現(xiàn)在提到比亞迪，如果你還只想到新能源車,，那真是對它缺乏了解了,，現(xiàn)在的比亞迪，早已不止步于電動車,，它的觸角已經(jīng)延伸到跟新能源有關的各個領域,，甚至已經(jīng)在某些領域取得了不俗的成績，比如半導體方面,。

半導體在新能源車上的應用很多,，但是最關鍵,，也是技術含量最高的一項就是IGBT，一個關系到整車性能的小小半導體,。在IGBT技術被外國嚴密保護的環(huán)境下,，比亞迪耗資無數(shù)研發(fā)的IGBT，已經(jīng)成了它超越同行的一個大殺器,。

比亞迪在寧波建設了專門用來研究生產(chǎn)IGBT的工廠,，采用嚴格的無塵操作，連洗手用的都是超純水,，可見IGBT是多么重要的一環(huán),。有了自主研發(fā)的IGBT，比亞迪就能擺脫國外廠家的高價控制,，在同行糾結用高價進口還是劣質組件的時候,，比亞迪已經(jīng)飛速生產(chǎn)出一輛輛高配低價的新能源車投入市場了。

現(xiàn)在比亞迪已經(jīng)不滿足于目前的狀況,，據(jù)透露,，寧波工廠生產(chǎn)的IGBT將來會不局限于比亞迪自身使用，還會銷售給其他企業(yè),。這樣一來比亞迪在新能源市場的地位,，將更加穩(wěn)固了,。

現(xiàn)有的IGBT已經(jīng)是比亞迪的拳頭產(chǎn)品,，但它仍不滿足，目前比硅基IGBT更加強大的碳化硅IGBT已經(jīng)在國外投入使用,，雖然成本更高,，但各方面性能表現(xiàn)非常亮眼，比亞迪不甘人后,，已經(jīng)生產(chǎn)了最新一代碳化硅IGBT,，用在自己的新能源車上，還成倍的增加產(chǎn)能,，相信不久的將來,，其他國產(chǎn)車也能用上我國自己生產(chǎn)的IGBT。