距離現(xiàn)今比較近的兩個朝代是明清兩朝,，相比后來衰敗的清朝，人們更喜歡明朝,，而且明朝的服飾也深入人心,，明朝期間有不少疑案，一是因為清朝期間許多史書不知所蹤,，另一方面是人為的遮攔,，以至于今日不得不借用考古來求證歷史,，找尋曾經(jīng)出現(xiàn)過的痕跡,。

鄭和下西洋是明朝期間最為光輝的事件,，但在世界上也存在很大的爭議，因為有史料記載,，鄭和船隊中的寶船大的長達44丈4尺,，闊18丈；中等寶船長達37丈,，闊15丈,，意思是說大寶船有137.72米長,，著實讓后世驚嘆,，國際上也因此對鄭和下西洋產(chǎn)生了些質(zhì)疑。

外國學(xué)者認為明朝以木質(zhì)造船,，無法做出如此龐大的船只,，也無法順利操縱這么大的船，鄭和七次下西洋,，還去過那么遠的地方,，根本不太可能，他們覺得英國在1416年建造的排水量1400多噸的卡瑞克帆船才是當時世界上最大的船只。

因為屬于明朝的造船資料已經(jīng)不復(fù)存在，外國學(xué)界更是理直氣壯的認為他們的猜想是正確的，直到一座屬于明朝太監(jiān)墓出土,，我國考古人員意外發(fā)現(xiàn)一行字,，專家驚喜道：這下老外該閉嘴了,。

這座墓的墓主人便是鄭和下西洋時的隨從太監(jiān)洪保，為正史身份,，洪寶和鄭和不僅是老鄉(xiāng),，他么還是一同在1382年被明軍俘虜,，后進入皇宮當了太監(jiān)，洪保還在靖難之役中為明成祖朱棣立下汗馬功勞,，這才提名為洪保,。

洪保在鄭和下西洋時無疑是鄭和的左膀右臂，因而也對鄭和下西洋時的情景最為了解和清楚,，當考古學(xué)者發(fā)現(xiàn)洪保之墓,，無不大喜過望，即使洪保的墓已經(jīng)被盜賊大多掏空,，但卻留下了對考古學(xué)界而言最為重要的東西：洪保墓的壽藏銘,。

壽藏銘刻于明宣德九年（1434年），洪保65歲,，清楚的記錄了洪保跟隨鄭和下西洋時的情景,，其中有一行字：“充副使，統(tǒng)領(lǐng)軍士,，乘大福等號五千料巨舶,，赍捧詔敕使西洋各番國、撫諭遠人,?！?/p>

“五千料巨舶”吸引了所有考古人員的眼球，“料”在古時是一個計量單位,，“五千料”相當于現(xiàn)今2500多噸,，意味著鄭和下西洋時的大船的排水量達到了2500多噸，這遠比卡瑞克帆船要先進很多,，只是鄭和下西洋后并開始禁海,，我國的造船行業(yè)便沒有得到發(fā)展。