在過去，中級(jí)車給我們的印象就是商務(wù)與舒適,，成功人士的座駕,，而隨著購車人群年齡的不斷降低，如今的中級(jí)車已經(jīng)不再是過去給我們的印象,。如今的消費(fèi)者不但需要車輛舒適性好,，并且還需要其擁有較好的運(yùn)動(dòng)性能，今天真會(huì)玩車給大家推薦的天籟,、邁銳寶XL,、君威、雅閣都是標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)的好手,，備受業(yè)界和消費(fèi)者的好評(píng),，它們不僅動(dòng)力出色、操控好,，而且舒適性高,，值得推薦。

推薦車型一：東風(fēng)日產(chǎn)天籟

官方指導(dǎo)價(jià)：17.98萬元-26.98萬元

新一代日產(chǎn)天籟可謂是變化極大,，其外觀一改往日風(fēng)格，走上了運(yùn)動(dòng)路線,。新天籟外觀凌厲時(shí)尚,，而內(nèi)飾則依舊是濃濃的日系風(fēng)格,，以居家舒適性為主。該車提供2.0L以及2.0T兩種動(dòng)力可選,，其中2.0T可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，僅需6.7秒就可以破百，對(duì)于外觀和加速有要求的年輕人而言是具備較高吸引力的,。

天籟的外觀比上一代變化較大,，家族式V型前臉極具動(dòng)感。車身及尾部線條較少,，但凌厲的幾根線條下勾勒出動(dòng)人心魂的外形,，這樣的外觀設(shè)計(jì)相當(dāng)符合年輕人的購車需求。

天籟內(nèi)飾并沒有延續(xù)外觀的年輕運(yùn)動(dòng)感,，其還是以居家風(fēng)格為主,。日產(chǎn)一直號(hào)稱“行走的大沙發(fā)”，這在天籟上也可以體現(xiàn),。新天籟在次低配車型上就開始配有真皮座椅,，并且座椅是新一代 Multi-Layer人體工學(xué)真皮座椅，舒適度在同級(jí)車中領(lǐng)先,，座椅乘坐感偏軟,，適合日常出行?？臻g方面天籟軸距對(duì)比其他中級(jí)車型差距不大,，所以乘坐空間表現(xiàn)正常，并不會(huì)讓你坐在后座感到壓抑,。

動(dòng)力方面,，天籟高配車型上搭載了2.0T VC-TURBO可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，僅需6.7秒就可以破百,。而低配車型配備一臺(tái)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),。傳動(dòng)方面，全系車型均搭載CVT無級(jí)變速器,，在平順性方面有著極強(qiáng)的優(yōu)勢(shì),，對(duì)于日常家用而言是最合適不過的。

推薦車型二：上汽通用雪佛蘭邁銳寶XL

官方指導(dǎo)價(jià)：15.49萬元-21.99萬元

目前在售的邁銳寶XL車型是中期改款車型,，推出了普通版和Redline兩種外觀風(fēng)格的車型,。兩種風(fēng)格的車型在外觀上都采用了雪佛蘭最新設(shè)計(jì)語言，整體觀感更精致,，造型流暢動(dòng)感,，運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。而Redline車型有更多的黑色和紅色元素,，包括黑化的車標(biāo),、黑紅輪轂等,，視覺效果更加突出。車尾部分采用了外擴(kuò)尾燈和后保險(xiǎn)杠下方黑色底邊有效降低了視覺重心,。

中期改款車型內(nèi)飾部分變化不是很大,，依舊采用了環(huán)抱式飛翼布局，中控臺(tái)液晶屏采用懸浮式設(shè)計(jì),，車內(nèi)使用中會(huì)經(jīng)常接觸的位置都使用軟性材質(zhì)提升了質(zhì)感,。而Redline車型則是采用紅色縫線，且僅有一種全黑的內(nèi)飾方案,。

配置部分,，邁銳寶XL提供了發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟/停、主/副駕駛座安全氣囊,、頭部氣囊,、ABS防抱死、制動(dòng)力分配,、剎車輔助,、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制,、上坡輔助,、電動(dòng)天窗、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵,、后泊車?yán)走_(dá),、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng)、車載Wi-Fi,、自動(dòng)頭燈,、電動(dòng)后視鏡、后視鏡加熱,、車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾等功能,。高配車型提供全景天窗、遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能,、倒車視頻影像,、定速巡航、全液晶儀表盤,、語音控制系統(tǒng),、后視鏡電動(dòng)折疊等亮點(diǎn)配置。

