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北平內(nèi)九門之(五)朝陽門

 Bao5685 2018-07-28

北平內(nèi)九門之(一)安定門

北平內(nèi)九門之(二)德勝門

北平內(nèi)九門之(三)東直門

北平內(nèi)九門之(四)西直門


朝陽門(齊化門)位于內(nèi)城東南側(cè),今朝陽門立交橋處,原為元大都東之南門“齊化門”,。元代取《周易》:“天地感而萬物化生”齊化者有齊全化生之義,。明洪武元年(1368年)、洪武四年(1371年)修補沿用,永樂十七年(1419年)修葺,正統(tǒng)元年(1436年)重建城樓,、甕城,、箭樓、閘樓,正統(tǒng)四年(1439年)竣工,。取《詩經(jīng)·大雅·卷阿》:“梧桐生矣,于彼朝陽”,。又門位于城東南取“迎賓出日“故改名“朝陽門”,城樓形制與阜成門略同,。弘治,、嘉靖、萬歷等朝均有修葺記載,清順治元年(1644年)五月初二,多爾衰率清軍抵北京,進朝陽門,臨武英殿處理政務(wù),。光緒二十六年(1900年)八國聯(lián)軍自朝陽門攻入北京,民國二十六年(1937年)日本侵略軍從朝陽門,、永定門、廣安門三路侵入北平城,古城淪陷,。

 

朝陽門城門城臺基寬41.10米,城臺基厚27.35米,城臺頂寬33.75米,城臺頂進深20.60米,城臺高11.70米,內(nèi)側(cè)券門高8米,寬6.4米,外側(cè)券門高6米,寬5.10米,城臺內(nèi)側(cè)左,、右馬道寬5米。

 

城樓面闊5間,連廊通寬31.35米,連廊通進深19.20米,連城臺通高32米,。

 

甕城為正方形,西端接?xùn)|垣二直角,東端二角抹圓,東西長62米,南北寬68米,于甕城北側(cè)辟券門,券門上建閘樓,,甕城內(nèi)東北角建關(guān)帝廟(閘樓及關(guān)帝廟于民國四年(1915年)修環(huán)城鐵路時拆除。)甕城拆除后在箭樓后部兩側(cè)建“之”字形磚蹬道,可登箭樓,。

 

朝陽箭樓略同于阜成門箭樓,城臺高12.5米,面闊七間32.5米,進深三間18.5米,后出龐座五間闊27米,正面開過木方門三個,龐座進深6.5米,箭樓通進深25米,共有箭窗82孔,。箭樓于1900年被八國聯(lián)軍之日,俄軍炮火搖毀,光緒二十八年(1902年)由工部施工,景灃,溥善等督工重建。

 

朝陽門城,、箭樓明,、清歷朝均有修葺,光緒二十四年(1898年)閏3月有修葺記錄。明清兩代京城食米皆從南方經(jīng)運河運至東便門外大通橋,再經(jīng)陸運至朝陽門內(nèi)各糧倉,康熙三十六年(1697年)疏浚朝陽門外護城河。并設(shè)水關(guān)于朝陽,,東直二門,節(jié)省了大量陸路運輸,南糧及貨物可自朝陽門入倉儲,。朝陽門為糧食入城之門,券門內(nèi)曾有石刻谷穗標(biāo)記,有“朝陽谷穗”之稱。此石刻亦被八國聯(lián)軍所毀,。朝陽門甕城及閘樓,、關(guān)帝廟于1915年修環(huán)城鐵路時拆除。

 

1955年于朝陽門城門北側(cè)城垣開豁口,豁口外建木橋,以利交通,。于1956年因城樓為危險建筑,即將朝陽門城樓拆除,。1958年初將護城河改下水道,裁灣取直即將例陽門箭樓拆除。


