【原】D9：戈姑站燒開水，倮姑站睡工屋｜【滇越鐵路徒步記】

新用戶1662gBEO 2020-10-09

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“下段均屬瘴地,，水土惡劣,，炎熱異常。,。,。華工數(shù)人或十人為一起，于路側(cè)搭一窩棚,，斜立三叉木系,，上復(fù)以草，席地而臥,。潮濕尤重,，穢臭熏蒸，加以不耐煙瘴,，則無幾日,，病之相繼。甚至每棚能行動者十無一二,。外人見而惡之,，不間已死未死，火焚其棚,，隨復(fù)以土；或病坐路旁,，奄奄一息,，外人過者，以足踢之深淵,。得其埋葬,，甚為幸事。,。,。監(jiān)工意人，待苦力尤酷虐，稍有停歇,，鞭棒隨之,，休息則按時間扣資。種種交涉,，不勝其煩,。。,。,。嗚呼，此路實吾國人血肉所造成也,！”

——（清）賀宗章《幻影談》

完全靠人力的艱苦修路

戈姑,、倮姑，今天路過的兩個偏僻小站,。

“倮”字生僻,，查字典才知道音同“裸”（luǒ）。少數(shù)民族地區(qū),，名字都能看出來,。

第九天 K312—K344 芷村——倮姑 32公里

昨晚宿芷村站，站外就是熱鬧的小街,，有賓館50元一晚,，條件不錯。其實一路上沿線車站外都有鄉(xiāng)鎮(zhèn)街市,，賓館不缺,，且價格都在30元—60元，有熱水澡,、干凈床,，還有一次性牙具、小袋裝洗發(fā)液沐浴液,、wifi,，比起尼泊爾那些徒步線路上的住宿條件要好很多。

早上出賓館回車站,，不足百米的小鎮(zhèn)街道如同集市,，大多是當?shù)剞r(nóng)民賣自家果蔬副食，很多都穿少數(shù)民族服裝,。這個地區(qū)苗族壯族多,。

穿過水泄不通的集市，買了四個包子邊吃邊走,，回到車站鐵道邊,，最后再深深看一眼芷村站,。一路上每次總想把經(jīng)過的車站記在腦海里。

回望芷村街市

今天從K312里程往下走,。昨晚看手機導(dǎo)航,，發(fā)現(xiàn)今天的鐵路大彎多，有的甚至是U型,。有別人游記抄小路截彎取直頗省了一些腳力,。故今天上路除了低頭看路，也抬頭望遠,，留心鐵軌的走向,。

果然幾公里后，前方路軌一個大彎折回,，能看到對面轉(zhuǎn)回來的鐵軌,。

正琢磨著如何抄近道，迎面走來一位背背簍著少數(shù)民族老婦,，趕緊問道,。她說出了前面一個山洞就有一條小路下到坡底，可以直接上到對面的鐵軌,。

隧道出來果真有條小路

小路還是水泥的,！

從水泥小道七拐八彎下到坡底再往上走一段，便是一條更寬的汽車道,，幾乎和對面的鐵軌平行,。又問了路上的農(nóng)民，果然有路口回到鐵路,。

上午如此這般截彎取直兩回,，少走了幾公里鐵軌，也算是第一次從遠處看到了昆河線鐵軌在山腰上閃閃發(fā)光的樣子,。

正午1點多到達戈姑站,。

死寂一般的小站，也有一間法式小黃樓,。

晴日秋陽下,，行走半日，早就汗?jié)窈蟊?，早上帶的礦泉水已經(jīng)喝掉兩瓶,。站上有自來水龍頭，遂拿出氣罐鍋具燒水,，不知從哪冒出一個巡道工叫我別燒了,，要喝水到他們宿舍用大鍋燒,。

巡道工宿舍是一幢小二樓,，一路過來都差不多，很多房間都空著，堆放些玉米雜物,。這些房子多為新中國成立后昆河線全盛時期建的,，如今客運停開，貨運萎縮,，用工減少,，自然房子空得多。巡道工的小二樓其實就是他們的伙房,，那位巡道工接了一鍋水放在電磁爐上：

“你自己弄吧,，要吃什么也可以自己搞?！闭f完就走了,。

喝了兩大碗開水，又把水壺灌滿,，下樓找到那位巡道工道過謝,，繼續(xù)上路。還剩11公里到今天的目的地倮姑站,。

巡道工養(yǎng)的火雞

巡道工是辛苦又孤獨的工作,，都會找些樂子打發(fā)寂寞。一路上見過提著鳥籠在路邊草叢找螞蚱喂鳥的,，拿著漁網(wǎng)準備下到路基旁的南盤江逮魚的,，還有坐在房間里開著電視低頭玩手機游戲的。

半天看不見一個人,，只能對影自拍

今天一路上更加有荒野感,。兩山夾持，山腰上的鐵路和山谷底的南溪河姐妹般蜿蜒相伴,。

南溪河陪伴左右,，時而湍急咆哮，時而溫順,。

蠻荒山野,，山高林密，時而有鳥兒驚起,。史料上有很多當年中國民夫修此路的描述,，其艱難不設(shè)身處地無法想象。雖然碧色寨以下到河口之177公里在1940年為防止日軍沿滇越鐵路進犯中國而由國民政府下令拆毀,，但最難完成的鑿壁鋪路挖洞造橋已在法國人時代完成,，后來1957年重新鋪設(shè)鋼軌當難度小多了。