動(dòng)力部分,，邁銳寶XL提供2種動(dòng)力組合,，535T車型搭載1.3L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率121kW，峰值扭矩240Nm,，匹配CVT變速箱,。Redline版搭載帶閉缸技術(shù)的2.0T 直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率177kW,，峰值扭矩350Nm，匹配9速自動(dòng)變速箱,，全系車型滿足國Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn),。

推薦車型三：上汽通用別克君威

官方指導(dǎo)價(jià)：17.28萬元-25.98萬元

在外觀上，別克君威的外觀設(shè)計(jì)可以說是在穩(wěn)重基調(diào)上做了年輕運(yùn)動(dòng)的修飾,，君威從中配車型開始使用遠(yuǎn)近光LED燈,，并且部分車型還配有矩陣式LED大燈，大燈可以根據(jù)路面狀況自動(dòng)調(diào)整照射角度和方向,。君威的車身尺寸為4802mm×1863mm×1461mm,，其軸距為2829mm。

在內(nèi)飾上,，君威依然是家族化的設(shè)計(jì)語言,，環(huán)抱式的設(shè)計(jì)看著很有層次感，營造出了一種舒適安全的駕駛氛圍,。另外在用料方面也是一如既往的出色,，中控臺(tái)上方的軟性搪塑材質(zhì)加以縫線進(jìn)行裝飾，做工和用料都很考究,，因此豪華感營造的也是非常出色,，這也是別克車型一貫讓人滿意的地方。配置方面是君威的一大亮點(diǎn),，全系車型標(biāo)配了前后頭部氣簾,，這在同級(jí)車中是極為罕見的做法。無鑰匙進(jìn)入,、無鑰匙啟動(dòng),、自動(dòng)大燈、8英寸中控屏都是全系標(biāo)配,。

在動(dòng)力上,，君威搭載了1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中,，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為125kW,最大扭矩為252Nm,。而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為192kW，峰值扭矩為350Nm,。全系標(biāo)配9AT自動(dòng)變速箱,。換擋很平順，也很能知曉駕駛者的意圖，相比以往匹配的6速自動(dòng)變速器有了質(zhì)的飛躍,，換擋感受和邏輯性都很讓人滿意,。

推薦車型四：廣汽本田雅閣

官方指導(dǎo)價(jià)：16.98萬元-25.98萬元

新一代雅閣采用了運(yùn)動(dòng)年輕化的設(shè)計(jì)思路，其整體外觀設(shè)計(jì)和思域十分相似,，可謂是一臺(tái)“大號(hào)思域”,。新一代雅閣側(cè)身顯得圓潤飽滿，顯得大氣時(shí)尚,。車身尺寸方面,，雅閣長寬高則達(dá)到了4893mm×1862mm×1449mm，軸距達(dá)到2830mm,。燈光方面,，雅閣全系標(biāo)配LED近光燈，但LED遠(yuǎn)光燈只在頂配車型上出現(xiàn),。

雅閣內(nèi)飾是濃濃的穩(wěn)重風(fēng)格,，依舊采用了我們所熟悉的本田風(fēng)格，主要以均衡實(shí)用為主,，用料做工都十分有誠意,。懸浮式的多媒體屏幕以及半液晶儀表盤還是為新車帶來了科技感。配置方面,，260版本入門款車型就具備了基礎(chǔ)的舒適性和安全配置,，如主副駕駛皮質(zhì)電動(dòng)座椅、自動(dòng)空調(diào),、前后頭部氣簾,，19.98萬的中配車型則是搭載了主動(dòng)安全系統(tǒng)，包括了主動(dòng)剎車,、ACC自適應(yīng)巡航功能,，實(shí)用性較強(qiáng)。

動(dòng)力方面,， 雅閣擁有1.5T高低功率兩種發(fā)動(dòng)機(jī)可選,，傳動(dòng)全系標(biāo)配CVT變速箱。其中1.5T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為130kW,，峰值扭矩為230Nm,。而1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率則為143kW，峰值扭矩達(dá)到260Nm,。其高功率版車型百公里加速在8.6秒左右,，同級(jí)中并不顯眼。不過,，其1.5T+CVT這套動(dòng)力總成的油耗表現(xiàn)十分優(yōu)秀,，也算是一大亮點(diǎn),。

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真會(huì)玩車/撰寫：盛嗣磊