在之前的文章和視頻中,，經(jīng)常給新手手機(jī)講調(diào)車的重要性。有新手司機(jī)問史教練,，往前走調(diào)車和往后走調(diào)車的行駛軌跡有哪些區(qū)別,？如何判斷前輪或后輪是否抵達(dá)理想的位置？下面就用俯瞰圖視角,，給車友實(shí)例講解,，僅供新手司機(jī)參考借鑒。

關(guān)于平行移位的調(diào)車原理，以及借一還二的打輪方法,，在之前的文章和視頻中,，以及教程中都有詳細(xì)講解，這里不再贅述,。

先講往前走調(diào)車,，如何判斷車輪的行駛軌跡？

大家看上圖,，橘色車停在起始位置,，虛影車停在調(diào)整后的預(yù)期位置。

當(dāng)你確定好目標(biāo)位置,，往前走的時(shí)候憑直覺就可以判斷出向哪邊打輪,。向走到圖中的目標(biāo)位置，自然要向左打輪,。

打多少根據(jù)距離長(zhǎng)短需要,，條件允許的情況下，一般建議小幅度打輪,，這樣便于判斷接下來的行駛軌跡,。

比如向左立方向，車頭就會(huì)向左走,，走到目標(biāo)位置附近,，就可以停下來。有新手司機(jī)說,，不會(huì)判斷車是否走到理想位置,。

史教練給你提供兩個(gè)參照物：一個(gè)是車角。比如下圖中畫虛線的地方是目標(biāo)位置邊界,?？梢宰屪筌嚱沁^虛線半尺左右,，這樣左前輪基本上就走到虛線附近。

第二個(gè)參照物是左車窗角，這個(gè)地方斜下方就是左前輪,。當(dāng)你目測(cè)左車窗角大約剛過虛線位置,，左前輪基本上也抵達(dá)到虛線附近。

這里要強(qiáng)調(diào),，不能用駕校點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的方法,，那樣誤差會(huì)很大，要形成空間感,，至上而下看判斷才行,。如果你實(shí)在叫不準(zhǔn)，可以下車,，親眼見左前輪即將抵達(dá)虛線處,，再上車找感覺，用不了一分鐘,，就能大致判斷出車輪的位置,。

調(diào)車第一步完成了，接下來,，向右立方向（回二倍輪）,。車頭就會(huì)往右甩，直到車正把方向回正,。

如果你之前判斷準(zhǔn)確,，車正后,，車體正好停在預(yù)期位置（見上圖黑邊車）。即使有點(diǎn)小偏差,，再做一次借一還二小幅度的調(diào)車就可以了,。

接下來，再說倒車時(shí)如何調(diào)車,？

還是以上圖1的右側(cè)圖為例,。史教練在帶學(xué)員練習(xí)調(diào)車時(shí)，往前走調(diào)車之后,，接下來就要求學(xué)員把車調(diào)回到最初位置,。

倒車就不能以前輪為主了，要想回到原來的位置，就要學(xué)會(huì)判斷后輪的走向,。

還是先確定好目標(biāo)位置,，看后視鏡，想車尾往哪個(gè)方向去,。圖1中,，目標(biāo)位置在右側(cè)。就要向右打輪,，車尾就會(huì)向右甩,，當(dāng)右后輪即將抵達(dá)虛線位置，就是回輪的時(shí)機(jī),。

如果前面步驟是向右立方向,，這里回二倍就是向左立方向，車尾就開始向左甩,，直到車正把方向回正,。

所以說,，無論往前走調(diào)車，還是倒車調(diào)車,，盡管你可能做不到在車外看得那么精準(zhǔn),，只要你能大致判斷出，前輪或后輪的位置,，就可以順利完成調(diào)車操作,。

原理懂了并非代表操作沒問題，比如說后輪抵達(dá)的位置,，可以通過后視鏡來判斷,。如果嫌調(diào)鏡子麻煩，可以在第一次練習(xí)時(shí),，先把鏡子調(diào)低,，確認(rèn)好后輪位置，再把鏡子回復(fù)正常高度,，然后坐在車?yán)锔惺芎筝喸谀睦铮勘热玳T把手斜下方處,，用這個(gè)虛擬的點(diǎn)代替后輪,。

要想提高控車能力,，調(diào)車是一項(xiàng)不可忽略的技能。很多人因?yàn)檎{(diào)車不當(dāng),，出現(xiàn)各種刮蹭事故,，當(dāng)你掌握原理以后,，可以最大程度避免發(fā)生類似情況。

專欄

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作者：史教練講開車

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