三元催化,，是指將汽車尾氣排出的CO,、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮氣的催化,。三元催化器主要靠的是其內部的鉑,、銠、鈀來實現(xiàn)催化,，這三種貴金屬就是我們所說的三元,。

那么這么重要的裝置該怎樣維護呢,？大部分車主，遇到問題都會開往4s店尋求幫助,。因為三元催化價格比較高,，價格上是清洗一次大約300?？傊嵌疾槐阋耍仪逑吹姆绞揭彩潜容^老土,，一點都不專業(yè),，就是用清洗劑給車輛輸入大量的水,，然后達到清洗該裝置的目的。

現(xiàn)在就給大家分享幾點清洗三元催化器的小知識，大家快快get起來~

一,、定期清洗三元催化器

很多車主以為清洗積碳就是洗洗節(jié)氣門,、進氣道、弄弄噴油嘴等,，再深入一點可能會關注火花塞的情況,，但是這都是起到治標的作用，所以建議連同三元一起清洗,，理論上建議一萬公里清洗一次,，或者發(fā)現(xiàn)清洗積碳后還有動力不足的情況時，就可以考慮清洗三元,！

三元催化器出現(xiàn)問題,，就會出現(xiàn)油耗增加,、動力下降、尾氣超標等情況,，很多車主各種招兒都試了,，錢沒少花，但是問題卻沒解決,。試試三元清洗劑,，操作簡單不需要拆卸，直接放進油箱就能進行清洗,，提升動力,，降低油耗，還能有效改善排氣管堵塞,，排氣不暢的問題,。

二、三元催化積碳清理

當汽車長期工作于低溫狀態(tài)時,，三元催化器無法啟動,，一般就是三元催化表面有積碳，造成無法與 CO和 HC接觸,，長期下來出現(xiàn)故障,，油耗就會增加，并因此造成的尾氣排放超標,。再者,，尾氣排放不暢,，發(fā)動機的動力就難以發(fā)揮，這也是很多車高速跑不起來的原因,。

提起汽車養(yǎng)護,，可能有很多車主首先想到的是換機油,、換三濾、清洗噴油嘴,、檢查火花塞等項目,。其實，清洗三元催化器同等重要,。清洗時配合三元催化清洗劑,，使用簡單，不用拆卸直接倒進去就能輕松除去污漬和積垢,，性價比非常的高,，即可以清洗又可以保養(yǎng)。

三,、發(fā)動機內部清理

很多人一個月會洗幾次車,，但卻幾年也不一定會洗一次發(fā)動機。正是這看不到的地方容易存在安全隱患,。發(fā)動機在使用一定年限和里程以后,，油泥附著，導致管線,、管件老化,，元件受到破壞，影響散熱功效,，從而會造成氣門關閉不嚴,，發(fā)動機性能下降，表現(xiàn)為加速不順,，怠速不穩(wěn),，失速、抖動,、爆震等一系列故障,。嚴重威脅到汽車的使用壽命。

汽車發(fā)動機工作時會在噴油嘴、火花頭、氣門,、汽缸頂部,、活塞工作面及活塞環(huán)槽等處產生積炭。清洗時一定要配合積碳凈清洗劑,，內含特殊無灰分散劑和清凈劑，無需解體引擎,，就能在5~10分鐘內溶解清潔發(fā)動機內膠質,、油泥、和積碳沉淀物,。