很多新手剛下駕照,，就匆忙上路,，自動(dòng)擋車上手容易，不少新手技術(shù)不過(guò)關(guān),，就這樣帶著隱患上路,。

上路跑相對(duì)容易一些，倒車相比之下,，技術(shù)含量要求更高些，我?guī)率炙緳C(jī)練習(xí)疑難泊車這節(jié)課時(shí),，經(jīng)常會(huì)看到停車場(chǎng)內(nèi),，有些車主倒車時(shí)，反反復(fù)復(fù)來(lái)回折騰,，總是無(wú)法順利倒車入庫(kù),。更有甚者，越扭越歪,。

上圖就是去年發(fā)生在烏魯木齊的一起倒車引起的事故,，一輛Q7倒車時(shí),，把邁凱倫P1剮蹭了。據(jù)說(shuō),，這輛全球限量的邁凱倫P1已經(jīng)從1200萬(wàn)售價(jià)升值近2000萬(wàn),。這下Q7車主賠大了。

我在帶新手司機(jī)學(xué)倒車之初,，首先要讓學(xué)員學(xué)會(huì)看后視鏡,。否則，無(wú)從談起順利倒車,。

新手司機(jī)倒車時(shí),，越調(diào)越歪,，這個(gè)普遍現(xiàn)象，其實(shí)是視角有問(wèn)題,。我總是現(xiàn)場(chǎng)給新手司機(jī)舉個(gè)小例子讓她體會(huì),。

大家可以看下圖,，車是歪的，我問(wèn)新手司機(jī),，你把車往前開(kāi),，向哪邊打方向，車會(huì)擺正,？

新手司機(jī)一瞬間就會(huì)答復(fù)我,，當(dāng)然是向左打輪,。這一點(diǎn)所有人都答對(duì)了。

接著,，我把手里的模型顛倒過(guò)來(lái),，如下圖所示，我問(wèn)新手學(xué)員 ,，車頭朝后開(kāi),，你認(rèn)為往哪個(gè)方向打輪，車會(huì)擺正,？

有一半人沉吟片刻答對(duì)了,，還有一半人,，方向說(shuō)反了。為啥換個(gè)方向,，所有人都會(huì)遲疑呢,？

我告訴學(xué)員，第一個(gè)答案之所以全部快速答對(duì),，是因?yàn)槟愫退緳C(jī)的方向是相同的,，憑直覺(jué)就可以。

第二個(gè)問(wèn)題,，對(duì)于駕駛員而言,，方向盤(pán)還是向左打，但是對(duì)你而言,，因?yàn)橐暯呛婉{駛員正好是相反的方向,，所以遲疑了，因?yàn)槟阈枰獡Q位思考,。

如果你還是秉承著向前看的視角,，你在倒車時(shí)，就會(huì)越倒越歪,。甚至刮到旁邊車還不自知,。

那么如何解決這個(gè)視角問(wèn)題呢,？總不能把倒車的駕駛員,，全部都旋轉(zhuǎn)180度向后看。所以,，要學(xué)會(huì)看后視鏡,，當(dāng)你會(huì)看后視鏡里的景象，就相當(dāng)于把你向后轉(zhuǎn),。

看后視鏡調(diào)車很簡(jiǎn)單,，今天就講，當(dāng)車歪了時(shí),，如何一秒鐘判斷向哪側(cè)打輪,？

我在實(shí)操課和視頻教程中，都告訴學(xué)員,，要記住兩個(gè)定理,，你就能輕松判斷車況了。

第一,、當(dāng)你倒車時(shí)，從后視鏡中看到,，哪邊車尾寬（前后比較,，不是左右比較），就向哪側(cè)打方向,。

第二,、當(dāng)你倒車時(shí),，向哪側(cè)打方向，車尾就往哪邊去,。

所以,，當(dāng)你看后視鏡中,，右側(cè)車尾寬，就向右側(cè)打輪,，鏡子中,，會(huì)看到車尾逐漸向右甩，直到車體和地上線接近平行時(shí),，把方向回正即可,。

倒車時(shí),，記住這兩句話,，你再也不會(huì)把車調(diào)反了，至于如何看正,，以及一寬一窄如何調(diào)車,，我會(huì)在其他文章里，圖文并茂地講解,。

歡迎大家繼續(xù)關(guān)注史教練講開(kāi)車（史教練講堂）,，從去年底至今，已經(jīng)寫(xiě)了二百余篇原創(chuàng)文章,，希望對(duì)新手司機(jī)有所幫助,。如果您在學(xué)車過(guò)程中有疑難問(wèn)題，歡迎搜索我的個(gè)人號(hào)留言,，我會(huì)挑一些有代表性的問(wèn)題,，在今后的文章中予以詳解。