電子手剎也就是電子駐車制動系統(tǒng)。電子駐車制動系統(tǒng)(Electrical Park Brake,，EPB)是指將臨時和長時性制動融合在一塊,，并且由電子控制方式實(shí)現(xiàn)停車制動的技術(shù)。還有一種是拉線式電子手剎,，通過開關(guān)控制一個電機(jī)帶動卷線器,，帶動拉線，來鎖緊后輪,，跟傳統(tǒng)機(jī)械手剎差不多,，就相在于把手剎拉桿換成了按鈕而已。

而現(xiàn)在較為主流的電子手剎全部使用集成式卡鉗,，即將電機(jī)集成在制動卡鉗上,，取消了拉索機(jī)構(gòu)，常規(guī)行車制動時使得用液壓制動,，駐車制動時使得用電機(jī)制動,，這種形式用有電子線路來介入后輪的剎車系統(tǒng)，相對復(fù)雜一些,。怎么理解呢,？就是在你按動按鈕時，這個信號通過一系列傳播,，最終讓后輪的卡鉗自己鎖緊車輪了,。

自動駐車和電子手剎的作用 自動駐車介紹

一般情況下一個大寫字母A就代替了，大多數(shù)在電子手剎附近出沒~自動駐車的主要功能是：汽車停止時,，在不死火的條件下剎停汽車,，汽車可以處于駐車狀態(tài)。簡單說就是,，它會自動幫你拉手剎,、自動幫你解除,。這個自動駐車的功能可以說非常實(shí)用，一來不用停車就踩著剎車了,，二來也不用擔(dān)心堵車,、停車?yán)U費(fèi)、坡道停車會有溜車的狀況,。不過用要注意的是,，倒車時候記得關(guān)掉它，不然你一定會很抓狂,。

在你踩剎車用停車時,，電腦會判斷此時的行車狀況，對汽車施加一個適在的制動力,，使得汽車靜止,。在你想要前進(jìn)時，電子系統(tǒng)會檢測踩油門的深度,，來判斷是否解除剎車,。簡單的說,，如果你的車AUTO HOLD功能,，等紅綠燈的時候就不用掛N擋、拉手剎了,，控制好油門,、剎車即可。

手剎與自動駐車的使得用技巧及區(qū)別

電子手剎的操作流程和機(jī)械手剎也是一模一樣的,，起步前我們用手動按下電子手剎按鈕,，模仿手拉桿下落響要，指示燈滅時表示手剎解除,。駐車制動時向上扳起電子手剎按鈕,，模仿手拉桿提起響要，指示燈亮起表示手剎開啟,。

但是大家在研究出電子手剎之后發(fā)現(xiàn),，如果頻繁的停車，比如等紅綠燈或堵車的時候還是得不斷擺弄按鈕,，所以一種不需人為控制的剎車系統(tǒng)就孕育而生---自動駐車,。不得不說，懶惰使得人進(jìn)步,。

由此看來自動駐車就是電子手剎的PLUS版本,，更加聰明，具有一定的判斷能力,。具有自動駐車功能的汽車在停穩(wěn)之后,，系統(tǒng)會判斷出此刻用剎車,，車載電腦發(fā)出信號指揮剎車系統(tǒng)對汽車施加合適的制動力，進(jìn)而使得汽車處于制動狀態(tài),。即使得在D擋或是N擋,，你也無需一直腳踩剎車，車子始終處于靜止?fàn)顟B(tài),。之后汽車進(jìn)而起步時,，系統(tǒng)通過油門響要和發(fā)動機(jī)牽引力判斷此刻汽車處于即將起步狀態(tài)，制動力自行解除,，此時不用進(jìn)行任何操作,，給油門直接走人就是了。說白了,，自動駐車就像一個分身,，專門幫你控制剎車。而自從有了自動駐車后,，電子手剎也開始變的聰明,，在自動駐車開啟的前提下，電子手剎也能自力更生啦,。

智能,、快捷、高效是以后社會要發(fā)展的方向,，也代表著人類的進(jìn)步階梯,。隨著科技的發(fā)展，電子智能化的設(shè)計在汽車上越來越多的有,，通過電腦的強(qiáng)大計算,，汽車開車與安全性得到了很大的提升。不過,，創(chuàng)新與風(fēng)險始終并存,，我們在運(yùn)用新技術(shù)的同時，也不能立即拋棄傳統(tǒng)技術(shù),，畢竟一項(xiàng)技術(shù)的成熟,，是一個不斷驗(yàn)證與完善的過程。對電子手剎與自動駐車來說,，也正在趨向成熟與普及,，或許在未來，還會有更多的功能有,，值得我們期待,。

希望小伙伴們可以喜歡修車小編分享的關(guān)于自動駐車和電子手剎的作用的全部內(nèi)容。