干油分配器工作原理

      分配器的每一對(duì)出油口對(duì)應(yīng)有一個(gè)定量活塞及一個(gè)控制活塞,。對(duì)于主管路I或主管路II，當(dāng)一根主管路內(nèi)充壓時(shí),，另一主管路處于卸壓狀態(tài),，只有與充壓的主管路相關(guān)聯(lián)的出油口才出油（參見下面的供油過程圖）。因此,，每一工作循環(huán)包含2個(gè)工作過程,。

      工作過程1（見圖1）

      在潤(rùn)滑停止?fàn)顟B(tài)時(shí),，兩根活塞（定量活塞、控制活塞）位于底端終止處,。當(dāng)主管路I充壓時(shí),，此時(shí)主管路II處于卸荷狀態(tài)，控制活塞將首先向上移動(dòng),，接著定量活塞向上移動(dòng),。這樣，定量活塞排出的潤(rùn)滑劑將通過控制活塞內(nèi)的通油溝槽從上部出油口排出,。而控制活塞移動(dòng)時(shí)排出的潤(rùn)滑劑將進(jìn)入處于卸荷狀態(tài)的主管路II,。

      工作過程2（見圖2）

      在工作過程2,，主管路II充壓而主管路I卸荷,。因此,，首先控制活塞移動(dòng),，接

      著定量活塞移動(dòng)。定量活塞移動(dòng)時(shí)排出的潤(rùn)滑劑將通過下部出油口排出,。從出油口輸往潤(rùn)滑點(diǎn)的壓力等于泵輸出壓力減去通過主管路的壓力損失及通過分配器的壓力損失,。在兩主管路間的壓力差不應(yīng)低于50bar,這樣控制活塞才能獲得足夠的推動(dòng)力。