作者:超威的心 前段時間維修了一臺電動三輪車,,客戶反映前段時間才換的新電池,卻總是感覺跑不了多少公里,甚至還沒有他原來的舊電池跑的公里數(shù)多,,讓我?guī)退椴槭鞘裁磫栴},。 新?lián)Q了電池,但卻跑不遠,,能想到的原因很多,,分析起來,有電機無力耗電量大,、控制器老化,、剎車機械部分缺少潤滑油不靈活、軸承卡滯,、后輪不平行,、充電器電壓不夠,等等,,這些原因都將導致新電池工作效果變差,。 我先檢查電池之間的連接線是否沒有接好,另外,,我懷疑可能是電門鎖供電問題,。難道是車的使用時間久了,導致線路有接觸不良的現(xiàn)象,? 我對線路進行了檢查,,并沒有發(fā)現(xiàn)有松動的地方。 雖說充電器電壓不夠或性能下降,,電池充不滿這也會影響,,可這是新的充電器空載充電高達55.7V,沒問題,。 另外,,控制器也可能造成控制器欠壓保護值過高,使得電池沒有放完電就跑不動,。經(jīng)過檢查,,也沒用超過正常值。 檢查剎車機械部分,,的確存在缺少潤滑油不靈活的現(xiàn)象,。 重新更換新的剎車片。 還有,,電機性能嚴重下降,,也會導致電機無力跑不遠,檢查電機線圈,,沒有發(fā)現(xiàn)有短路和漏電現(xiàn)象,。 行駛一段路程后,電機溫度也沒有上升,,而且電機轉(zhuǎn)速也正常,。一切都很正常,沒發(fā)現(xiàn)有明顯拖短行駛里程的故障,,于是建議客戶跑幾天看看,。幾天后客戶反映,比來之前續(xù)行路程多了約10公里,,但是總的續(xù)行里程也才30幾公里,,這明顯還是有問題的! 難道是新電瓶質(zhì)量有問題,,也只能從這方面考慮了,,但新電瓶出現(xiàn)問題的概率是非常低,為了徹底根除故障,,只得對電池進行檢測了,,因為之前能想到的原因我都排查過了。 分別對四只電池進行檢測,,果然發(fā)現(xiàn)有只電池內(nèi)阻過大,,正是因為它內(nèi)阻過大影響了整組電池的性能,經(jīng)過仔細檢測,,我確認了這個觀點,,于是建議客戶到更換電池的地方進行調(diào)換。后來回訪時,,客戶告訴我,,調(diào)換電池后,續(xù)行里程恢復到50公里左右,,并對我的細致檢查表示了感謝,。
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