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李書福亮王牌,,車寬1米9,,一公里僅1毛,,車友:國產(chǎn)買它太省心

 天天有成 2019-03-12

隨著國內(nèi)二胎政策的放開,越來越多家庭進(jìn)入了二胎時(shí)代,,這使得不少人在購車時(shí)都更加關(guān)注大空間車型,。那傳統(tǒng)的5座汽車早已不能滿足日常所需,這使得中大型SUV和MPV車型成為各大車企爭相布局的全新藍(lán)海市場,。而說到中大型SUV,,大家可能第一時(shí)間會(huì)想到像大眾途昂、漢蘭達(dá),、本田冠道和福特銳界等車型,,畢竟它們憑借著寬敞的車內(nèi)空間、豐富配置和高動(dòng)力等賣點(diǎn),,在國內(nèi)賣得極為火爆,。不過這些車型普遍自重都很大,這使得它們?cè)谌加徒?jīng)濟(jì)性方面都表現(xiàn)不佳,。

而對(duì)于極為注重經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性的國內(nèi)消費(fèi)者來講,,大家并不認(rèn)為中大型SUV是唯一的購車選擇,不少人在購車時(shí)都開始關(guān)注起家用MPV,。而且不少原本一直側(cè)重于商務(wù)領(lǐng)域的MPV車型,,也開始不斷向家用趨勢(shì)靠攏。比如本田奧德賽,、別克GL8和大眾途安L等就是時(shí)下熱度較高的合資MPV車型,。而像宋MAX、寶駿730和寶駿360等自主MPV車型憑借著良好的乘坐舒適性和多樣的座椅組合,,一上市就形成爆款之勢(shì),,這足以看得出國人對(duì)家用MPV的青睞。

而今天要介紹的主角---吉利嘉際,,就是吉利在MPV領(lǐng)域投放的橋頭堡,。說到時(shí)下的自主品牌,相信沒有人敢小覷吉利,,其從一方民營車企,通過收購沃爾沃,、寶騰和蓮花等知名品牌,,搖身一變成為國際知名車企,這足以看出吉利的魄力和野心,。而如今其即將推出的全新MPV車型--嘉際,,其還未上市就已經(jīng)先聲奪人,取得了不錯(cuò)的關(guān)注度,。當(dāng)你深入了解它之后,,你會(huì)發(fā)現(xiàn)其在做工,、品控、安全及配置等方面都有著不俗的表現(xiàn),,尤其在以下這三個(gè)方面的表現(xiàn)最為明顯:

其一,,吉利嘉際有著不俗的外觀顏值,雖然在細(xì)節(jié)處理上還是看得出明顯的吉利家族式設(shè)計(jì),,但是其自身依舊有著不少自己的獨(dú)特之處,。其前臉采用了回紋式前臉格柵,并與兩側(cè)LED大燈通過開眼角設(shè)計(jì),,直接融為一體,,拉升了前臉的舒展大氣。其前臉還采用了豐富線條來勾勒型面變化,,同時(shí)也增強(qiáng)了前臉的視覺沖擊和立體感,。其側(cè)面整體感極強(qiáng),高腰線和下側(cè)明顯的折線都讓整車更加修長,,而大面積風(fēng)窗設(shè)計(jì),,不僅保證了乘員的視野,同時(shí)也進(jìn)一步提升車內(nèi)的空間感,。另外其車尾部設(shè)計(jì)也很有特色,,熏黑處理的尾燈,在中部的鍍鉻飾條貫穿之后,,形成不錯(cuò)的視覺美感,。而銀色下護(hù)板配合較高的尾燈視覺重心,也讓整個(gè)車尾顯得既沉穩(wěn)又不失時(shí)尚感,。

其二,,吉利嘉際的整車長寬高分別為4706*1,909*1,664mm,軸距為2,805mm,,良好的整車尺寸讓其有著更足的車內(nèi)空間,。其內(nèi)飾設(shè)計(jì)主打品質(zhì)感和科技感,當(dāng)你進(jìn)入車內(nèi),,你會(huì)被中控臺(tái)中部的懸浮式大屏所吸引,。其不僅尺寸大,而且內(nèi)部搭載的車機(jī)系統(tǒng)也有著豐富的實(shí)用,,有效提升了內(nèi)飾的科技感,。而三幅式方向盤采用了平底式設(shè)計(jì),配合后側(cè)的全液晶儀表盤設(shè)計(jì),,都烘托出一種別樣的運(yùn)動(dòng)氛圍感,。另外無論是在其座椅,還是車門內(nèi)飾板,以及中央扶手區(qū),,都采用了皮質(zhì)面料包覆,,大大提升了車內(nèi)的檔次感。另外72色流光氛圍燈,、電子式換擋桿和超大全景天窗等配置,,也進(jìn)一步增強(qiáng)了內(nèi)飾的年輕時(shí)尚感。

其三,,動(dòng)力方面,。吉利嘉際根據(jù)不同用戶的訴求,提供有傳統(tǒng)版和混動(dòng)版兩種動(dòng)力可以選擇,,其中傳統(tǒng)版搭載的是1.0T和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),,其最大功率分別為136馬力和177馬力,峰值扭矩達(dá)到了205和265牛米,,與之匹配的是6速自動(dòng)變速箱,。而混動(dòng)版搭載的是由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)及三元鋰電池組構(gòu)成的插電混動(dòng)系統(tǒng),,其最大功率為259馬力,,動(dòng)力輸出十分強(qiáng)勁。另外其還能兼顧良好的燃油經(jīng)濟(jì)性,,其百公里綜合油耗僅為1.6L,,折算下來一公里才1毛,整體的動(dòng)力表現(xiàn)相較于同級(jí)別的GL6,、宋MAX,,優(yōu)勢(shì)十分明顯。

總而言之,,吉利嘉際無論是做工,、用料、空間及顏值等方面都有著不俗的表現(xiàn),,而且得益于混動(dòng)系統(tǒng)的加持,,其在動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性方面也有著不俗的優(yōu)勢(shì)。而這些優(yōu)勢(shì)也讓其有著十足的底氣,,敢于與別克GL8,、大眾途安L、宋MAX和寶駿360等同級(jí)別對(duì)手正面對(duì)抗,,一點(diǎn)都不輸氣勢(shì),。結(jié)合吉利如今車型的定價(jià)策略,其起步價(jià)有望在9萬左右,,整車的性價(jià)比相當(dāng)高,難怪其能在9小時(shí)內(nèi)取得過萬訂單,!不少網(wǎng)友都戲稱:李書福這回真的亮王牌,,車寬1米9,,一公里僅1毛,國產(chǎn)買它太省心,!對(duì)于吉利嘉際,,你看好嗎?

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