臨港口袋公園是指臨港家園服務站和綠化休閑廣場，位于臨港古棕路555弄120號,。該項目是臨港國家海綿城市建設試點項目之一,，位于試點區(qū)11個匯水分區(qū)的6號匯水分區(qū)。

為解決公園積水,、漏水,、滲水性不佳、景觀單一和康體活動設施缺乏等問題,，并達到年徑流量控制率80%,，以及年徑流污染控制率50%的目標，臨港口袋公園運用了綠色屋頂,、透水鋪裝,、雨水花園和人工表流濕地四大海綿設施進行改造。

海綿化改造作用使臨港口袋公園具備了凈,，蓄,、滯、排等海綿功能,，做到“小雨不濕鞋”,。

世博城市最佳實踐區(qū)位于黃浦江西岸，原2010年上海世博會E片區(qū),，是世博會后最集中保留上海世博會原貌的區(qū)域,，為解決綠化不足、雨水資源利用率低 ,，暴雨期積水等問題,，園區(qū)室外總體景觀進行了海綿化的改造。

充分利用世博會時已建成活水公園,，增加更多的高滲透性綠地,，并用科技手段智能化運行措施和后評估管理，對區(qū)域降雨量,、雨水收集量,、綜合利用量等進行實時監(jiān)控及自主分析。

建成后世博城市最佳實踐區(qū)成功實現(xiàn)小雨不積水,，大雨不內澇,、全場地雨水收集、北區(qū)雨水收集凈化等目標。被利用起來的活水公園也成為了周邊居民,、公司白領休閑小憩的“城市親水客廳”,。

靜安區(qū)海綿城市建設主要對城市道路進行了海綿化改造，道路包括：汾西路,、聞喜路（陽曲-平順）、高平路（永和-晉城）,、襄陽北路（長樂-巨鹿）,、銅仁路（南京-北京）、共和新路和平順路,。

項目進行了車行道翻挖新建,、雨水連管翻排、鋪設透水磚等幾項改造措施,。人行道進行海綿化改造后,，路面水滲透變快，小雨時幾乎看不到水痕,，中到大雨也幾乎不會產(chǎn)生積水,。道路的大修改善了道路整體面貌，透水磚的運用提升了道路的排澇能力,，減輕了排水系統(tǒng)壓力,，消除了人行道積水現(xiàn)象。

徐匯區(qū)云錦路跑道公園位于云錦路西側,，北到豐谷路,，南至龍水南路。為解決雨水污染且有雨污混接現(xiàn)象,、路面滲水性差,、現(xiàn)有跑道及路面破損、綠化匱乏且單一等問題,，項目利用下凹式綠地系統(tǒng)進行改造,。跑道公園以龍耀路為界，分為南北兩種景觀類型,。

龍耀路以南景觀以機場河為中心設計了濕地和水景,，機場河邊坡采用緩坡入水的形式，邊坡種植本地的水生植物對機場河進行景觀提升,，在河道不同部位設計了濱水棧道,，便于近距離參觀水景，機場河最終向南流入黃浦江,。

龍耀路以北景觀設計主要以樹林,、草坪、廣場、花園相結合,，使“水系和綠地穿插,，汽車、自行車,、人與河流并行不?！薄?/p>

蘇州河慢行步道（一期）東起中山公園3號門,，西至雙流路,，全長約3.7km。通過對防汛通道,、沿河人行步道,、沿河公園綠地等濱水岸線景觀等進行改造提升。建設雨水花園,，蓄滲,、凈化徑流雨水；對人行步道和局部廣場進行透水鋪裝建設,，對駁岸綠化帶進行植草溝+雨水濕地的改造,，使雨水得到進一步的沉淀、過濾,、凈化和調蓄,。

改造提升了步道的景觀品質，體現(xiàn)了城市的地域特色,，使之成為城區(qū)的景觀骨干,。

普陀區(qū)紅旗村范圍內真如港總長度965.41m，整治河道總長680.66m,。

通過對真如港和大場浦河道的浚深,、加寬和清理，對河岸進行生態(tài)護砌,、河岸綠化建設等,，有效地疏通河道淤積物、清除水下障礙物,，恢復天然水系的聯(lián)通,，增加了河床過流能力，使水流通暢,，降低了河床底泥等內源污染,，提高了河道防洪排澇能力。

同時,，河岸綠化有效消納徑流雨水,，削減了從河道沿岸道路排入水體的雨水徑流污染,，凈化水質，河道環(huán)境質量整體得到了提升,。

虹灣綠地位于虹口區(qū)江灣社區(qū)地塊規(guī)劃安汾路南側,、規(guī)劃水電路東側。

虹灣綠地以綠化種植為主體,，實現(xiàn)生態(tài)防護,、休閑游憩、雨水收集,、科普示范,、公共服務、景觀觀賞等多功能的復合統(tǒng)一,，體現(xiàn)現(xiàn)代節(jié)約型綠地的特征,。

