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卡門(mén)內(nèi)參:日產(chǎn)前CEO戈恩打響反擊戰(zhàn);烏克蘭客機(jī)墜落,,波音再次成為“受害者”,;馬斯克親赴上海交付國(guó)產(chǎn)Model 3

 昵稱535749 2020-01-13

未來(lái)汽車(chē)日?qǐng)?bào) · 12小時(shí)前

車(chē)企紛紛交出2019年成績(jī)單。

編者按:本文來(lái)自36氪「未來(lái)汽車(chē)日?qǐng)?bào)」(微信公眾號(hào)ID:auto-time),,作者:李梓楠,。

卡門(mén)內(nèi)參 | 日產(chǎn)前CEO戈恩打響反擊戰(zhàn);烏克蘭客機(jī)墜落,,波音再次成為“受害者”,;馬斯克親赴上海交付國(guó)產(chǎn)Model 3

“卡門(mén)內(nèi)參”是未來(lái)汽車(chē)日?qǐng)?bào)的周更欄目,為您梳理出行領(lǐng)域本周值得關(guān)注的商業(yè)新聞,。以下是本周(1月6日-1月10日)值得關(guān)注的公司和商業(yè)新聞:

整理 | 李梓楠

日產(chǎn)前CEO戈恩打響反擊戰(zhàn)

北京時(shí)間1月8日晚9點(diǎn),,時(shí)隔400多天首次公開(kāi)亮相的戈恩,在黎巴嫩記者俱樂(lè)部召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì),。他花長(zhǎng)達(dá)3個(gè)小時(shí)痛訴日產(chǎn)汽車(chē)對(duì)自己的陰謀和背棄,,力陳被監(jiān)禁400多天來(lái)所受的“痛楚和非人道折磨”,并試圖證明自己的清白無(wú)辜,。在戈恩看來(lái),,他落入了一場(chǎng)被個(gè)別人精心策劃的有組織的陰謀。他將自己視作“被水手背叛的船長(zhǎng)”,,“他們把我所有的東西都拿走了”,。

更重要的是,這位習(xí)慣了手握絕對(duì)權(quán)柄的日產(chǎn)前CEO,,宣稱絕不放棄在日產(chǎn)和雷諾的一切權(quán)力,。但在這場(chǎng)反目決裂的戲碼中,沒(méi)有贏家,。盈利縮水,,股價(jià)下跌,雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟內(nèi)部形勢(shì)緊張微妙,,甚至可能走向徹底瓦解,。戈恩則從汽車(chē)界巨擘淪為國(guó)際逃犯,,無(wú)奈承認(rèn)“戈恩的時(shí)代過(guò)去了”。


烏克蘭客機(jī)墜落,,波音再次成為“受害者”

1月8日,,一架飛往烏克蘭首都基輔的波音737-800型客機(jī)在伊朗起飛后不久,在伊朗首都德黑蘭附近的薩巴夏爾墜毀,,機(jī)上無(wú)一人生還,。此次事故的調(diào)查結(jié)果對(duì)波音公司來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。如果飛機(jī)失事的原因是技術(shù)故障,,波音將面臨信譽(yù)與資產(chǎn)雙破產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn),,同時(shí)或?qū)⒁l(fā)蝴蝶效應(yīng),使美國(guó)經(jīng)濟(jì)遭受打擊,。

烏航PS-752事故的影響如此之大,,引發(fā)西方多國(guó)聯(lián)盟調(diào)查,不僅因?yàn)橛鲭y人數(shù)眾多,,牽扯多國(guó)公民,。在這背后,還有經(jīng)濟(jì)與政治的角力,。若責(zé)任方為波音公司,,這家百年飛機(jī)制造商及其背后的龐大產(chǎn)業(yè)鏈都將面臨重創(chuàng),若責(zé)任方為伊朗,,中東與西方大國(guó)間的外交關(guān)系或?qū)⑦M(jìn)一步惡化,。


國(guó)產(chǎn)特斯拉下線,,馬斯克親赴上海交車(chē)

1月7日下午,,備受期待的國(guó)產(chǎn)版Model 3在上海超級(jí)工廠舉行交付儀式。特斯拉CEO馬斯克飛赴上海臨港,,親自把10輛全新的國(guó)產(chǎn)版Model 3交到了首批社會(huì)車(chē)主手中,。

一年前的1月7日,特斯拉上海超級(jí)工廠正式破土動(dòng)工,,馬斯克激動(dòng)地跳起了舞,,并當(dāng)場(chǎng)立下了Flag:“目標(biāo)是在今年(2019年)夏天完成初期建設(shè),年底生產(chǎn)Model 3,,并在明年(2020年)實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn),。”如今看來(lái),,特斯拉超預(yù)期地完成了前兩個(gè)目標(biāo),,最后一個(gè)也勝利在望。交付儀式上,,馬斯克再次在舞臺(tái)上即興起舞,,并宣布即將啟動(dòng)Model Y項(xiàng)目,,開(kāi)啟國(guó)產(chǎn)版Model Y的預(yù)訂。


