重慶市駕協(xié) 07-29 開車最重要的就是安全,,就是掌握了車輛周圍的一切情況,,才可以在開車中提高安全性。 可是有些人發(fā)現(xiàn),,不管自己的后視鏡如何調(diào)節(jié),始終都會有盲區(qū),,這是因為你不懂得這些技巧,,趕緊來學(xué)學(xué)吧。 丨比較標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)節(jié)方法 絕大多數(shù)人都是按照這個方法調(diào)節(jié)后視鏡的:左右后視鏡留1/4看到車身,,天地各一半,。 當(dāng)然,一些老司機根據(jù)經(jīng)驗發(fā)現(xiàn),,右側(cè)后視鏡視野沒有左側(cè)后視鏡好,,加上平時靠邊臨停需要觀察路面位置都會將右側(cè)后視鏡稍微調(diào)低。 大多數(shù)人都是按上面方法調(diào)節(jié) 但是,,在實際駕駛過程中會發(fā)現(xiàn) 在轉(zhuǎn)彎以及變道的時候 稍有不慎就莫名其妙地被旁邊 “突然出現(xiàn)”的汽車或者電動車給親吻 而這 便是我們常說的 ▽ 后視鏡盲區(qū)特點是 如果旁車越是與你并排,,你就越難發(fā)現(xiàn)它 也因為這個原因,一些老司機 在上述“標(biāo)準(zhǔn)調(diào)法”基礎(chǔ)上進行改進 丨“無死角”調(diào)節(jié)法 簡單說就是讓左右后視鏡同向外展(左側(cè)后視鏡向左外展,,右側(cè)后視鏡向右外展),,直到后視鏡完全看不見自身車輛。 這樣調(diào)節(jié)雖然不可能真的“無死角”,,但將后視鏡外展可以擴大后視鏡視野,,確實能夠改善旁車“突然出現(xiàn)”的問題,。 *后視鏡1、4為[“無死角”調(diào)節(jié)方法],; *后視鏡2,、5為[標(biāo)準(zhǔn)調(diào)節(jié)方法]; *后視鏡1看不到本車但可以看到紅車,,而后視鏡2可以看到本車以及正后方車輛,,但無法看到紅車,此時向左變道有風(fēng)險,; *后視鏡4看不到本車但可以看到綠車,,而后視鏡5可以看到本車以及正后方車輛,但無法看到綠車,,此時向右變道有風(fēng)險,; BUT,新方法在實際駕駛過程中會產(chǎn)生了一個新的問題: 在倒車時缺乏參照物,,增加了倒車的難度(倒車時后視鏡無法看見自身車輛)當(dāng)然,對于配備倒車影像的車輛而言這都不算事,。 當(dāng)然 無論哪種方式都會存在一定 “后視鏡盲區(qū)” 這時,,真正的老司機就會 ▽ 在轉(zhuǎn)彎,、變道之前,,除了觀察后視鏡外,養(yǎng)成習(xí)慣,,多扭扭脖子回頭瞟,,看看有無盲區(qū)并排車輛就能有效避免追尾事故了~ 如圖所示,白車進入后視鏡盲區(qū),,駕駛員只要觀察后視鏡的同時,,略微向后瞟一眼就能夠觀察到白車。 |
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