清乾隆十五年(1750年)《京城全圖》上的朝陽門圖


1870年前后年從東直門甕城南側(cè)向南拍攝,,遠(yuǎn)處城門是朝陽門,,兩門之間的城墻、護城河,。


1870年代朝陽門迤南的城墻與護城河,,護城河西沿兒城根下的建筑是太平倉。


1900年八國聯(lián)軍進攻京城時被日軍轟毀的朝陽門箭樓東面,。


1900年八國聯(lián)軍進攻京城時,,被日俄軍隊轟毀的朝陽門箭樓東面。甕城外關(guān)廂,,俄軍官兵在街道上橫行,。


1900年八國聯(lián)軍進攻京城時被日軍炮轟塌毀的朝陽門箭樓東面 。


1900年八國聯(lián)軍進攻京城時,,被日軍炮轟塌毀的朝陽門箭樓西南面(背面),。在甕城南月墻上向東北方向拍攝 。


1900年庚子之變被日軍炮火轟毀的朝陽門箭樓,。八國聨軍進攻北京,,日軍集中十幾門大炮,,轟擊朝陽門,,摧毀箭樓,攻入城內(nèi),,并向東直門,,安定門方向擴大戰(zhàn)果,清軍10萬守兵潰散,。


1900年庚子之變被日軍炮火轟毀的朝陽門箭樓北側(cè),。


1900年庚子之變被日軍炮火轟毀的朝陽門箭樓,以及甕城東北面全貌,。  


1901年朝陽門北面甕城閘樓,,由光線判斷,應(yīng)是夏季的早晨所攝,。


1901年朝陽門箭樓北側(cè)甕城上東望城外關(guān)廂,,護城河石橋,,朝外大街 。


1901年朝陽門城樓東面(甕城內(nèi)),,由箭樓城臺向西拍攝,,城樓二層上站著一個八國聨軍軍官。此時城樓已破舊不堪,,琉璃脊,、吻獸和木圍欄等構(gòu)件幾乎掉光。


1902年朝陽門城樓東面(甕城內(nèi)),,庚子之變后城樓已顯破敗,,脊吻、小跑和木圍欄等構(gòu)件已掉光,。


1902年朝陽門城樓西面(城里),,庚子之變后城樓已顯破敗,脊吻,、小跑和木圍欄等構(gòu)件已掉光,,不久將獲得徹底修繕。


1902年朝陽門甕城內(nèi),。城樓破敗,,戧脊的琉璃走獸已掉光,堆拔房已塌,。


1905年朝陽門城樓西面(城里),,城樓已整飭一新,箭樓正在重建中,。


1906年朝陽門城樓西面(城里),,城門修復(fù)工程竣工,城門樓整飭一新,,城門里的街道行人,、車馬。


1906年朝陽門箭樓南面和甕城南側(cè)月墻,,庚子之變箭樓塌毀后重建竣工,。


1906年朝陽門南面甕城外護城河全貌,庚子之變塌毀的箭樓已重建完成,,城樓和甕城也已整修一新,。   


1906年朝陽門南面甕城外護城河上行船。


1907年朝陽門甕城內(nèi),,城樓與門樓門洞,,城樓整修后,堆拔房也修好。出殯的隊伍,,西北角的關(guān)帝廟,。城門石匾還是滿漢兩種文字。


1907年朝陽門城樓西南面(城里),,城樓和城墻已經(jīng)過修葺,,可見城樓內(nèi)側(cè)的南馬道,城墻上的堆拔房和旗桿,。城根的房舍已破舊,,山墻已塌毀。


1907年朝陽門箭樓北面及北側(cè)甕城,,庚子之變塌毀重建后,。


1907年朝陽門箭樓東南面,庚子之變塌毀重建后,。


1909年朝陽門甕城內(nèi),,閘樓內(nèi)側(cè),位于甕城西北角城墻下的關(guān)帝廟和甕城內(nèi)的缸瓦市,。


1909年朝陽門甕城內(nèi)東北角的市場,。


1910年前后年朝陽門北面全貌及護城河,時間應(yīng)為1906年修復(fù)后到1915年修建環(huán)城鐡道拆除甕城前的時期內(nèi),,確切的說應(yīng)該是辛亥大變革前難得的恬靜時刻,。城樓、箭樓挺拔蒼勁,,紅樓碧瓦輝映,,月墻青磚環(huán)繞,整個城門建筑群錯落有致,,雄偉莊嚴(yán),;護城河水碧波蕩漾,垂柳旖旎,,綠樹成蔭,,河中渡舟徐徐靠岸,河沿兒游人怡然自得,;極目遠(yuǎn)眺晴空萬里,,一派靜謐安然的雍容姿態(tài)。   


