汽車不是涌動機，使用的時間長了,，性能就會逐步下降,，最后淪落到報廢的地步。我國的報廢政策比較嚴格,，以前汽車行駛15年強制報廢,，現(xiàn)在報廢標(biāo)準改為60萬公里以及15年引導(dǎo)報廢。

經(jīng)常有人在路邊看到一些殘破的報廢車,，這些達到報廢標(biāo)準的車輛被人像廢品一樣扔在路邊,，這又是怎么回事呢？為何車主不把汽車送去車管所有償報廢呢,？

車主劉先生有一輛開了15年的老車,，這輛車車況越來越差，已經(jīng)無法通過年檢,，只能報廢了,。劉先生曾去車管所咨詢過有償報廢的事宜，工作人員告訴他,，他的車有償報廢只能換200多塊錢,。

劉先生算了一筆賬，把汽車拖去車管所有償報廢只得200塊錢付完拖車的費用所剩無幾,，還不如直接把車丟在路邊,。一輛20萬左右的私家車有償報廢只能換400元左右，50萬左右的車有償報廢也只能換500多,。

車主不愿意有償報廢,，最大的原因就是沒有收益還很麻煩,。去車管所走正規(guī)流程報廢,，首先要把汽車拖到車管所，大多數(shù)報廢車已經(jīng)沒辦法正常行駛了,，找拖車又要花一筆費用200~1000不等,。

就算大家把車拖去了車管所，想要合法報廢還要走固定的流程,。車主要帶著各種證件先提交車輛報廢申請,，然后去不同的部門審核，報廢車輛之前必須交清汽車的所有罰款,，處理所有違章,。

有些車主趕時間，不愿意浪費時間在車管所辦手續(xù),，他們也不愿意走正規(guī)流程報廢,。還有一些車主想的更多，既然以后都不開車了,，花幾千塊錢處理汽車的違章就沒有必要了,，這些車主寧愿把車扔在路邊,，也不愿意先處理違章后報廢。

私家車報廢新規(guī)：

在眾多車主的呼吁下,，我國汽車報廢新規(guī)終于進行調(diào)整,。以前報廢私家車車主只能獲得幾百元賠償，現(xiàn)在報廢汽車之前車主可以私自變賣汽車上的5大總成,，成色比較好的汽車能賣1萬塊,。

汽車上的5大總成分別是發(fā)動機，方向機,，變速器,，車架以及前后橋。就算報廢車的成色比較差,，已經(jīng)不能上路行駛,，車上的發(fā)動機和變速器也能賣幾千塊錢，能為車主挽回一大筆損失,。

新的報廢車出臺為車主帶來了福利,，以后大家再也不用把車丟在路邊了，也不用把車送去廢品回收站論斤稱了,。大家只需要把車拖去車管所,，車管所下屬的相關(guān)公司可以回收車上的5大總成，為車主挽回1萬多元的損失,，而且報廢汽車的流程將更便利,。

以前很多車主對報廢車規(guī)定不滿，把車扔在路邊當(dāng)垃圾,。如果大家以后還要買第2輛汽車,，一定要走正規(guī)流程有償報廢，上一輛車的機動車車牌不注銷的話,，車主無法申請新的機動車號牌,。大家都是用什么辦法報廢汽車的呢？歡迎在評論區(qū)留言互動,。