重慶周邊永川有一小火車,,全線長約35公路,。 此為永川煤礦建礦初期,建設(shè)了一條連接煤礦礦區(qū)與成渝鐵路雙石火車站煤臺(tái)的窄軌,,窄軌全線長約35公路,,與公路大致同方向,且沿山的邊緣前行,。 窄軌和公路沿線有雙石,、大澗口、164,、紅爐,、永川煤礦、七井等場(chǎng)鎮(zhèn)居民點(diǎn),,窄軌的終點(diǎn)在七井,,終點(diǎn)附近有屬于永川區(qū)永榮鎮(zhèn)的雙河口水庫。沿窄軌公路沿線的農(nóng)村大多從事糧食作物和經(jīng)濟(jì)作物的種植,。 或許這里是國內(nèi)唯一能同時(shí)拍到高鐵/普鐵/窄軌的地方,? 這條線路是永川煤礦運(yùn)煤的專用線,起點(diǎn)在成渝線雙石橋站,,如圖左側(cè)就是窄軌,,中間是卸煤場(chǎng),右側(cè)是成渝線 一道鐵門,,擋住了好奇的視線 小火車軌道上面疾馳而過的高鐵 還在紅爐鎮(zhèn)運(yùn)行的小鐵路火車,! 據(jù)了解,永川煤礦是不可再生的資源煤礦,,其再開采約在十來年即枯竭,。而成渝鐵路經(jīng)過永川境內(nèi),將要改道,,自臨江始大致至雙石,。原有經(jīng)過永川城區(qū)的鐵路線路要拆除。
果真如此,,小火車聯(lián)通了雙石、紅爐,、永榮,,一定會(huì)是懷舊攝影的好地方。 讓我們來看看隔壁四川嘉陽小火車美圖美景: 嘉陽小火車,,是運(yùn)行在四川南部的小縣城--犍為縣城北15公里遠(yuǎn)嘉陽煤礦的一條只有19.84千米的窄軌鐵路上的“老爺火車”,。有“工業(yè)革命的活化石”,“工業(yè)革命的絕版景觀”,,比大熊貓還要珍貴的國寶之美譽(yù),。 這輛開過花叢蒸汽隆隆的小火車,外形復(fù)古美觀,、歷史悠久,,你知道它有多稀罕嗎,?
這個(gè)看起來不算很經(jīng)驗(yàn)小火車,是世界上唯一僅存的寸軌客運(yùn)蒸汽小火車,,全世界只有這一臺(tái)蒸汽機(jī)車還在運(yùn)行狀態(tài),。
它被形象地稱之為“原生態(tài)的工業(yè)革命活景觀”、“活著的18世紀(jì)工業(yè)革命博物館”,。
坐上這個(gè)時(shí)速20公里/小時(shí)的老爺小火車,,聽那轟隆、轟隆,、轟隆的聲音,,仿佛一下就帶你穿越時(shí)空 ,馬上就讓你回到五六十年代的感覺,。
許多文藝咖都會(huì)選擇來到這里,,農(nóng)家、山林,、軌道,、火車,大自然和工業(yè)的和諧構(gòu)圖,,非常適合拍人像呀~
鐵路沿線村落點(diǎn)綴,,雞犬相聞,傳統(tǒng)農(nóng)耕,,民風(fēng)純樸,,風(fēng)景天然,是不是恍若人間天堂,。
因?yàn)檫@條小鐵路,,沿線春有油菜秋有菊花東有雪,也成為了四川100個(gè)最美景觀拍照點(diǎn)之一,。
看過小火車穿過芭溝鎮(zhèn)的場(chǎng)景便會(huì)念念不忘,,青瓦紅墻特色民居與蒸汽相映,十分漂亮,。
確定這不是曠工,,而是列車乘務(wù)員 好看掃一掃 好看就關(guān)注 |
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