績(jī)爆雷或者巨虧的上市公司并不在少數(shù),。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),,萬達(dá)影視、樂視網(wǎng),、華策影視,、招商輪船*ST中絨,、方正科技等也公布了并不光鮮的業(yè)績(jī)預(yù)告,,足以令持有這些股票的股民們心驚膽戰(zhàn)。

  車市寒冬

  眾泰汽車遭60億元巨額商譽(yù)減值

  眾泰汽車主營(yíng)汽車整車生產(chǎn)制造業(yè)務(wù),,公司于2000年6月16日上市,。進(jìn)入2019年以來,眾泰汽車的經(jīng)營(yíng)每況愈下,。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù),,2019年眾泰汽車銷量約15.1萬輛,同比下降40.1%,。

  另據(jù)眾泰汽車2018年財(cái)報(bào)顯示,,2018年眾泰汽車營(yíng)業(yè)總收入為147.6億元,歸母凈利潤(rùn)為8億元,。然而在2019年前三季度,,眾泰汽車的營(yíng)業(yè)收入?yún)s下滑至54.01億元,,其歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)也從盈利轉(zhuǎn)為虧損7.6億元。其中,,第三季度眾泰汽車虧損達(dá)到4.7億元,。截至2019年第三季度,眾泰汽車?yán)塾?jì)總負(fù)債達(dá)到140億元,。

  事實(shí)上,,剛剛過去的2019年可謂是車市的寒冬,中小廠家更是生存狀況堪憂,。

  2019年10月,,有關(guān)銀行通知排查眾泰汽車、華泰汽車,、力帆股份等車企破產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)的消息在網(wǎng)絡(luò)上廣為流傳,。雖然眾泰汽車等隨后紛紛發(fā)聲否認(rèn)。

  但分析人士認(rèn)為,,受汽車行業(yè)低迷影響,,汽車企業(yè)面臨洗牌,處于三四線的品牌車企難以為繼,,生存空間不斷受到擠壓可見一斑,。

  從2019年下半年開始,眾泰汽車資金鏈出現(xiàn)問題,,其拖欠鋰電池供應(yīng)商比克動(dòng)力貨款一事,,猶如“蝴蝶效應(yīng)”不斷引發(fā)連鎖反應(yīng),杭可科技,、容百科技,、當(dāng)升科技等等都有波及。

  目前眾泰汽車母公司鐵牛集團(tuán)的股份已被全部?jī)鼋Y(jié),。根據(jù)公告,,截至11月7日,鐵牛集團(tuán)共持有公司股份總數(shù)為7.86億股,,占公司總股本的38.78%,,已經(jīng)被司法全部?jī)鼋Y(jié);累計(jì)被質(zhì)押的股份數(shù)量為6.48億股,,占公司總股本的31.95%。

  眾泰汽車此前表示,,為解決資金鏈緊張,,公司已經(jīng)獲得了多筆貸款資金以充實(shí)現(xiàn)金流。然而,,就當(dāng)下債臺(tái)高筑的情況看,,貸款資金對(duì)于“緩沖期”的眾泰汽車來說仍是杯水車薪,。

  連累其他上市公司

  眾泰汽車的爆雷還讓另外一家A股公司遭了殃。

  北斗星通1月10日晚間業(yè)績(jī)預(yù)告顯示,,公司在2019年度預(yù)虧5.5億元至6.5億元,,2018年同期盈利1.07億元,造成虧損的主要原因?yàn)?.53億元的商譽(yù)及資產(chǎn)減值,,項(xiàng)目包括商譽(yù)減值,、應(yīng)收賬款減值以及資產(chǎn)存貨減值等。

