近日,，在椒江區(qū)江濱路公交首末站內(nèi),，椒江至金清線路的城鄉(xiāng)客運公交正等待發(fā)車，這是臺州市區(qū)城鄉(xiāng)客運公交一體化改造完成后的首次發(fā)車,，各條線路按照既定的線網(wǎng)優(yōu)化方案實現(xiàn)開通運營,，確保了無縫銜接、平穩(wěn)過渡,。至此,，臺州提前一個月實現(xiàn)市區(qū)城鄉(xiāng)客運全面公交化改造目標，標志著進入“全域公交”時代,。

“全域公交”是新時代臺州構(gòu)建城鄉(xiāng)一體公共出行服務(wù)體系的重要舉措,。目前，市府辦已下發(fā)相關(guān)文件，力爭通過3年時間,，全面實施全市域道路客運班線公交化改造,，實現(xiàn)全市公交一體化和城鄉(xiāng)客運基本公共服務(wù)均等化，爭創(chuàng)國家公交都市,，努力為人民群眾提供高效便捷,、安全舒適、經(jīng)濟可靠,、綠色低碳的公交出行服務(wù),。

根據(jù)有關(guān)計劃，今年我市將完成市區(qū),、臨海,、天臺區(qū)域內(nèi)道路客運班線公交化改造，各縣（市,、區(qū)）中心城區(qū)公交站點500米覆蓋率達到96%以上,，建制村（海島除外）公交候車亭覆蓋率達到60%，移動支付覆蓋率達到30%以上,。到2020年,，完成“三區(qū)兩市”縣際道路客運班線公交化改造，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)其他縣際道路客運班線公交化發(fā)展,。各縣（市,、區(qū)）中心城區(qū)公交站點500米覆蓋率達到100%，建制村（海島除外）公交候車亭覆蓋率達到100%,，移動支付覆蓋率達到100%,。

“臺州的全域公交建設(shè)，將堅持政府主導(dǎo),、屬地管理,，優(yōu)化供給、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等原則,。不搞一刀切?！笔薪煌ㄟ\輸局有關(guān)負責人說,。

接下來，各縣（市,、區(qū)）政府要全面實施轄區(qū)內(nèi)運輸企業(yè)在臺州市域范圍內(nèi)道路客運班線的公交化改造,，因地制宜出臺改造和補償政策，對原經(jīng)營業(yè)主提前退出經(jīng)營的應(yīng)當給予適當補償,。改造后的道路客運班線統(tǒng)一納入常規(guī)公交許可管理,，遵循《臺州市公共汽車客運管理辦法》等有關(guān)規(guī)定并落實與轄區(qū)內(nèi)城市公交相一致的老年人、軍人、殘疾人等特殊群體優(yōu)惠乘車待遇,。

目前,，相關(guān)部門正加快建設(shè)城市快速路、主次干路和支路銜接有序的城市道路網(wǎng)系統(tǒng),，打通阻礙城鄉(xiāng)一體化銜接的“斷頭路”,，提高道路通達性。大力推進“四好農(nóng)村路”建設(shè),，進一步改善建制村公交通村條件,，對不滿足公交安全通行要求的建制村道路采取拓寬、路肩硬化,、增設(shè)錯車道,、增加安保設(shè)施和橋梁維修改造等措施改善通行條件。堅持“路站運”一體化,，新建,、改擴建道路與公交停靠站同步規(guī)劃,、同步設(shè)計,、同步建設(shè)和同步交付使用。

據(jù)悉,，為保障公交運輸經(jīng)營安全,，未來幾年，我市將加強安全風險管控和隱患排查治理,，嚴格落實運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任,。全市公交車輛衛(wèi)星定位裝置和車載視頻監(jiān)控安裝率達到100%。