9月18日,，由中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)主辦,、中國(guó)貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)化工行業(yè)分會(huì)和中國(guó)化工信息中心承辦的2019（第十八屆）中國(guó)國(guó)際化工展覽會(huì)在上海召開。

中化能源科技有限公司副總裁孫黎明受邀參加了18日上午舉辦的第四屆國(guó)際智慧化工大會(huì)開幕暨主論壇,，并發(fā)表了題為《網(wǎng)絡(luò)科技如何促進(jìn)石化產(chǎn)業(yè)安全監(jiān)管和效率提升》的主旨演講,。

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石化行業(yè)正在發(fā)生激烈的變革

當(dāng)前石化行業(yè)安全環(huán)保持續(xù)加碼，企業(yè)在不斷加大投入,，政府也在頻頻出臺(tái)各種政策,。難道我們不需要國(guó)民經(jīng)濟(jì)第一大行業(yè)中最大的行業(yè)——石化行業(yè)嗎,？顯然這不現(xiàn)實(shí)。無(wú)論是我們的衣食住行,，還是農(nóng)業(yè),、能源、交通,、機(jī)械,、電子等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也都離不開石化行業(yè)。另外,，石化行業(yè)還面臨一個(gè)很大的壓力,，就是政府開放了煉油行業(yè)，這對(duì)于整個(gè)產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)都是極大的震動(dòng),，產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整顯然正發(fā)生激烈的變革,。

而那些原來(lái)做消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)的人，在消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)的人口流量紅利增長(zhǎng)趨緩甚至下降之后,，他們提出了所謂下半場(chǎng)的概念,，也就是說(shuō)他們要進(jìn)軍產(chǎn)業(yè)端，切入到垂直產(chǎn)業(yè),，并已在布局,。

面對(duì)安全環(huán)保的加壓、供給端強(qiáng)烈的競(jìng)爭(zhēng),，我們都應(yīng)該形成一個(gè)共識(shí),，那就是找到新的維度去獲取自己關(guān)于未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)力，從物流服務(wù)切入去尋找新的突破口,。

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石化行業(yè)亟需數(shù)字化轉(zhuǎn)型

埃森哲報(bào)告《催化新未來(lái)》指出,，盡管石化企業(yè)不一定會(huì)遭到大爆炸式顛覆帶來(lái)的危險(xiǎn)，但該行業(yè)仍面臨增長(zhǎng)和利潤(rùn)持續(xù)受損的威脅,，這一衰退過程緩慢而悄無(wú)聲息,，但十分致命。隨著時(shí)間的推移,，逐步蠶食重資產(chǎn)行業(yè)中的企業(yè),，使得顛覆性力量得以長(zhǎng)驅(qū)直入，這就是擠壓式顛覆,。

數(shù)字化轉(zhuǎn)型能夠給石化行業(yè)帶來(lái)利潤(rùn)的顯著提升,，但目前在石化行業(yè)取得顯著成效的企業(yè)是鳳毛麟角的。據(jù)《中國(guó)化工行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型成熟度白皮書》統(tǒng)計(jì)顯示,，在化工行業(yè)部署信息化系統(tǒng)的企業(yè)不到1/3,，而數(shù)字化轉(zhuǎn)型效果較顯著的企業(yè)也只有4.3%?？傮w上看,，石化行業(yè)是顯著落后于社會(huì)的平均水平,。

為什么會(huì)出現(xiàn)這么巨大的反差？ 一是人才的缺乏,。首先是領(lǐng)軍人才的缺乏,，整個(gè)行業(yè)沒有跟上時(shí)代的步伐和節(jié)奏,，存在比較嚴(yán)重的脫節(jié),；其次是高端人才的缺乏，行業(yè)人才處于流失狀態(tài),；最后是跨界人才的缺乏,，石油化工行業(yè)懂互聯(lián)網(wǎng)的人是嚴(yán)重匱乏的。二是對(duì)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化業(yè)務(wù)的困難性和復(fù)雜度的認(rèn)識(shí)存在較多的誤區(qū),，對(duì)需要投入資金的程度缺乏理解,。第三擔(dān)心數(shù)據(jù)安全。在這個(gè)數(shù)字化的這個(gè)時(shí)代,，要想確保數(shù)據(jù)安全,，就只能選擇一家值得信賴的企業(yè)去托管數(shù)據(jù)服務(wù)。

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中化能源科技的創(chuàng)新探索

目前中化能源科技智慧供應(yīng)鏈所做的主要工作,，簡(jiǎn)單的說(shuō)就是物流的服務(wù),，為貨主提供車船庫(kù)儲(chǔ)運(yùn)一體化的服務(wù)。

這個(gè)服務(wù)不是大家通常意義上所理解的,，船貨匹配,、車貨匹配，我們最核心的是做車船運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)單管理,，幫助貨主把貨物安全,、保質(zhì)保量的運(yùn)到。對(duì)于倉(cāng)庫(kù),，我們的服務(wù)是在幫助貨主看住貨物的同時(shí),，幫助貨主快速的把貨物發(fā)出去，讓大家在物流環(huán)節(jié)沒有摩擦,。這是中化能源科技智慧供應(yīng)鏈的核心服務(wù),，目前這些功能都已全部實(shí)現(xiàn)。