自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司馭勢(shì)科技走向商用化

2019年,,自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的生死淘汰賽仍在繼續(xù),,融資數(shù)量幾乎腰斬,融資周期也被大大拉長(zhǎng),。當(dāng)風(fēng)口上的熱情逐漸散去,,越來(lái)越多初創(chuàng)公司需要靠自身造血活下去。市場(chǎng)也透露出新的信號(hào),。主機(jī)廠對(duì)L2/L2.5級(jí)自動(dòng)駕駛的需求巨大,,加緊實(shí)現(xiàn)輔助駕駛、自動(dòng)泊車(chē)功能快速量產(chǎn)上車(chē),。

2019年11月25日,,多輛由馭勢(shì)科技提供解決方案的無(wú)人駕駛行李物流車(chē),在香港機(jī)場(chǎng)順利進(jìn)入運(yùn)營(yíng)狀態(tài),,“沒(méi)有安全員,,開(kāi)始常態(tài)化,無(wú)論刮風(fēng)下雨都會(huì)出來(lái)”,,馭勢(shì)科技CEO吳甘沙才松了口氣,。這意味著,吳甘沙從去年就開(kāi)始期待的商業(yè)化終于落地,。令吳甘沙感到欣慰的是,,經(jīng)過(guò)一輪淘汰賽,在終局到來(lái)前的漫長(zhǎng)等待里,,馭勢(shì)科技已經(jīng)找到了能夠“沿途下蛋”的可能,。


馬斯克的終極目標(biāo)是移民外太空

前不久,英國(guó)廣播公司(BBC)報(bào)道稱,,全球首架純電動(dòng)商用飛機(jī)已完成首次試飛,,電氣化浪潮已經(jīng)觸及航空業(yè)。瞄準(zhǔn)這門(mén)生意的,,有波音,、Uber,還有特斯拉,。特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)曾在推文中透露,,特斯拉有望在5年內(nèi)推出電動(dòng)飛機(jī),“雖然航空燃料的能量密度勝過(guò)鋰電池,,但電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的重量要輕得多,,而且電能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能的效果遠(yuǎn)勝于內(nèi)燃機(jī)?!?/p>

電動(dòng)飛機(jī)還沒(méi)有具體進(jìn)展,,但馬斯克的出行帝國(guó)已經(jīng)有了雛形,,其中包括電動(dòng)汽車(chē)、電動(dòng)巴士,、超級(jí)高鐵,、太空探索,甚至他還曾設(shè)想過(guò)用火箭運(yùn)客,。這帝國(guó)也是為了更大的目標(biāo)而建立,,馬斯克表示,他所做的事情,,都是為了解決影響人類(lèi)生存的問(wèn)題:能源問(wèn)題和移民外太空問(wèn)題,。至于商業(yè)上的成功,只是通往終極目標(biāo)的階梯而已,。


奔馳四度蟬聯(lián)全球豪華車(chē)銷(xiāo)量冠軍

1月9日,,梅賽德斯-奔馳官方發(fā)布了2019年全年銷(xiāo)量成績(jī)單,數(shù)據(jù)顯示,,2019年奔馳在全球市場(chǎng)交付2,456,343輛梅賽德斯-奔馳及smart品牌新車(chē),。其中,梅賽德斯-奔馳品牌車(chē)型銷(xiāo)量為2,339,562輛,,同比增長(zhǎng)1.3%,,連續(xù)第9年刷新全球銷(xiāo)量紀(jì)錄,并四度蟬聯(lián)全球豪華汽車(chē)品牌年度銷(xiāo)量冠軍,。中國(guó),、德國(guó)、美國(guó)三大核心市場(chǎng)均實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng),,中國(guó)市場(chǎng)為主要驅(qū)動(dòng)力,。

在中國(guó)市場(chǎng),梅賽德斯-奔馳及smart品牌全年累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)702,088輛,,同比增長(zhǎng)4%,;其中,,梅賽德斯-奔馳品牌交付693,443輛新車(chē),,同比增長(zhǎng)6.2%。自2015年以來(lái),,中國(guó)一直是梅賽德斯-奔馳全球最大單一市場(chǎng),,其2019年銷(xiāo)量較2015年同期增長(zhǎng)近一倍。在整體車(chē)市下行的時(shí)候,,奔馳能取得如此成績(jī),,完全得益于其密集的產(chǎn)品攻勢(shì)、不斷深入的國(guó)產(chǎn)化戰(zhàn)略進(jìn)程,。


