【不斷提速的車(chē)輪，讓趕路的身影更加從容,，讓眺望的目光更加深遠(yuǎn),，讓發(fā)展的陽(yáng)光照進(jìn)每一個(gè)普通人的回家路。春運(yùn)的幕布即將拉開(kāi),，小編在這里祝福每一個(gè)歸途中的游子能夠早日回到家人的身邊,，也祝福每一位依然堅(jiān)守在崗位上的春運(yùn)人，因?yàn)槟母冻?，讓年味越?lái)越濃,?！?/p>

2020年的春運(yùn)，將有近30億人踏上行程,，一個(gè)流動(dòng)的中國(guó)又開(kāi)始了新的出發(fā),。

隨著鄭渝高鐵鄭襄段、成貴高鐵,、鄭阜高鐵,、京張高鐵、張大高鐵,、張呼高鐵張家口至烏蘭察布段等多條高鐵新線(xiàn)陸續(xù)開(kāi)通運(yùn)營(yíng),，中國(guó)高鐵版圖增容擴(kuò)大。截止2019年底,，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到13.9萬(wàn)公里以上,，其中高鐵3.5萬(wàn)公里。完善的路網(wǎng)規(guī)模,，龐大的高網(wǎng)絡(luò)支撐成巨大的人流遷移,，這也正如網(wǎng)友評(píng)論說(shuō)“軌道上的中國(guó)見(jiàn)證了中國(guó)從站起來(lái)、富起來(lái)到強(qiáng)起來(lái)的歷程”,?！局袊?guó)高鐵從無(wú)到有，從有到強(qiáng),，依靠的是科技工作者不斷地鉆研與創(chuàng)新,，依靠的是一線(xiàn)鐵路人默默地堅(jiān)守與奉獻(xiàn)。從引進(jìn)吸收到自主創(chuàng)新,，中國(guó)高鐵完成了從追趕到并行再到超越的華麗轉(zhuǎn)身,，這一切的背后是無(wú)數(shù)人的日日夜夜不眠不休。對(duì)民眾,，它是出行的“風(fēng)火輪”,；對(duì)社會(huì)，它是經(jīng)濟(jì)的“加速器”,；對(duì)國(guó)家,，它是發(fā)展的“刻度尺”，它讓中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)站在世界舞臺(tái)的中央,，它讓“中國(guó)速度”成為世界的公認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn),。】

如果說(shuō)鐵路運(yùn)力的提升是一項(xiàng)“硬指標(biāo)”,，而諸多服務(wù)舉措則讓旅客的出行品質(zhì)有了很大的改善,，服務(wù)質(zhì)量的“軟實(shí)力”得到了充分展現(xiàn)。據(jù)媒體介紹,，沈陽(yáng)鐵路部門(mén)春運(yùn)期間相繼推出了多項(xiàng)服務(wù)舉措,，從動(dòng)車(chē)組團(tuán)體包車(chē),、敞開(kāi)團(tuán)體車(chē)票辦理、票價(jià)優(yōu)惠打折等多個(gè)環(huán)節(jié)作為著力點(diǎn),，開(kāi)行管內(nèi)定制化專(zhuān)線(xiàn)列車(chē),。而且可以根據(jù)需求提供餐車(chē)、多功能娛樂(lè)車(chē),。這些舉措真正把“需求”與“供給”做到了精準(zhǔn)對(duì)接，凸顯了鐵路部門(mén)把人民對(duì)美好生活的向往作為奮斗目標(biāo),，用心用情去丈量便民利民服務(wù)的“最后一公里”,，體現(xiàn)了不斷完善服務(wù)方式，提高服務(wù)質(zhì)量的初衷,?！究萍即哼\(yùn)為“走得了”、“走得好”的民生期待做出了強(qiáng)力回答,。候補(bǔ)購(gòu)票,、電子客票、刷臉進(jìn)站通過(guò)技術(shù)反制手段向黃牛黨砸去了一記“重拳”,；大數(shù)據(jù),、云計(jì)算、“互聯(lián)網(wǎng) ”讓網(wǎng)上購(gòu)票更順當(dāng),、更安全,；機(jī)器人巡檢系統(tǒng)、站內(nèi)VR全景導(dǎo)航,、高鐵WIFI,、列車(chē)外賣(mài)、高鐵5G等“黑科技”極大改善乘車(chē)體驗(yàn),。此外,，科學(xué)的運(yùn)力配置將有效緩解熱點(diǎn)地區(qū)運(yùn)力不足難題】