1910年前后年朝陽門北面全貌及護城河,。


1910年前后年朝陽門大街(朝陽門內(nèi))。


1912年朝陽門北面全貌及圍繞甕城而過的內(nèi)城東護城河,。1900年箭樓被日軍轟毀,,1903年重建,這是1915年修建環(huán)鐵拆除甕城前的景象。


1916年朝陽門城樓東面,,拆除甕城后的景象,,新修建的穿過原甕城的環(huán)城鐡道、進出城道口,、車站,。


1916年朝陽門城樓外東南面,環(huán)城鐡道車站,,護城河及水關(guān),。


1916年朝陽門箭樓東面,護城河,,修建環(huán)城鐡道已拆除甕城,,原甕城外的房屋也基本被拆除。


1916年朝陽門箭樓西南面,,拆除甕城,,鋪設(shè)環(huán)城鐡道后。


1917年朝陽門外南下坡附近,,日壇西向北的甬道和殘垣,。


1920年朝陽門東南面甕城外護城河,甕城早已拆除,。


1920年前后年朝陽門箭樓東南面,。


1920年前后年朝陽門箭樓北面。


1921~1922年朝陽門城樓西北面(城里) ,。


1921~1922年朝陽門箭樓東面及護城河,。在甕城外護城河?xùn)|沿兒向西偏北拍攝,箭樓下建起了“京兆朝陽稅局”的二層小樓,。


1921~1922年朝陽門箭樓背(西)面,,甕城已拆,箭樓成為一單體建筑,,在內(nèi)外樓之間穿過的環(huán)城鐵路設(shè)進出城道口,。


1923年朝陽門箭樓東南面及護城河。


1924年朝陽門城樓西面(城里),,朝陽門大街,。


1924年朝陽門迤南護城河。


1924~1928年朝陽門迤南的城墻,、護城河,,以及河畔散養(yǎng)的鴨群。


1924年朝陽門迤南護城河,,護城河上行舟,。


1927年朝陽門大街(朝陽門內(nèi)),。


1928年朝陽門箭樓東側(cè),朝外大街店鋪林立,。


1928年朝陽門箭樓東面,,護城河邊的小吃攤,正在休息的洋車夫,。


1929年朝陽門迤南護城河上蕩舟,。


1930初年朝陽門城樓西面(城里)。



1930年代中前期朝陽門城樓二層內(nèi)部,,樓梯口,。


1930年代中前期朝陽門城樓樓梯。


1930年代中前期朝陽門城樓樓梯拐角平臺,。


1930年代中前期朝陽門城樓南外立面(山面),。


1930年代中前期朝陽門城樓南面二層廊角處里側(cè)斗拱、梁柱,、檁條,,以及門簪等細(xì)部。


1930年代中前期朝陽門城樓內(nèi)部樓梯口(二層),。


1930年代中前期朝陽門城樓內(nèi)部樓梯口(一層),。畫面中的戴禮帽,穿長衫的先生想來一定是熱愛北京城門樓的,,這組照片的作者可能就是怹了,,至少是參與創(chuàng)作。在此向怹致敬,!看年紀(jì)現(xiàn)在(2010年代)也應(yīng)該是百歲老人了,,不知怹老人家是否還健在?為我們留下了難得的北京城門影像,,并且拍攝的都很專業(yè),,尤其是朝陽門和安定門的城樓、箭樓內(nèi)外結(jié)構(gòu),。


