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據(jù)中國鐵路總公司預(yù)計，春運第一天,，全國鐵路發(fā)送旅客將達850萬人次,，比去年春運首日增加150萬人次，增幅超過20%,。 從售票情況看,，鐵路熱門線路的車票十分緊俏。長春,、沈陽到北京,、上海、廣州,、成都,、三亞等方向比較熱門，呼和浩特前往上海,、杭州等方向春節(jié)前車票均已售罄,。昆明到重慶、成都方向票源緊張,，西安前往成都,、重慶、蘭州,、西寧,、烏魯木齊、濟南,、哈爾濱等方向列車票源較為緊張,。 為保障春運安全，中國鐵路總公司今天啟動最后演練,。 針對春運期間西南,、華中地區(qū)可能發(fā)生的低溫雨雪冰凍災(zāi)害,，武漢、廣鐵,、成都,、昆明4個鐵路局6000余名鐵路職工，模擬接觸網(wǎng)結(jié)冰,、跳閘,、動車組斷電等不同故障情況的處置。 民航方面,，各大航空公司大幅提升運力,。 春運期間，國航安排航班47078班次,，同比增加3%,，提供座位916萬個，同比增加6%,；南航計劃增加國內(nèi)航班6600班次,，預(yù)計日均承運乘客26萬人次。東航計劃航班9.9萬班次,，同比增加9%，投入座位數(shù)量超過1600萬,。 中國氣象局預(yù)計,，今年春運期間（1月13日至2月21日期間），我國除東北北部,、內(nèi)蒙古東北部以及新疆北部氣溫較常年同期偏低外,，其余地區(qū)氣溫接近常年或偏高；東北南部及新疆北部可能出現(xiàn)階段性強降溫和降雪,。 春運期間,，南方地區(qū)發(fā)生大范圍持續(xù)性低溫雨雪冰凍災(zāi)害的可能性較小，但在春節(jié)假期,，長江中下游一帶可能有階段性低溫雨雪天氣,。 此外，1月下旬后期到2月上旬,，冷空氣勢力明顯偏弱,，中東部霾天氣還將頻繁。氣象部門表示,，與常年同期相比,，今年天氣氣候條件總體上對春運影響偏小。  新聞多看點 經(jīng)濟日報實地采訪： 感受春運鐵路修煉“新技能” 1月12日,，春運前一天,，位于中國西北部的陜西省西安市正值冬季最寒冷的時節(jié),，室外北風(fēng)呼嘯、寒氣逼人,。 在西安動車段檢修庫,，記者看到的卻是一派熱火朝天的景象，對講機的音頻聲,、廣播的警示聲,、機械作業(yè)聲交替?zhèn)鱽恚?組動車正并排停在軌道上接受著動車組機械師們的“全身體檢”。就像醫(yī)生一樣,，每個機械師身著白色工裝,，在“手術(shù)臺”前揮汗如雨地忙活著。 其中一個干得特別帶勁的90后小伙子引起了記者的注意,?！懊魈齑哼\就開始了，大伙兒都鉚足干勁,，要把上春運的車全面檢查一遍,，保障旅客安全?！边@個小伙子叫牛帶勁,，是專項修一組工班長，正在對動車組車內(nèi)配電柜空氣開關(guān)狀態(tài)進行檢查,，確保動車上線運行萬無一失,。 近年來，國家高度重視西部交通發(fā)展,，西部鐵路建設(shè)成為重中之重,。2016年8月，銀川至西安高速鐵路陜西段開工,，使得西安在高速鐵路網(wǎng)中的位置越來越突出,。在“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃中，陜西成為京昆通道,、包海通道,、青銀通道、陸橋通道的交匯點,，以西安為樞紐的米字形高鐵網(wǎng)絡(luò)逐步形成,。 也在同一年，中國西部最大動車組檢修基地在西安建成,，首次實現(xiàn)了動車組三級檢修能力,，這將在2017年春運中發(fā)揮重要作用。 能在這樣重要的平臺工作,，牛帶勁一絲都不敢懈怠,?！拔颐刻於家獙θ熊?0余個配電柜、400多個接線端子,、300多個空氣開關(guān)以及旋鈕進行復(fù)位操作,，在400多米長的車廂里走走停停，來回蹲起60余次,，伸手觸摸300余次,。”牛帶勁抹了把頭上的汗水說,，“上一個班,，每個人相當(dāng)于步行16公里，每一個細(xì)節(jié)都不能放過”,。 春運期間,，像牛帶勁這樣的機械師在西安動車段還有500多名，他們放棄休假投入到了動車檢修工作中,。 ↑1月13日0點52分,，北京春運第一班增開旅客列車——3603次，滿載1490名旅客正點始發(fā)開往重慶,，歷時40天的2017年春運正式拉開序幕,。圖為檢票前旅客興奮地展示回家的車票。 “今年春運,，隨著鄭徐高鐵開通,，我們的檢修量將再一次突破歷史紀(jì)錄，目前我們班組職工休息日也要加班加點,，今年這個春運注定要像我的名字一樣‘帶勁兒’?！毙∨泛呛堑卣f,。 加足運力，保障安全,，已經(jīng)成為鐵路人的必備“技能”,。春運期間，全國至少有200萬名像牛帶勁這樣的鐵路人堅守在崗位上,。 除了日常保障,，今年春運鐵路又修煉了“新技能”，為了能讓旅客出行得更加便捷,，結(jié)合互聯(lián)網(wǎng),，玩起了“黑科技”。 “沒想到高鐵服務(wù)這么‘潮’,，手機點餐,，送餐到座,，太方便了！”12日在G1634次列車2號車廂內(nèi),，旅客許佳瑩拿著列車員送來的高鐵快餐,，贊不絕口。
“春運前夕，我們就在管內(nèi)部分高鐵動車上推出手機點餐服務(wù),。旅客只要掃一掃‘旅途點點’二維碼,，注明日期、車次,、車廂號,、座位號和所訂快餐品名，餐車服務(wù)人員很快就會把所訂快餐送到座位,，還可享受優(yōu)惠價格,。”南昌鐵路局福州客運段動車一隊隊長林毅說,。 |
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