新聞背景：前日,，遼寧二人轉(zhuǎn)演員張小光騎摩托車在彰武縣高速ETC收費口撞桿身亡事件引發(fā)社會熱議，留下多個待解謎團。

新聞鏈接：《遼寧二人轉(zhuǎn)演員張小光昨日在彰武意外去世》

昨日上午,，遼寧省高速公路運營管理有限責任公司收費中心相關(guān)負責人提供了張小光上下高速時的監(jiān)控視頻,，還原事件始末。遼寧省高速公路運營管理有限責任公司收費中心相關(guān)負責人稱,，根據(jù)監(jiān)控視頻可以判斷,，張小光在上高速時也是跟隨一輛豐田霸道走的ETC車道。

21日早6時02分

視頻顯示,，一位摩托車駕駛?cè)藦奶K家屯收費站跟隨一輛豐田霸道車從ETC入口車道闖入高速,。

21日早7時24分

一位摩托車駕駛?cè)诵旭傊琳梦涫召M站，與多臺在收費站內(nèi)廣場上停留等候的越野車上人員進行了短暫的交流,。

21日早7時27分

在阜新市彰武收費站,，一輛正常通行的豐田霸道車通過ETC 收費口后，收費口欄桿自動下落,，該摩托車駕駛?cè)司o隨其后強行通過收費口時撞上欄桿,，摔倒后被同行車輛送往醫(yī)院。

結(jié)論

根據(jù)該摩托車駕駛?cè)诉M出收費口估計其行程為經(jīng)沈陽繞城高速西北環(huán),，然后上沈丹高速,，估算通行行程118公里，用時1小時24分鐘,。

如何確定該駕駛?cè)耸菑埿」?？該負責人解釋，監(jiān)控視頻已經(jīng)由公安部門確認當事人為趙本山弟子張小光,。張小光在出高速公路收費站時是否正常繳費,？該負責人稱，因為事故中的摩托車并未安裝ETC車載終端,，所以并沒有繳費行為,。

【焦點釋疑】

記者：張小光是否有闖口行為？

遼寧省高速公路運營管理有限責任公司收費中心相關(guān)負責人（以下簡稱負責人）：車輛在收費站出口時未繳納通行費而強行沖卡闖出的行為都是闖口行為,。

記者：闖口行為有哪幾種,？

負責人：闖口一般分三種情形：一是入口未領取通行卡，強行闖入闖出,；二是入口正常領取通行卡,，出口強行闖出；三是車輛未安裝ETC設備,，利用ETC車道闖出,。

記者：事故中的摩托車能不能走ETC通道？

負責人：現(xiàn)在遼寧全省共有120萬臺車輛安裝了ETC 車載終端,，但其中沒有一輛是摩托車,，所以不光是事故中的摩托車,，省內(nèi)摩托車都不可以走ETC專用通道。

記者：摩托車上高速該如何收費,？

負責人：在日常管理中，摩托車按一型客車對待,，收費站入口領取通行卡,，出口交卡繳費。

記者：ETC感應檔桿是否存在問題,？真的會把人撞傷,？

負責人：現(xiàn)在遼寧省高速收費站的收費擋桿幾乎都為樹脂材料，并且外包海綿,，材質(zhì)較輕較軟,。如果有車輛誤撞，收費檔桿會根據(jù)車速脫落或者慢慢從車頂滑過,，對車輛的傷害較小,，也不會發(fā)生硬卡情況，比較人性化,。ETC專用車道建議以時速20公里通過,，如果過快撞桿，也不排除會造成損傷,。

【新聞鏈接】

ETC自動扣費一車一桿

欠費將記入黑名單

ETC收費是我們通常所說的電子收費,、自動收費或不停車收費的簡稱。車輛在通行ETC專用車道時,，通過安裝在前擋風玻璃上的ETC車載終端與車道微波天線進行通信,，自動讀取車輛車型和入口信息，經(jīng)過一系列驗證后發(fā)出扣費指令,，完成扣費后欄桿自動開啟,，待車輛通過后欄桿即時自動關(guān)閉，車輛通行時為一車一桿,。如果有欠費,、未成功扣費情況，車輛將被記錄到全國ETC黑名單,，以后不可以再走ETC專用車道,。

遼寧機動車闖口情況常發(fā)生

逃費按三倍補繳

遼寧省高速公路運營管理有限責任公司收費中心相關(guān)負責人稱，機動車闖口行為時有發(fā)生,，摩托車雖然在高速公路上并不常見,，但也曾發(fā)生過多次硬闖ETC專用車道的情況。此外,，也有不少車輛會在夜間較小的收費站跟闖或者掰杠通過,，這些情況都造成了逃費的后果,，一旦被查出將按三倍省內(nèi)最遠路程的收費標準補繳費用。