1930年代中前期朝陽門城樓一層內(nèi)部,。


1930年代中前期朝陽門箭樓南外立面(山面)。


1930年代中前期朝陽門箭樓內(nèi)部東北角梁架斗拱,,重建后二十余年,,梁架彩繪還非常清晰。


1930年中前期朝陽門箭樓內(nèi)部東北角梁架斗拱,。


1930年前后年朝陽門箭樓東面,,箭樓外的二層樓中間外墻上鑲的磚匾字跡像是“京兆朝陽稅局”。


1930年前后年朝陽門城樓東面,,原甕城內(nèi),,城樓東北角的二層擎檐柱已倒,,木欄有損毀,。在箭樓城臺上向正西拍攝,。


1931年朝陽門箭樓東側(cè),朝外大街(關(guān)廂)臨街商鋪的幌子,。


1931年朝陽門箭樓東側(cè)關(guān)廂,,朝陽門外大街街景。那會兒就有自行車的卡輪停車架子了,。


1932年朝陽門城樓西面(城里),,二層木欄已有破損。


1932~1936年朝陽門箭樓東北面,,甕城外護城河,。


1933年朝陽門城樓東面,送殯出城的隊伍,。


1933年朝陽門城樓東面,,送殯出城的隊伍走過鐡路道口。


1933年朝陽門城樓東面,,送殯隊伍出城,。


1933年朝陽門城樓東面,送殯隊伍走出城門洞,,由城樓上俯拍,,關(guān)帝廟還完好無損,甕城的地方已被鐡道占據(jù),。


1933年朝陽門箭樓北側(cè),。


1933年朝陽門箭樓南側(cè),朝陽門關(guān)廂(朝外大街),。


1933年朝陽門內(nèi)送殯隊伍里手舉紙扎雪柳的兒童列隊道路兩側(cè),。


1933年朝陽門迤南的城墻與護城河,北山歷歷在目,。


1936年朝陽門箭樓西南面,,環(huán)城鐡道邊的煤棧。


1937年8月8日年朝陽門城樓門洞東側(cè),。七七事變后,,北平淪陷,日本兵開進城,,登上朝陽門城樓歡呼,。


1937年8月8日年朝陽門城樓南面。七七事變后,,日軍占領(lǐng)北平,,進城的日軍沿登城馬道登上城墻,。


1937年8月8日年朝陽門城樓外南側(cè),環(huán)城鐡道朝陽門車站前,。顯然是日軍入城日,,他們拍照留念。  


1938年朝陽門城樓門洞東面(城門外側(cè),,原甕城內(nèi)),,清晨進城的車馬人流(日軍占領(lǐng)時期,日本兵把守城門),。


1938年朝陽門城樓下執(zhí)勤的女警(日偽時期),。


1938年朝陽門城樓下執(zhí)勤的女警盤查進出城的女行人(日偽時期)。


1940年朝陽門航拍,。


上圖局部,,可看出朝陽門箭樓是斜的。


1940年前后年朝陽門箭樓東面,,日占期日偽在箭樓上打的標(biāo)語:“反共和平建國”和 “建設(shè)東亞新秩序”,。  


1940年代朝陽門外北側(cè)護城河?xùn)|邊的菱角坑。


1940年代朝陽門外北側(cè)護城河?xùn)|邊的菱角坑,。


1940年代朝陽門外北側(cè)河沿東邊的菱角坑,。


1946年朝陽門箭樓北側(cè),下層檐已部分塌毀,。


1949年1月31日年北平和平解放,,解放軍接替國軍的北平城防。朝陽門城樓門洞東側(cè),。


1949年1月31日年朝陽門城樓門洞東側(cè),。北平和平解放,解放軍接替國軍的北平城防,,交接完畢,,國軍撤防。


1951年朝陽門城樓東面城門洞前,,城門石匾“朝陽門”三字歷歷在目,。趕大車,騎自行車進城送貨,,以及進城的行人,。


1952年朝陽門城樓東面,環(huán)城鐡路道口,。公共汽車是從匈牙利進口的伊卡璐斯大轎車,,其間還有老美的小道奇。


1952年朝陽門城樓東北面,。此圖當(dāng)為最后遺照,,轉(zhuǎn)年10月卽下令拆除,。


1953年朝陽門內(nèi)街景(朝陽門內(nèi)大街冬儲大白菜),最后一瞥的朝陽門城樓倩影,。


1954年朝陽門箭樓東北面和護城河,。老美的道奇大鼻子和1952年進口的捷克斯柯逹大轎子,都是那時北京的公共汽車,。


1956年朝陽門箭樓東面,,朝外大街,。


1958年朝陽門箭樓東面,。該年,箭樓被拆除,。



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