連日來北京大雨,,不少市民反映早晚高峰出行時(shí),打出租車或網(wǎng)約車等待時(shí)間較長(zhǎng),。其間有網(wǎng)友“另辟蹊徑”,,在一款提供運(yùn)送貨物名為“貨拉拉”的APP上打“貨車”?!柏浝陛d客的消息在網(wǎng)上引發(fā)爭(zhēng)議,。爭(zhēng)議焦點(diǎn)是用貨車運(yùn)營(yíng)載客是否符合相關(guān)規(guī)定,以及是否存在安全隱患,? 盡管“貨拉拉”平臺(tái)聲明稱,,該平臺(tái)是一家同城貨運(yùn)平臺(tái),車輛不能接客運(yùn)訂單,,且貨廂載人是嚴(yán)重違規(guī)行為,。但記者探訪發(fā)現(xiàn),仍有一些“貨拉拉”司機(jī)在載客接單,。 7月16日,,貨拉拉回應(yīng)稱,發(fā)現(xiàn)情況的嚴(yán)重性,,堅(jiān)決發(fā)文制止此次事件,。按照相關(guān)交通法規(guī)規(guī)定,貨運(yùn)和客運(yùn)分開,,貨拉拉不能接受客運(yùn)訂單,。 “貨拉拉”變身網(wǎng)約車? 連日來北京大雨,,不少市民反映,,早晚高峰時(shí)段,打出租車或者用網(wǎng)約車軟件打車,,需要較長(zhǎng)時(shí)間排隊(duì)等待,。隨后,有市民發(fā)帖稱,,自己用一款名為“貨拉拉”的貨車軟件,,約到了一輛注冊(cè)為拉貨用途的面包車。發(fā)帖網(wǎng)友還稱,,即便在沒有貨物的情況下,,司機(jī)也同意載他們到指定地點(diǎn)。 這篇帖子在網(wǎng)上引發(fā)大量爭(zhēng)論,,有網(wǎng)友質(zhì)疑,,“貨拉拉”車輛的做法“屬于超范圍經(jīng)營(yíng)”,涉事平臺(tái)對(duì)拉貨和拉人是否做了規(guī)定和限制,?還有網(wǎng)友質(zhì)疑,,拉貨的車被當(dāng)做載客的網(wǎng)約車使用,是否存在安全隱患,? 有司機(jī)明知無貨仍載客 李先生表示,用“貨拉拉”打到貨車是7月16日晚上8點(diǎn)左右,,當(dāng)時(shí)他通過“貨拉拉”APP在新浪總部大廈附近預(yù)約了一輛面包車,,“從公司樓下到家”,。李先生解釋,下班時(shí)間打車的人非常多,,在用“貨拉拉”之前,他嘗試用網(wǎng)約車軟件打車,,“軟件顯示當(dāng)前排位177位,,等待需要兩小時(shí)以上”。 “我想起來,,曾用過‘貨拉拉’軟件約車搬家,,當(dāng)時(shí)是不用排隊(duì)的。于是,,我就用‘貨拉拉’APP預(yù)約了一輛面包車,,車型是九座商務(wù)車?!彼貞?,下單后很快有司機(jī)接單,10分鐘左右就接到了他,?!拔腋嬖V司機(jī)我沒有貨,司機(jī)也沒說什么,,載上我就走了,。” 李先生表示,,盡管相同距離“貨拉拉”和網(wǎng)約車平臺(tái)上的報(bào)價(jià)差不多,,但“面包車?yán)锉容^破,師傅說有人用來拉魚,、雞鴨啊,,味道不好聞,坐著也不太舒適”,。 另一位曾用過“貨拉拉”打車的市民則表示,,近日曾約到過一輛七座面包車,,“我覺得‘貨拉拉’也是網(wǎng)約車,送啥都是送,,自己就是貨,,我就預(yù)約了?!彼硎境俗@輛“貨車”時(shí),,也曾擔(dān)心過一旦發(fā)生安全事故如何跟平臺(tái)溝通的問題。 “貨拉拉”:司機(jī)載客將被封號(hào) 7月16日,,對(duì)有網(wǎng)友反映“貨拉拉”被當(dāng)做網(wǎng)約車使用一事,,“貨拉拉”APP發(fā)布聲明稱,“貨拉拉”是一家同城貨運(yùn)平臺(tái),,按照相關(guān)運(yùn)輸法規(guī)規(guī)定,,貨運(yùn)和客運(yùn)分開,“這就和客車不拉貨是一個(gè)道理,,所以我們平臺(tái)的車輛是不能接納客運(yùn)訂單的(在副駕駛位隨貨物跟車除外),。”聲明還稱,,貨廂載人是嚴(yán)重違規(guī)行為,,因?yàn)樨泿腥鄙侔踩胧谲囎有羞M(jìn)中貨廂內(nèi)有危險(xiǎn),,很容易發(fā)生碰撞,、摔傷,所以“貨拉拉”也一直嚴(yán)厲禁止貨廂載人,、人貨混裝的用車方式,。 7月17日,記者致電“貨拉拉”平臺(tái)客服,,詢問聲明發(fā)布后,,為何仍有司機(jī)接載客訂單一事??头藛T回復(fù),,平臺(tái)明確規(guī)定不允許載客,但目前平臺(tái)沒有自查的方式,,只能通過用戶在線舉報(bào)和申訴,,“確認(rèn)載客行為后,會(huì)對(duì)涉事司機(jī)進(jìn)行封號(hào)等處理,?!?/p> 法規(guī):如無資質(zhì)不能運(yùn)營(yíng)網(wǎng)約車 2016年12月21日,北京市交通委官網(wǎng)發(fā)布《北京市人民政府辦公廳關(guān)于深化改革推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的實(shí)施意見》(以下簡(jiǎn)稱《實(shí)施意見》)、《北京市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則》,,明確開網(wǎng)約車的條件為“京人京車”,。 人員方面,網(wǎng)約車駕駛員須為北京戶籍,、取得北京核發(fā)的駕駛證件,。車輛方面,車輛應(yīng)是符合提供載客運(yùn)輸服務(wù)基本條件,,經(jīng)北京公安部門年檢合格,,已購買營(yíng)業(yè)性車輛的交強(qiáng)險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)和乘客意外傷害險(xiǎn),,具備北京車輛號(hào)牌的5座三廂小客車或7座乘用車,。北京市交通執(zhí)法總隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人多次表示,兩個(gè)條件缺一不可,。即使司機(jī)有從業(yè)資格證,,但車輛沒有變更為營(yíng)運(yùn)性質(zhì),仍然要按照非法運(yùn)營(yíng)查扣車輛,。如果面包車駕駛員和車輛不具備資質(zhì),,則涉嫌違法運(yùn)營(yíng),。 辟謠君想說 貨車畢竟不是客車, 永遠(yuǎn)記住,,安全第一,! 這種機(jī)靈就別抖了! |
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