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上海去西塘有直達(dá)公交了,,比想象中火爆……

 cxag 2019-11-07

新民晚報“上海時刻”出品

11月6日,天氣睛朗,,是個出游的好日子,。早上8點23分,,位于軌交17號線地鐵站后的東方綠舟公交樞紐內(nèi),剛開通不久的示范區(qū)公交1路,、2路,、3路引人注目,從候車區(qū)通道未端掛出的走向示意圖上可以看出,,這3路車分屬于青浦巴士,、吳江公交和嘉興交通。

2路和3路一前一后在同一條候車區(qū)通道內(nèi),,十幾位中老人為主的乘客已經(jīng)在排隊候車了,。

8點25分,一輛主色調(diào)為白色和綠色的公交車從遠(yuǎn)處緩緩始進(jìn)公交樞紐,,車頭上方寫有氫燃料電池客車的字樣,,擋風(fēng)玻璃右下方擺放了一張大牌子,上面用大紅字寫著“東方綠舟-西塘古鎮(zhèn)”八個大字,,車身上“長三角一體化示范區(qū)公交”幾個大字格外顯眼,。

8點36分,將開往西塘古鎮(zhèn)的公交3路停在了候車區(qū)旁邊,,乘客開始有序排隊上車,,車內(nèi)環(huán)境整潔,設(shè)施和普通公交車一樣,,一共18個座位,上方兩側(cè)拉手都一字排開,,在后車門口,,還擺放了一個二分類垃圾桶。

8點40分,,車子啟動,,空位所剩無幾。車上,,來上海出差的汪小林這次是回西塘,,“我一個月要來上海5-6次,以前需要在虹橋火車站坐大巴,,票價是40元,,這個只需要10元,雖然時間上慢20分鐘,,但還是挺值得的,,長三角一體化給三地居民帶來了便利、優(yōu)惠,,有了更好的出行感受,?!?/span>

75歲的褚金英家住青浦,去西塘旅游,,她之前看新聞得知,,長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)五條區(qū)域公交專線已于11月4日首發(fā)運(yùn)行,本來是準(zhǔn)備5日嘗鮮的,,但想到進(jìn)博會放假,,去的人可能會很多,就改為6日了,,“以前單位也曾組織去過,,但也好幾年沒有去了,上海也有很多古鎮(zhèn),,但我想風(fēng)格是不一樣的,,有長三角一體化的優(yōu)勢,我也想去開開眼界,,為長三角的聯(lián)動發(fā)展叫好喝彩,。”77歲的施昌祥也是去西塘旅游的,,他家住市區(qū),,這次是坐地鐵過來乘坐示范區(qū)3路,他表示,,過去到西墉沒有直達(dá)的公交車,,需要從黎里換乘,這個車開通后方便很多,,“我連回來的車次都看好了——14點15分,。”

西塘古鎮(zhèn)

67歲的吳老伯是在第二站滬青平公路珠溪路站(17號線朱家角站)上車的,,“以前去西塘玩,,要去旅游集散中心,現(xiàn)在有了這個公交,,感覺方便多了,,希望能多開一點線路?!?“下一站是陳云紀(jì)念館站,,陳云的故鄉(xiāng)練塘鎮(zhèn)是中國歷史文化名鎮(zhèn),練塘茭白很有名的”,,吳老伯向記者介紹,。

車子一路行駛在鄉(xiāng)村公路上,車窗外,,天空湛藍(lán),、白云朵朵,、綠樹成蔭,金燦燦的稻田讓人十分愜意,。中途7個??空军c陸續(xù)有4位乘客上車,沒人下車,。

9點30分,,已經(jīng)到了倒數(shù)第二站大舜站了,“這就是紐扣之鄉(xiāng)大舜了,!” 家住西塘的汪小林自豪地說,。

9點50分,70分鐘的車程愉快地在“西塘古鎮(zhèn)到了”的報站聲中結(jié)束,。

司機(jī)馬亮在行程結(jié)束后向本報記者介紹,,目前,示范區(qū)3路起訖點為西塘古鎮(zhèn)汽車站和東方綠舟公交樞紐,,一共9個站,,每天早上7點05分從西塘發(fā)車,末班車是16點,,一共6班,,東方綠舟回西塘最早8點40分,最晚17點35分,, 票價10塊,,微信、支付寶和現(xiàn)金都可以,。

10點40分,,記者在西塘古鎮(zhèn)汽車站示范區(qū)3路候車點上看到,只有1位要去機(jī)場的乘客坐上了開往東方綠舟的車,。據(jù)檢票員介紹,這是當(dāng)天的第三班車,,第二班車人比較多,。

示范區(qū)3路開出西塘古鎮(zhèn)汽車站

此次采訪中,乘客們也提出了一些意見建議,,比如:無法使用上海公交卡,、座位少、從東方綠舟發(fā)車時間晚,、票價貴等,。據(jù)悉,示范區(qū)3路是由嘉善縣交通局負(fù)責(zé),,還沒辦法統(tǒng)一刷卡統(tǒng)一計價,,后續(xù)會考慮打通,;座位少的問題是由于新能源公交車出廠時是按照普通公交模式設(shè)計了很多拉手,但不適合長途,,下一步也會做調(diào)整,;由于現(xiàn)在還是試水階段,到底有多少客流也不知道,,以后隨著客流增加,,會增加車輛數(shù)量,優(yōu)化發(fā)車時間,;票價是根據(jù)定制公交設(shè)計,,和常規(guī)的公交不太一樣,要考慮舒適性和時間成本,,增強(qiáng)旅游體驗感,,提高乘坐質(zhì)量。

新民眼工作室 

作者 | 屠瑜

圖片 | 王凱 屠瑜 

視頻|王凱 賀信

編輯林巖  龔紫珺

星標(biāo)☆小新了么,?

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