汽車(chē)三大件,，發(fā)動(dòng)機(jī),、底盤(pán)和變速箱，其中尤其以發(fā)動(dòng)機(jī)最為重要,，被稱(chēng)為汽車(chē)之'心',。在發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)領(lǐng)域，由于歷史原因的限制,，自主品牌起步較晚,，曾一度靠外資發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)活。隨著自主品牌的崛起以及對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的持續(xù)投入,，慢慢的呈現(xiàn)出與合資品牌平分秋色的趨勢(shì),。而要想了解某個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，可以用世界三大權(quán)威發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選為標(biāo)準(zhǔn),，分別是'中國(guó)心'年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī),、沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)以及世界年度發(fā)動(dòng)機(jī)，能進(jìn)入這些榜單,，那都是得到了業(yè)界的專(zhuān)業(yè)肯定,。

在10月29日揭曉的昆侖潤(rùn)滑杯'中國(guó)心'2018年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選結(jié)果中，發(fā)現(xiàn)除了奧迪,、豐田,、本田這些發(fā)動(dòng)機(jī)傳統(tǒng)強(qiáng)勢(shì)品牌，還有更多的自主品牌上榜,，這其中就包括長(zhǎng)安汽車(chē)的全新藍(lán)鯨280T直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，搭載該發(fā)動(dòng)機(jī)的長(zhǎng)安新CS75車(chē)型更榮獲''中國(guó)心'2018年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)'推薦車(chē)型。

今年的'中國(guó)心'年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選競(jìng)爭(zhēng)非常激烈,，近50款海選機(jī)型，18款入圍實(shí)車(chē)測(cè)試機(jī)型,，能在這跳脫出來(lái)確實(shí)不易,，長(zhǎng)安新CS75和其搭載的全新藍(lán)鯨280T直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)到底有何過(guò)人之處？

動(dòng)力強(qiáng),、節(jié)油,、安靜，你能想到的它都有

動(dòng)力,、油耗,、噪音控制是汽車(chē)愛(ài)好者評(píng)判發(fā)動(dòng)機(jī)性能的三大要素,。關(guān)于長(zhǎng)安新CS75搭載的新款藍(lán)鯨280T直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，可以通過(guò)幾個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)比來(lái)看,，作為1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，它擁有131kW的最大功率和265N·m的最大扭矩,，這些參數(shù)是個(gè)什么概念？從最大功率上來(lái)看,，寶馬X1的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在100kW,，別克昂科威的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在124kW,，奔馳GLC的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在135kW，奧迪Q3的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在132kW,，而長(zhǎng)安新CS75的發(fā)動(dòng)機(jī)則超過(guò)了寶馬X1,、別克昂科威的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，并媲美奔馳GLC和奧迪Q3的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)性能,。從最大扭矩上看,，廣泛使用的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的峰值扭矩大多處在230N·m左右，'國(guó)民神車(chē)'本田思域的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的峰值扭矩也只有220N·m,，遠(yuǎn)低于長(zhǎng)安新CS75的265N·m,。

而且不光動(dòng)力強(qiáng)勁,，在油耗上也依然出色,。同樣通過(guò)幾個(gè)數(shù)據(jù)來(lái)看,，一個(gè)沖程內(nèi)的噴油次數(shù)影響著發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率，普通的發(fā)動(dòng)機(jī)一般在一個(gè)沖程內(nèi)可以噴油2次,，而長(zhǎng)安新CS75的發(fā)動(dòng)機(jī)卻能實(shí)現(xiàn)5次噴油,，是目前世界上量產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)之最,；另外,，擁有的德?tīng)柛８邏汗曹壷眹娤到y(tǒng),，可以用高達(dá)200bar的壓力進(jìn)行缸內(nèi)噴射，是普通噴油系統(tǒng)壓力的50倍,。這兩大數(shù)據(jù)都可以大大提高燃油效率,，再配合先進(jìn)低摩擦技術(shù)和德?tīng)柛TT怠速啟停系統(tǒng)，長(zhǎng)安新CS75百公里耗油降至6.5L,，比前面提到的別克昂科威都要低,。

而且這么強(qiáng)勁的動(dòng)力卻沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)的噪音煩擾,，因?yàn)殚L(zhǎng)安新CS75用10余項(xiàng)主被動(dòng)振動(dòng)噪聲控制技術(shù),，將駕駛艙怠速噪音降至37分貝，跟在家躺床上睡覺(jué)的靜謐感一樣,。

在智能安全上,，長(zhǎng)安新CS75也絕不含糊

當(dāng)然，現(xiàn)在的汽車(chē)已經(jīng)不僅僅是拼發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)代,，隨著人工智能技術(shù)的發(fā)展和成熟,，各品牌都不斷給自家產(chǎn)品進(jìn)行智能升級(jí),。但很多技術(shù)聽(tīng)著厲害,，在實(shí)際駕駛中是否實(shí)用那就另外一說(shuō)了,，所以不要被那些聽(tīng)起來(lái)很炫酷的'花瓶'科技所迷惑，要透過(guò)現(xiàn)象看本質(zhì),，最實(shí)用的才是最好的。

像長(zhǎng)安新CS75身上配置的一些智能科技確實(shí)能感覺(jué)到是為解決問(wèn)題而生的,。比如ACC全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng),，基本是30萬(wàn)以上豪華車(chē)的標(biāo)配，目前熱銷(xiāo)的傳祺GS4,、哈弗H6等車(chē)型都還未配備此功能。它在應(yīng)對(duì)那些走走停停的不通暢路況上特別好使,，只需說(shuō)一聲'小安，你好,！'就能激活系統(tǒng)，報(bào)上車(chē)速數(shù)值,，即可完成限速設(shè)定,，接下來(lái)它就自己智能跟車(chē),，自動(dòng)啟停,，很省心。

再比如長(zhǎng)安新CS75配備的APA 4.0代客泊車(chē)系統(tǒng),，屬于L2級(jí)自動(dòng)駕駛核心技術(shù)，和奔馳,、寶馬,、沃爾沃的自動(dòng)駕駛級(jí)別一樣。它可以實(shí)現(xiàn)一鍵泊車(chē),，全程不用操控,，而且還支持遙控泊車(chē)，先下車(chē)再自動(dòng)泊車(chē),，很適合車(chē)位窄不方便開(kāi)車(chē)門(mén)的情況,。

動(dòng)力,、省油,、安全,、智能,，在長(zhǎng)安新CS75身上一個(gè)都沒(méi)少,，如此全能的SUV，在自主汽車(chē)品牌里確實(shí)少見(jiàn),，而且即便和奔馳、寶馬,、奧迪這些外資大品牌比,，很多性能也不會(huì)占下風(fēng),，看來(lái)'中國(guó)心'2018年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)推薦車(chē)型確實(shí)挺靠譜。