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公交車司機 一個活在擁堵城市之外的群體 就像武林中的世外高人一樣 總能在復雜的路況中殺出一條生路 都說武漢的公車司機 是被工作耽誤的賽車手 長沙的公交司機第一個表示不服 一jio剎車一踩 您可抓穩(wěn)了扶手 公交車最能體現(xiàn)長沙這座城市的特點 火辣,、霸蠻 你只要坐過一回 就知道有多野了 記得上大學的時候 外地同學吐槽最多的就是公交司機 “太彪悍了,，不是急剎就是飆車” 每次進城就像是歷劫一樣 野到你根本停不下來 在長沙坐公交 要是沒個座得被甩成滾筒洗衣機 要是一個人坐必須緊緊抱著前排扶手 冷不丁就是一jio剎車 當然也不敢打瞌睡 要不然油門一轟 你就坐過站了 有人吐槽 長沙公交司機開出了過山車的感覺 整個人都顛得飛起來了 要說公交江湖上名聲最響的當屬17路 （汽車西站-汽車南站） 17路公交經過的地方大多是 河東和河西的居民區(qū) 全程高能,，遇到路段較好的地方 司機大哥當然是一言不合就飆車,！ 一頓操作猛如虎 操作一：魔鬼油門 油門必須轟得響 開車才有排場 操作二：死亡剎車 恰到好處的急剎 就在離前車10cm處穩(wěn)穩(wěn)地停下 不得不讓人驚嘆其精準的測算能力 操作三：極限掛擋 加起速來毫不手軟 前方限速 您已接近限速值 您已超速 您已超速 網(wǎng)友有次坐811 在始發(fā)站上車，一路沒有乘客 司機懷揣著一顆賽車手的夢 旋轉跳躍,，我閉著眼 還能怎么辦,，當然是原諒他 操作四：瞬間關閉車門 一輛優(yōu)秀的公交車 是絕對不會在開關車門 這件事情上浪費半秒鐘 “有冒的下車滴” “有....” 話音未落，車門砰的關上 不是頭發(fā)被夾就是早餐被夾 或者包包被夾 操作五：決不讓你超過我 長沙公交司機傲得很 當然不會允許的士和摩的 在他們面前晃悠 要是被他們超了車 肯定是一腳油門甩起方向盤 就給追上去了
最了不得的是遇上了同行 特別是在堵車的時候 你一擠我一擠真是高手過招 看誰最先殺出重圍 公交司機的嘴特別會哄人 往兜里站咯,！往兜里走咯,！兜里撈空滴！ 就算里面已經緊鴨密鴨擠不下了 俗話說，心有多大公交就能裝的有多滿 長沙公交司機們真是將二線城市的 搶人精神發(fā)揮得淋漓盡致
等下一趟咯,，只要五分鐘就來了 如果這一趟真的是擠不下了 還有很多人上不來了 司機就會說等下一趟咯 下一趟五分鐘就要來了 結果等下一趟等了二十分鐘
公交司機就跟男朋友一個樣 套路真是一套一套的 在長沙坐公交車是一種什么體驗,？ “我的心在等待~永遠在等待……” “人潮人海中，有你有我 相擁相擠相互折磨……”
說到長沙的公交車 可謂是風格迥異,，千姿百態(tài) 來來來,，你可坐穩(wěn)了 老司機要發(fā)車了 站點最多——501路
多到讓人眩暈 沿途共停靠沿途共?？?strong>78個站點 全程41公里 按照不堵車一站3分鐘的情況計算 單程就需要234分鐘 也就是將近4個小時,！ 前提是不堵車 從始發(fā)站坐到終點4個小時 比坐高鐵從長沙去一趟香港時間還長 坐完不知道是一種什么體驗 線路最短——325路
線路短到以為上了假公交車 501路擁有78個站點 325路卻只有9站 上車下車就是幾分鐘的事 最難等榜首——302路
某論壇發(fā)起長沙最難等公交車排名大集合 302路不幸高居榜首 平均等車120分鐘 遭到長沙人集體吐槽第一難等 號稱“神龍見首不見尾” 在302路所經停靠點任一站等車 從來沒有等到過
△長沙最難等公交排名 另外還有703路 據(jù)說在703路的公交世界里 沒有直道一說 簡稱繞路之神
317路等車靠運氣 運氣好等十分鐘就來了還有座 運氣不好等半個小時還擠得飛起
世界上最遙遠的距離莫過于 來的公交坐不了 坐的公交一萬年不來 最擠公交——17,、317,、127路
在長沙公交網(wǎng)友吐槽榜單上 17、317,、127路分別上榜最擠公交 早高峰時期 一旦經過河西陽光100國際新城時 17路公交車上就會擠得密不透風 70至80位乘客擠得滿滿當當 各種味道充斥其中 網(wǎng)友說在坐17路之前我還認為127最擠 最繞公交——202路
一上車基本就是長沙一日游 花兩塊錢買不了上當買不了吃虧 這是一條奇葩的線路 光從火車站坐到師大就要兩個多小時… 秉持著哪里最繞走哪里 哪條路最遠走哪里的信念
如果你是從火車站上車 等你坐完會產生一種 從河東坐到河西的時間 比你從老家回到長沙時間還要久的滄桑感 最青春公交——902路
匆匆那年的故事都發(fā)生在這輛公交車上 902途經六七個學校 中南大學,、湖大、湖師大 一師范,，涉外學院等
不僅載滿了學校的青春記憶 還有大學城和涉外的小吃也讓人忘不了 最“好吃”公交——立珊專線
這是很多大學生最愛的一條公交線路 往返于長沙火車站和中南大學學生公寓 沿途竟然經過了中南大學,、湖南大學 太平街口、長沙火車站 長沙市中心和大學城多個美食商圈 說它是長沙最好吃的一條線路 一點都不過分 最直男公交——115路
115路堪稱長沙公交界的“直男” 看看它的線路圖 一條路“直”到底 全線基本直行在車流量逆天的芙蓉路 方向大致與地鐵一號線一致
最彎公交——167路
和115路公交恰恰相反 167路公交不走尋常路 專注十八彎30年 沿著湘江中路拐來拐去折騰幾個回合 傳說這條線路的司機還喜歡把公交當飛機開 帶你體驗一把真實的QQ飛車
最清新公交——938路
938路公交車途徑省植物園 洋湖濕地公園,、大王山旅游景區(qū)等 空氣清新,、環(huán)境優(yōu)美的站點 是長沙唯一一條連接洋湖濕地公園 與天際嶺國家森林公園的公交路線 連接著長沙的兩大森林綠肺 當選為長沙最清新的公交 絕不浪得虛名！  有人說,，做一回公交 你才能感受長沙這座城市的特點 我們總是吐槽長沙公交司機的霸蠻 但是還有太多暖心舉動值得我們感謝 他們不僅要確保乘客的安全 同時又要跟野蠻的乘客博弈 “攔車,，搶方向盤,，被暴揍” 這樣的新聞已經屢見不鮮
隨著長沙逐漸進入“地鐵時代” 以及私家車的越來越多 公交的存在感似乎在降低 但是公交司機的那份熱血 和對這座城市的熱愛并沒有褪去 開公交對他們來說，更像一場修行
#你對長沙的公交有什么印象# 小編在留言區(qū)等你哦~ 高鐵君將在留言區(qū)點贊較高的評論里 抽3位走心留言 每人送現(xiàn)金紅包一份,！ 截止日期：2019年4月28日下午15:00點,。 【版權說明】 信息來源：長沙在線網(wǎng) |
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