比亞迪與2019全球新能源車(chē)銷(xiāo)冠失之交臂

1月7日晚間,,比亞迪股份發(fā)布公告稱,,比亞迪2019年12月汽車(chē)總銷(xiāo)量為43179輛,新能源汽車(chē)總銷(xiāo)量為13099輛,。2019年全年比亞迪汽車(chē)總銷(xiāo)量為46.14萬(wàn)輛,,同比降低11.39%,其中,,新能源汽車(chē)總銷(xiāo)量為22.95萬(wàn)輛,,同比降低7.39%。這意味著,,特斯拉以36.75萬(wàn)輛的成績(jī)反超比亞迪,,成為全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量冠軍,這是比亞迪自2016年以來(lái)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量首次低于特斯拉,。

2020年,,比亞迪要想奪回銷(xiāo)冠寶座并不容易。中信建投預(yù)計(jì),,國(guó)產(chǎn)Model 3全年銷(xiāo)量大概率會(huì)突破10萬(wàn)輛,,全球范圍年銷(xiāo)量或達(dá)到35-40萬(wàn)輛區(qū)間。并且國(guó)產(chǎn)Model 3價(jià)格區(qū)間已壓至30萬(wàn)元內(nèi),,在價(jià)格上將給比亞迪新能源系列帶來(lái)更多壓力,。


汽車(chē)電子爆發(fā)前夜,索尼進(jìn)軍自動(dòng)駕駛領(lǐng)域

在2020年CES上,,作為世界上最早的便攜式數(shù)碼產(chǎn)品開(kāi)創(chuàng)者,,索尼把占市場(chǎng)主導(dǎo)地位的圖像傳感器技術(shù)應(yīng)用在汽車(chē)上。除了展示全新Z8H系列8K電視和A8H系列OLED電視之外,,索尼還帶來(lái)了旗下首款純電動(dòng)概念車(chē)型——VISION-S,。

索尼方面表示并無(wú)計(jì)劃生產(chǎn)自己的汽車(chē)。目前,,該公司已與豐田和雷克薩斯合作,,目標(biāo)在2020年4月開(kāi)始測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車(chē)。2019年接任索尼CEO的吉田憲一郎也在2020 CES新聞發(fā)布會(huì)上表示:“智能手機(jī)已經(jīng)成為過(guò)去十年的大趨勢(shì),,我相信下一個(gè)大趨勢(shì)將是移動(dòng)出行,。”


理想汽車(chē)或?qū)⒏懊繧PO

據(jù)路透社最新消息,,理想汽車(chē)已申請(qǐng)?jiān)诿绹?guó)進(jìn)行首次公開(kāi)募股(IPO),,計(jì)劃籌資至少5億美元(約合人民幣34.8億元),最早將于2020年上半年上市,。也就是說(shuō),,如果進(jìn)展順利,理想汽車(chē)將成為繼蔚來(lái)之后,,國(guó)內(nèi)第二家在美上市的造車(chē)新勢(shì)力,。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,,理想造車(chē)4年,負(fù)債高達(dá)9億元,。如此大的資金壓力下,,其此刻謀求上市的用意已經(jīng)不言自明。相較之下,,剛乘著私人飛機(jī)抵達(dá)上海的馬斯克在超級(jí)工廠前跳起“社會(huì)搖”,,興奮之情難以抑制。而理想汽車(chē)在歷經(jīng)交付困難,、質(zhì)量問(wèn)題等狀況后,,想依靠IPO來(lái)熬過(guò)這個(gè)寒冬,仍然困難重重,。


一汽集團(tuán)2019年?duì)I收6200億元

近日,,一汽集團(tuán)官方宣布,2019年一汽集團(tuán)全年共實(shí)現(xiàn)整車(chē)銷(xiāo)售346.4萬(wàn)輛,,同比增長(zhǎng)1.3%,;實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入6200億元,同比增長(zhǎng)4.4%,,實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)440.5億元,,同比增長(zhǎng)2.2%。合資板塊中,,一汽-大眾產(chǎn)銷(xiāo)突破200萬(wàn)輛,,奪得全行業(yè)乘用車(chē)銷(xiāo)量第一。一汽豐田全年累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到73.8萬(wàn)輛,,同比增長(zhǎng)2%,;自主品牌方面,紅旗品牌全年銷(xiāo)售量首次突破10萬(wàn)輛,,提前完成了2020年年銷(xiāo)10萬(wàn)的階段性目標(biāo),。一汽解放全年重、中,、輕型卡車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量33.57萬(wàn)輛,。

從集團(tuán)層面來(lái)看,營(yíng)收超6000億元并不是一汽集團(tuán)的最終目標(biāo),。2018年徐留平就曾表示,,計(jì)劃在5年內(nèi)集團(tuán)公司實(shí)現(xiàn)整車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)590萬(wàn)輛,,營(yíng)業(yè)收入超過(guò)9000億元,,利潤(rùn)超過(guò)800億元,人均收入超過(guò)18萬(wàn)元,。到2030年,,把集團(tuán)公司打造成為世界一流的移動(dòng)出行服務(wù)公司,。只是,多機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),,2020年中國(guó)車(chē)市并不樂(lè)觀,,一汽集團(tuán)想實(shí)現(xiàn)自己的既定目標(biāo),還需要克服重重困難,。

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