ETC（Electronic Toll Collection）不停車收費(fèi)系統(tǒng)，作為一種先進(jìn)的路橋收費(fèi)方式,，以其高效的通行效率受到司機(jī)的喜愛,。當(dāng)其他車輛在高速收費(fèi)站排起長龍時(shí),，裝有ETC的車甚至都不用停車，迅速在隊(duì)伍一側(cè)通過,。當(dāng)我們談及ETC時(shí),，很多人都覺得是安裝在車上的類似讀卡器的東西，其實(shí)不然,，它只是ETC整個(gè)系統(tǒng)中的一個(gè)組成部分,。那么，ETC是由哪些部分組成的,，它能夠?qū)崿F(xiàn)快速通行的奧秘又在哪里呢？

ETC系統(tǒng)是依托無線通信進(jìn)行信息交換的無人自動(dòng)化通行系統(tǒng),。一般來說,，它主要由車輛自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、信息庫管理系統(tǒng)以及相應(yīng)的輔助設(shè)備組成,。我們通常見到的放置在車輛前擋風(fēng)玻璃上類似讀卡器的東西是車輛自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)中的車載單元（OBU即On Board Unit的縮寫）,，又稱為電子標(biāo)簽或應(yīng)答器。OBU中儲(chǔ)存著車輛的身份信息,，是每輛車可以通過收費(fèi)站的“通行證”,。

除此之外，車輛自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)中還包含設(shè)置在收費(fèi)站處的路邊單元（RSU即Road Side Unit的縮寫）及埋藏在車道下的環(huán)路感應(yīng)器等硬件設(shè)備,。信息庫管理系統(tǒng)則是ETC系統(tǒng)的“大腦”,。信息庫中儲(chǔ)存著大量注冊(cè)車輛及用戶的信息，這些信息與車載單元中車輛及用戶信息相匹配,，從而能夠準(zhǔn)確判斷來車的身份,。輔助設(shè)備包括車道欄桿、費(fèi)額顯示器,、闖卡報(bào)警器及通行信號(hào)燈等,。

當(dāng)車輛到達(dá)收費(fèi)站處，車道下的環(huán)路感應(yīng)器感應(yīng)到車輛通過,，將信號(hào)傳遞給路邊單元,。路邊單元向車輛發(fā)出詢問信號(hào)，車載單元感應(yīng)到路邊單元的微波信號(hào),，做出應(yīng)答,，將車輛信息上報(bào)。信息庫收到車輛信息,，根據(jù)車牌號(hào),、車型等信息與庫中注冊(cè)車輛信息相匹配，完成車輛的識(shí)別,。若識(shí)別通過,，欄桿抬起允許車輛通行,，路邊單元完成與車載單元中IC卡的通信，進(jìn)而完成扣費(fèi)的操作,。若識(shí)別不通過,，闖卡報(bào)警器發(fā)出警報(bào)，直至車輛退出環(huán)路感應(yīng)器,。這整個(gè)過程看似復(fù)雜,，但其實(shí)系統(tǒng)反應(yīng)時(shí)間很短，車輛不需要停車等待,，極大提高了通行效率,。

另外，需要注意的是,，車載單元中是裝有放拆開關(guān)的,，不能私自拆卸。一旦拆卸,，固定在車載單元后的防拆開關(guān)啟動(dòng),，此車載單元失效，再次通過收費(fèi)站時(shí)系統(tǒng)會(huì)報(bào)警,，不能正常通行,。這時(shí)候，我們就需要到辦理ETC的銀行對(duì)車載單元進(jìn)行重置,，這樣才能正常使用,。

（本文由北京郵電大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)研究專業(yè)副教授張忠寶進(jìn)行科學(xué)性把關(guān)。）