  而眾泰汽車的名字出現(xiàn)在了北斗星通應(yīng)收賬款減值上,。公告顯示,,從2019年下半年眾泰汽車經(jīng)營(yíng)陷入困境,資金鏈出現(xiàn)問題,,公司立即采取法律手段追討應(yīng)收賬款,,雖然法院判決勝訴,但眾泰汽車目前面臨多起訴訟,,出于謹(jǐn)慎考慮,,公司對(duì)眾泰汽車及關(guān)聯(lián)方所欠應(yīng)收賬款計(jì)提了減值準(zhǔn)備,公司決定對(duì)眾泰汽車及關(guān)聯(lián)方所欠應(yīng)收賬款3300萬元計(jì)提了減值準(zhǔn)備,。

  多家公司業(yè)績(jī)爆雷

  1月20日晚,,除了眾泰汽車以外,業(yè)績(jī)爆雷或者巨虧的上市公司并不在少數(shù),。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),,萬達(dá)影視、樂視網(wǎng),、華策影視,、招商輪船*ST中絨,、方正科技等公司也在當(dāng)晚公布了并不光鮮的業(yè)績(jī)預(yù)告,。

  萬達(dá)電影預(yù)計(jì)2019年歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)虧損33億元-45億元,上年同期盈利21.03億元,。公司表示,,主要原因?yàn)楣緮M計(jì)提商譽(yù)減值準(zhǔn)備45億元-55億元。

  樂視網(wǎng)年度業(yè)績(jī)預(yù)告顯示,,公司預(yù)計(jì)2019年虧損112.81億元至112.86億元,,2018年虧損41億元。樂視網(wǎng)預(yù)計(jì),,2019年非經(jīng)常性損益對(duì)凈利潤(rùn)的影響金額約為負(fù)98億元,,公司存在2019年全年經(jīng)審計(jì)后歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn)為負(fù)的風(fēng)險(xiǎn)。

  華策影視年度業(yè)績(jī)預(yù)告顯示,2019年全年預(yù)計(jì)虧損12.9億-12.95億元,,去年同期盈利2.1億元,。公司計(jì)提商譽(yù)減值準(zhǔn)備約8.4億元,計(jì)提長(zhǎng)期股權(quán)投資減值準(zhǔn)備約1.8億元,,計(jì)提存貨減值準(zhǔn)備約1.3億元,。

  招商輪船公告稱,對(duì)部分散雜貨船舶計(jì)提固定資產(chǎn)減值準(zhǔn)備5.4億元,。

  *ST中絨公告稱,,預(yù)計(jì)2019年全年凈虧32億元-25億元,繼續(xù)虧損,。

  方正科技晚間公告,,預(yù)計(jì)2019年年度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)約為-11.6億元到-13.9億元。

  ST摩登年度業(yè)績(jī)預(yù)告顯示,,公司預(yù)計(jì)2019年度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)虧損10億-15億元,,計(jì)提減值8.5億元,去年同期為盈利2785萬元,。

  雙杰電氣年度業(yè)績(jī)預(yù)告顯示,,預(yù)計(jì)2019年凈虧損6.43億至6.38億。

  廣發(fā)證券指出,,潛在的商譽(yù)減值風(fēng)險(xiǎn)對(duì)板塊整體影響有限,,并不改變市場(chǎng)主導(dǎo)邏輯,但在短期風(fēng)險(xiǎn)上建議適當(dāng)規(guī)避劣勢(shì)風(fēng)格及具有較大減值風(fēng)險(xiǎn)的個(gè)股,。

  此外,,應(yīng)關(guān)注業(yè)績(jī)預(yù)告商譽(yù)爆雷后的“反轉(zhuǎn)”機(jī)會(huì)。由于業(yè)績(jī)預(yù)告商譽(yù)減值集中爆雷的時(shí)間具有明顯規(guī)律,,而個(gè)股商譽(yù)減值爆雷時(shí)間點(diǎn)也便于觀測(cè),,建議可以關(guān)注業(yè)績(jī)預(yù)告商譽(yù)爆雷后,市場(chǎng)風(fēng)格和商譽(yù)爆雷個(gè)股的反轉(zhuǎn)機(jī)會(huì),。

(文章來源:中國證券報(bào))

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