作為有車一族的你們應(yīng)該都知道，現(xiàn)在已經(jīng)取消了15年私家車的強(qiáng)制報廢,，而是改成不管使用了多少年,，只要累計(jì)行駛里程超過60萬公里就得面臨強(qiáng)制報廢。這樣的新規(guī)對于一年開不到一萬公里的車主來說,，確實(shí)是個好消息,，但仔細(xì)想想，要想開到60萬公里可沒那么簡單,，看完心涼涼,。

首先，對于大氣排放污染物或者噪聲不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的車輛,，也要引導(dǎo)報廢,。之所以國五剛實(shí)行沒多久，國六的腳步就邁得那么快,，也是國家為了拖行改善環(huán)境污染的舉措之一,。因此，如果你的車子排放不符合國家標(biāo)準(zhǔn),，無論使用了多少年,，開了多少公里,，都得引導(dǎo)報廢。

另外,，在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)3個機(jī)動車檢驗(yàn)周期內(nèi),，未取得機(jī)動車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的私家車也將引導(dǎo)報廢，至少對于這樣的車輛是不允許上路行駛的,。然而對于車主來說,，這一關(guān)就足以把很多私家車卡在門外了，一年好幾次排隊(duì)年檢想想就無法忍受,。

為了鼓勵老舊車輛主動報廢,，國家還出臺了相關(guān)報廢車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：

由上表可知，私家車報廢至少也得有5000元的補(bǔ)貼,，但是每個城市的標(biāo)準(zhǔn)還不一樣,，實(shí)際上有的車主報廢一個重型牽引車卻只能得到3千多的補(bǔ)貼。其實(shí)車輛強(qiáng)制報廢補(bǔ)貼是只有提前報廢才有的,，也就是指你的車未達(dá)到60萬公里,，但由于其他原因想申請引導(dǎo)報廢的私家車。

但是對于很多車主來說,，如果車況好有感情都是不愿意提前報廢的,，而且明明報廢也就能得到幾百塊錢，為什么一定要去車管所那么浪費(fèi)時間和精力,，自己處理賣廢鐵不行嗎,？

按照法律法規(guī)的角度來說，那肯定是不可以的，首先如果你不走報廢流程,，車輛的信息還是在你名下,。一旦有不法分子盜用你的車牌，或者廢品站的人把你的車轉(zhuǎn)手賣掉,，如果發(fā)生事故或違章,，那么你也是脫不了干系的。更重要的是,，只要你名下有舊車車牌沒有進(jìn)行處理,，會影響道新車上牌，而且還占著一個車牌額度,。

所以，為了不必要的麻煩和法律責(zé)任,、風(fēng)險,，我們還是需要進(jìn)行正規(guī)的報廢處理。最后,，對于汽車報廢這件事,，你們又有什么看法呢？歡迎留言分享,。