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別克全新旗艦SUV到店 比漢蘭達(dá)還大 售價(jià)才20多萬(wàn)

 堅(jiān)持最后5分鐘 2019-11-27

在中高端的7座SUV市場(chǎng),,豐田漢蘭達(dá)的強(qiáng)敵真的不多。雖然大眾途昂可以與漢蘭達(dá)相抗衡,,但是一直以來(lái)也沒(méi)有能夠搶占太多漢蘭達(dá)的市場(chǎng),。不服氣的通用也決定用一款新車(chē)來(lái)與漢蘭達(dá)一戰(zhàn)高低。而這款來(lái)自于凱迪拉克XT6平臺(tái)換標(biāo)的別克新旗艦——昂科旗絕對(duì)是實(shí)力不凡,。目前這款新車(chē)已經(jīng)到店,,我們接下來(lái)將為大家介紹這款全新車(chē)型。

別克全新旗艦SUV到店 比漢蘭達(dá)還大 售價(jià)才20多萬(wàn)

優(yōu)雅的外觀設(shè)計(jì)

來(lái)源于凱迪拉克XT6平臺(tái)的別克昂科旗外觀相比漢蘭達(dá)要顯得更加商務(wù),。采用了分體式大燈組和大面積中網(wǎng)的昂科旗前臉顯得非常飽滿,,而中間鏈接左右兩側(cè)LED行車(chē)燈的鍍鉻飾條則增加了前臉的精致感。位于保險(xiǎn)杠下方的大燈尺寸較小,,而下方的進(jìn)氣孔也采用了真孔設(shè)計(jì),,可以有效為剎車(chē)片降溫。

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昂科旗的側(cè)面設(shè)計(jì)則較為圓潤(rùn),,較高的離地間隙讓車(chē)身顯得非常修長(zhǎng),。昂科旗的車(chē)身并沒(méi)有采用太多硬直的線條,這和凱迪拉克XT6形成鮮明的對(duì)比,,而流線的車(chē)身也讓它顯得要更加的具有肌肉感,。而美系車(chē)必備的鍍鉻裝飾在昂科旗上也是必不可少的,,除了車(chē)窗、下護(hù)板的裝飾,。大面積的高亮鍍鉻車(chē)輪也是十分霸氣,,實(shí)拍車(chē)型的輪胎尺寸為235/55 R20。

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昂科旗的車(chē)身長(zhǎng)寬高尺寸為4981×1953×1732mm,,軸距為2863mm,。在車(chē)身上要略大于漢蘭達(dá)、略小于途昂,。尾部設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔,,與昂科威的造型非常的相似,但是為了讓車(chē)身看起來(lái)不再呆板,。昂科旗的尾窗部分也經(jīng)過(guò)了有心意的設(shè)計(jì),,尾窗與采用黑色鏡面設(shè)計(jì)的D柱相連,讓它在視覺(jué)上顯得更加寬泛,。

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更加精致的內(nèi)飾設(shè)計(jì)

進(jìn)入車(chē)內(nèi),,一股美系的豪華氣息撲面而來(lái)。整個(gè)內(nèi)飾相比漢蘭達(dá)來(lái)說(shuō)都要更加的精致,,且在豪華感的打造上都要更強(qiáng),。非對(duì)稱(chēng)式的中控臺(tái)采用了雙色的軟性面料,大量的皮質(zhì)的包裹讓它看起來(lái)非常的前衛(wèi),。流線型的中控臺(tái)通過(guò)分區(qū)設(shè)計(jì)將儀表盤(pán)與中間的多媒體大屏相連,,無(wú)論設(shè)計(jì)感還是時(shí)尚感都頗佳。

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昂科旗采用了真皮的三幅式多功能方向盤(pán),。不過(guò)實(shí)拍車(chē)型并沒(méi)有采用全液晶的儀表盤(pán),,而是機(jī)械式與小尺寸屏幕的設(shè)計(jì),在立體感上要更好,,但是在科技性上有所欠缺,。多媒體大屏的尺寸同樣不夠大,但是周?chē)陌存I都采用了觸摸式的設(shè)計(jì),,而空調(diào)調(diào)節(jié)繼續(xù)采用物理按鍵,,方便駕駛時(shí)的盲操作。此外,,昂科旗也首次引入按鍵式電子排擋,讓它看起來(lái)更具科技感,,不過(guò)本人還是更喜歡電子檔桿,。

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作為美系車(chē),寬大舒適的座椅也是必不可少的,。昂科旗的真皮打孔座椅具有電動(dòng)調(diào)節(jié),、加熱,、通風(fēng)/記憶等功能,座椅不僅柔軟性還是包裹性都很不錯(cuò),,檔次感也十足,。而車(chē)內(nèi)的座椅也根據(jù)不同車(chē)型配備了第二/三排電動(dòng)翻折座椅。并且在第二排和第三排的空間上,,真正做到了7座的大空間,。而當(dāng)?shù)谌抛握郫B后,后備箱的空間非常大,。

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全系標(biāo)配2.0T動(dòng)力系統(tǒng)

昂科旗搭載LSY系列的2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率169kW(230PS),峰值扭矩350N·m,,可實(shí)現(xiàn)四缸高性能,、四缸經(jīng)濟(jì)以及兩缸經(jīng)濟(jì)三種模式,傳動(dòng)匹配9速HYDRA-MATIC自動(dòng)變速箱,,部分車(chē)型配備四驅(qū)系統(tǒng),。底盤(pán)方面,昂科旗采用麥弗遜獨(dú)立前懸架+多連桿獨(dú)立后懸架布局,,配備高強(qiáng)度輕量化前后全框式副車(chē)架,。此外,新車(chē)全系標(biāo)配多模式自適應(yīng)駕駛系統(tǒng),,可實(shí)現(xiàn)巡航,、運(yùn)動(dòng)、冰雪等多種模式,。另外,,高配車(chē)型還配備全時(shí)主動(dòng)液力減振系統(tǒng),可根據(jù)路面情況和車(chē)輛行駛狀態(tài)實(shí)時(shí)調(diào)整減振阻尼力與車(chē)身姿態(tài),。

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超高性?xún)r(jià)比的大七座

昂科旗雖然運(yùn)用了全新的命名,,但是實(shí)際上還是昂科雷的換到車(chē)型。而命名昂科旗,,相信也是為了給之后更大尺寸的車(chē)型讓出空間,,保證昂科雷地位的傳承。而作為別克新旗艦的昂科旗無(wú)論在外觀設(shè)計(jì)還是內(nèi)飾的精致度上都要比豐田的漢蘭達(dá)強(qiáng)上不少,。而30萬(wàn)不到的起售價(jià)也充滿了誘惑力,,再加上通用大降價(jià)的銷(xiāo)售策略,喜歡的朋友不妨可以再等等,,或許到明年,,可能25萬(wàn)左右就能拿到它。本文為新車(chē)快評(píng)到店實(shí)拍原創(chuàng)文章

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