目前汽車行業(yè)的競爭越來越激烈,，汽車界之間的競爭是一場沒有硝煙的戰(zhàn)爭,，在世界上比較知名的汽車品牌向大眾豐田,，以及中國的吉利，最近幾天也是人們炙手可熱的話題,。最近大眾集團因為債務纏身,，不得不出售旗下的賓利汽車，當然這只是小編的一個猜測,，小編就在想,，如果中國的企業(yè)能夠收購賓利的話，那將是一個一步登天的好事,，在中國的企業(yè)中有能力以及有魄力收購賓利的,，那一定就是舒服了，這叫李書福作為一個汽車瘋子,，沒有什么是他不敢做的事情,。

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我們首先來看一下，大眾集團為什么要出售賓利,，在美國汽車雜志的報道中,，我們可以看到大眾的內(nèi)部正在計劃著一個2030年的計劃，這個計劃明確將來,，大眾集團要重視電動汽車的發(fā)展,，畢竟電動汽車是每個企業(yè)都應該主要思考的事情。畢竟從目前的社會形勢來看,，電動車取代燃油車是遲早的事情,，那大眾集團，因為要重視電動汽車以及自動駕駛,，他并沒有足夠的精力來完全經(jīng)營著一系列的品牌以及新的項目,，所以，只保留核心品牌,，那大眾的核心品牌是什么呢,？就是大眾系列的車子，奧迪,，保時捷,，所以剩下的品牌都會出售。小編認為小編的這次猜測應該也是有一定道理的,。

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因為在2018年賓利汽車已經(jīng)虧損了22億,，大眾如果想要拋售品牌的話，賓利一定會成為大眾的首個拋售對象,，除了冰帝不掙錢以外,，它本身的定位與保時捷也是有著重合的，本來它是一家以工程師和賽車手為主要對象的企業(yè)，但是自從被大眾收購以后,，就開始變得薄利多銷,，慢慢的就失去了它原有的奢華品牌的形象，現(xiàn)在跟保時捷已經(jīng)幾乎一模一樣了,，而且它的價位與保時捷也是有著非常大的重合，所以大眾只保留保時捷都足夠了,。

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根據(jù)小編的猜測,，中國的吉利也是有意向收購給力的，畢竟李書福的大膽,，在中國的汽車市場乃至于世界都是出了名的,，早在10年的時候就以18億美元收購了沃爾沃，從此變成了世界500強的汽車企業(yè),，而就在去年又收購了戴姆勒公司9.7%的股份,，讓整個世界的汽車公司都為之撼動。

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雖然吉利已經(jīng)連續(xù)兩年是自主品牌的銷售冠軍了,，但是單車價格只有7.1萬元,，這意味著什么，相信大家都會知道,，也就是說吉利目前還只是一輛低端車,，哪怕他成了沃爾沃以及戴姆勒集團的最大股東，也不可能從低端車醫(yī)院改成高端車,，但是如果收購了賓利那就不一樣了,，不管是勞斯萊斯還是賓利，都屬于頂尖的豪華品牌,，而且賓利是純手工生產(chǎn)的,，那屬于汽車行業(yè)的頂尖工藝，雖然售價過于高昂,，但是卻也是全球汽車行業(yè)的靈魂,。

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倘若吉利能夠收購賓利的話，會極大的提升吉利的品牌一架,，而且可以從根本上扭轉(zhuǎn)吉利是一個低端品牌的形象,。“汽車瘋子”李書福再次出手,，收購賓利已成定局,？來看下專家咋說！同時也有利于吉利的全球化步伐,，從而順利的進軍歐美汽車市場,。大家對賓利是怎么一個看法呢？歡迎在下方評論交流。