建設中,，充分利用了場地原有低洼地勢形成的水塘,，將其適當開挖塑形后，形成景觀水面,，臨水茶室和水上棧道滿足游人親水活動的需求,。

同時，在水池一邊就勢設置下沉式雨水花園,，種植水生,、濕生植物，承載周邊匯水區(qū)雨水,，就地自然蓄滲,，充分發(fā)揮其對雨水的凈化、滯留作用,。

五角場下沉式廣場,，位于上海東北部四平路、黃興路,、翔殷路,、淞滬路、邯鄲路等五條城市主干道的交匯處,，是五角場各商圈的交通紐帶,。

但這里往常存在著雨天雨水倒灌情況、交通受阻,、廣場美觀性差,、座椅位置使用率低、地面交接處利用差等問題,。

為解決這些問題,，五角場下沉式廣場的路面改造采用藝術透水混凝土道路,。廣場采用9種不同顏色的藍色灰色透水混凝土道路，配色整體來自梵高的世界名畫-星夜,，讓經(jīng)典以另一種形式融入人們的生活中,。

經(jīng)過透水鋪裝的海綿化改造后，雨水能夠快速滲入地下,，有效地消納地表徑流,。改造后的廣場中心在地面和環(huán)廊墻面的設計上更具活力；環(huán)廊頂部還增加藍色隔音屏降噪,。

機場圍場河流域范圍位于寶山區(qū)廟行鎮(zhèn)西部,，西與大場鎮(zhèn)相鄰，南與靜安區(qū)接壤,，河道全長約7.65km,，是市管33條亟需治理的黑臭河道之一。

通過清除河底污泥,，實施活水調水工程,，形成封閉水系，提高了水動力,；同時,，截斷沿河生活生產(chǎn)污水，對初期雨水進行過濾,，增加生物多樣性,，重新構建了水生態(tài)環(huán)境,。通過綜合整治,，河道已基本消除黑臭，水體流動性明顯增強,，重新恢復了水清岸綠的生態(tài)環(huán)境,。同時,，生態(tài)草溝解決了徑流直排河道的問題。

淺水人工濕地進行景觀也為居民休憩娛樂增添了濱河親水空間,，解決了臨河不見河,，濱河不親水的問題。

閔行浦江郊野公園位于閔行區(qū)浦江鎮(zhèn),，南至大治河,，北至沈莊塘，東到三魯公路,，西臨黃浦江,。

浦江郊野公園通過整合利用水資源、選擇植被,、種植植草溝,、建設垂直綠化,、建設綠色屋頂、鋪設透水路面,、建設生態(tài)停車場等措施,，打造自然積存、自然滲透,、自然凈化的海綿城市功能體系,。

現(xiàn)在的浦江郊野公園范圍內，周邊的斷頭河被打通,，規(guī)劃道路建設完成,，平時生活的田園變成了公園，城市多了一塊綠肺和功能景觀,，配套的健身綠道,、林中棧道、休閑設施形成了可以休閑游憩的空間,。

金山區(qū)新城公共綠地南臨杭州灣，有著優(yōu)越的地理位置和戰(zhàn)略位置,。

新城公共綠地利用原有堆土形成一個整體堆坡的綠化景觀設計,，保留了近300多平方米的魚塘作為雨水調節(jié)塘，收集凈化地塊內西側徑流雨水,；利用原有荷塘建設一個荷花池,，達到蓄水、凈水,、生物滯留等生態(tài)環(huán)保作用,。

除了利用陶土磚的透水性鋪裝園路，還建造一條旱溪,，配合植物營造溪水景觀,，達到晴天景觀，雨天存水,，旱溪可與雨水管渠聯(lián)合應用,。

綠地內雨水的合理循環(huán)利用，營造了良好的生態(tài)環(huán)境,，通過構建水生態(tài)系統(tǒng),，實現(xiàn)了場地內的生境復育及生物多樣性拓展。

松江區(qū)五龍湖生態(tài)景觀建設項目北臨牛家斗街,、南至外浜街,、西達茸凱路、東至茸惠路,，是周邊地塊的集中地綠地景觀空間,。

通過建設生態(tài)護岸、路面透水鋪裝,、建設雨水花園及雨水分散-滲透系統(tǒng),，實現(xiàn)了存儲、滲透,、凈化的海綿功能,，營造出兩岸自然水生態(tài)美景。綠地內海綿功能實現(xiàn)了對徑流雨水的有效消納,。

奉賢區(qū)“上海之魚”生態(tài)核心區(qū)是南橋新城的重點開發(fā)地區(qū),。為解決道路雨污混接、路面積水,、綠化匱乏的問題,，生態(tài)區(qū)采用了路面透水鋪裝以及建設包括生態(tài)擋墻和生態(tài)護坡在內的生態(tài)駁岸。達到了徑流雨水的有效消納,、防洪壓力減小,、生態(tài)環(huán)境改善的效果,。

道路的海綿化改造將更方便居民出行，提高附近居民的生活質量,。同時,，生態(tài)駁岸的改造完善了駁岸體系，種植的水生植物凈化了水質,，改善周圍的溫度,，濕度，以及環(huán)境,。

新三路步行街（安通路-新七路）位于崇明區(qū),，圍繞實現(xiàn)“小雨不積水”的目標，重點打造生態(tài)停車區(qū),、花溪景觀區(qū)和休憩景觀區(qū)幾個部分,。截止至2018年5月，該項目處于設計階段,。

生態(tài)停車場是在露天停車場應用透氣,、透水性鋪裝材料鋪設地面，并間隔栽植一定量的喬木等綠化植物,，形成綠蔭覆蓋,，將停車空間與園林綠化空間有機結合。

雨水花園作為綠化生態(tài)蓄滯區(qū),，是自然形成或人工挖掘形成的淺凹綠地,。由樹皮或植被作為覆蓋，實現(xiàn)蓄水,、凈水和收集雨水的功能,。