運(yùn)輸能力變化、服務(wù)質(zhì)量變化讓萬(wàn)千旅客回家的路變得越來(lái)簡(jiǎn)單,，更賦予了春運(yùn)更多的文化內(nèi)涵,。在“變與不變”的演繹中，人們當(dāng)然不能忘記那些孤單的堅(jiān)守,。每逢春運(yùn)期間,，數(shù)以萬(wàn)計(jì)的鐵路職工，放棄與家人的團(tuán)聚,，貢獻(xiàn)著自己的力量,。在奔馳的列車(chē)上、熙攘的人流中,，廣大鐵路職工在不同工作崗位默默的奉獻(xiàn)和堅(jiān)守,，正是他們擔(dān)當(dāng)盡責(zé)的無(wú)怨無(wú)悔,，使更多的旅客在旅途中充滿(mǎn)溫馨和快樂(lè)，構(gòu)成了節(jié)日里最美的風(fēng)景,。也正是因?yàn)樗麄兊摹柏?fù)重前行”才換來(lái)了諸多家庭的闔家團(tuán)圓,。【返鄉(xiāng)的車(chē)輪跑得再快,、再遠(yuǎn),，最終都將抵達(dá)人們?nèi)彳浀膬?nèi)心。細(xì)數(shù)近些年春運(yùn)的變與不變,，實(shí)際上也是中國(guó)迅速發(fā)展的隱喻】

當(dāng)然,，春運(yùn)賦予“快”的時(shí)代含義，但也有“慢”的責(zé)任擔(dān)當(dāng),。任何時(shí)候都不能忘記偏遠(yuǎn)山區(qū)的人們,，那些常年開(kāi)行在大山深處、戈壁荒原上的“小慢車(chē)”,，讓山不再高,，路不再遠(yuǎn)?！靶÷?chē)”不僅聯(lián)通了城市和鄉(xiāng)村,，而且鋪就了一條游子歸家的通途，也讓大山中的人們實(shí)現(xiàn)了走出去,、富起來(lái)的夢(mèng)想,，更搭建了一條脫貧致富奔小康的幸福之路。這是不忘初心的使命擔(dān)當(dāng),，更是實(shí)干篤定的前行動(dòng)力,。【如果說(shuō)“快”象征的是奔跑的姿態(tài),，那么“慢”就是守望的溫情,，如果說(shuō)“快”代表的是風(fēng)馳電掣的發(fā)展速度，那么“慢”就是要實(shí)現(xiàn)每個(gè)人都能上車(chē),、一個(gè)都不能少的公平與共享,。】

時(shí)間是萬(wàn)物的尺度,，春運(yùn)是團(tuán)圓的“起航”,。時(shí)代在變，春運(yùn)在變,；濃濃親情,，從來(lái)未變。曾經(jīng)貼著“艱辛”“心酸”“受罪”標(biāo)簽的春運(yùn)正在離我們遠(yuǎn)去,，如今,，標(biāo)有“平安”“有序”“溫馨”印記的“新春運(yùn)”正在向我們走來(lái),，這不僅讓“回家過(guò)年”變得簡(jiǎn)單，更讓深入骨髓的執(zhí)著更加堅(jiān)定,！【“雁行千里終須還”,，春運(yùn)變遷的背后是流動(dòng)中國(guó)的快速發(fā)展和如火如荼的國(guó)家交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，不變的則是我們對(duì)家鄉(xiāng)的期待和依戀,?！?/p>