對(duì)于新手學(xué)車來(lái)說(shuō),，對(duì)于擋位的熟悉是十分重要的,，但是很多學(xué)員都沒(méi)辦法很快的熟悉擋位。接下來(lái)給大家講講怎么辦?

　　通常擋位的位置分配都會(huì)清晰地印在換擋桿的手柄上,，當(dāng)你坐進(jìn)自己不熟悉的車時(shí),，熟悉不同的擋位是第一步?？梢圆捎靡韵虏襟E熟悉擋位,。

　　1、行進(jìn)中熟悉擋位

　　在空曠的地帶或車流量很小的路面行駛,，在行進(jìn)中熟悉擋位,。此時(shí)要堅(jiān)持不看換擋桿換擋，同時(shí)在換擋時(shí)要順序加擋,，并注意練習(xí)油離配合,。

　　注意：在著車時(shí)要牢記將換擋桿置于空擋，在行駛時(shí)注意避讓突然出現(xiàn)的行人,、非機(jī)動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車,。

　　新手學(xué)車怎么快速熟悉擋位

　　2、原地不著車熟悉擋位

　　此時(shí)先看著換擋桿手柄頂端的擋位示意圖將離合器踏板踩到底換擋,，注意有無(wú)倒擋鎖,。在對(duì)擋位相對(duì)熟悉之后,，將視線離開換擋桿，使用正常行駛時(shí)的換檔方式熟悉擋位,。

　　注意：原地?fù)Q擋時(shí)如果掛不上擋,，可在一次踩下離合器踏板后，再次踩下離合器踏板換擋,，一般會(huì)順利掛入擋位,。

　　對(duì)于擋位的熟悉技巧，其實(shí)很簡(jiǎn)單,，即使在家里我們也可以看檔位圖來(lái)熟悉擋位的情況?？傊褪且痪湓?，沒(méi)有學(xué)不好的技巧，只有不努力的學(xué)員,。

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汽車掛檔對(duì)于新手開車,，一直是一個(gè)難題，無(wú)論是加檔還是減檔,，換擋時(shí)不必再用傳統(tǒng)的兩腳離合法而是普遍使用一腳離合法,，這其實(shí)在相當(dāng)大的程度上解決了換擋時(shí)的困難。既然如此,，但為什么還是經(jīng)常聽到一些網(wǎng)友說(shuō)自己換擋時(shí)車輛有諸如前沖(竄車),、頓挫(搓車)等沖擊現(xiàn)象發(fā)生呢?下面總結(jié)了一下，問(wèn)題十之八九還是出在換擋操作上,。那么應(yīng)該怎樣換擋呢?

　　技巧一：加擋先加速,，減擋先減速

　　首先，開車過(guò)程中變速換擋要牢記“加擋先加速,，減擋先減速”的原則,，在加擋前要“轟”油門把車速先提起來(lái)，在減擋前要“收”油門把車速先降下來(lái),。

　　在換擋時(shí),，盡量選擇“兩腳離合法”，加擋時(shí)按照“踩(離合器),、摘(空擋),、踩(離合器)、掛(高速擋)”的原則,，快速踩兩腳離合器踏板,，這樣可以很輕松地增加擋位。

　　減擋時(shí),，按照“踩(離合器),、摘(空擋),、抬(離合器)、轟(油門),、踩(離合器),、掛(低速擋)”的原則，踩兩腳離合器,，并在第一腳離合器之后轟一腳空油,，并保持一會(huì)兒，再接著踩下第二腳離合器踏板,，同時(shí)將變速桿變換到低速擋,。

　　在這里同時(shí)還要注意一點(diǎn)，在加減擋后都應(yīng)該在未抬起離合器時(shí),，踩一點(diǎn)油門,，然后慢抬離合器，在離合器壓盤結(jié)合的一瞬間,，踩住離合器不動(dòng),，等車速穩(wěn)定后再松開離合器，這樣就能避免車輛“突突”猛“串”,，或者是磨損離合器片,。

　　技巧二：掌握好換檔時(shí)機(jī)

　　換檔要及時(shí)、正確,、平穩(wěn)和迅速,。汽車起步時(shí)，一般用低速檔(一檔)起步,。起步后,，只要道路條件允許的狀況下，應(yīng)迅速及時(shí)逐級(jí)的換入高速檔,。一般地說(shuō),，高速檔比低速檔要省油一些。所以起步后,，應(yīng)及時(shí)提檔,，不要拖檔行駛。

　　在汽車行駛過(guò)程中變速,，如果特殊情況,，不得越級(jí)換檔。

　　上坡?lián)Q檔,，技術(shù)要熟練,，動(dòng)作配合要協(xié)調(diào)，以免發(fā)生車輛停頓或變速時(shí)齒輪碰撞,，甚至換不進(jìn)檔位的情況,。換檔時(shí)的動(dòng)作稍慢一點(diǎn)就會(huì)使車速降低,，甚至停車。特殊情況時(shí),，可越級(jí)換檔(如五檔換到三檔,，四檔換到二檔等)。

　　下坡?lián)Q檔,，由低速檔換入高速檔與在平路上換檔操作相同,，但動(dòng)作要快，空檔只要一帶而過(guò)就可以,，不可停留,。否則，由于下坡助力的作用,，使得變速器的主,、從動(dòng)齒輪的轉(zhuǎn)速差急劇增大，難以換入檔位,。

　　一旦出現(xiàn)掛錯(cuò)檔或掛不進(jìn)檔，應(yīng)改馬上選擇正確檔位快速補(bǔ)加空油后重新掛入,。

　　技巧三：加速時(shí)要控制好油門和離合器踏板

　　換擋時(shí)要注意離合器踏板,、油門、變速桿三者的配合協(xié)調(diào),。換擋時(shí)變速桿必須要切實(shí)推到位,，使齒輪完全嚙合，以免損壞齒輪或變速器在汽車行駛中自動(dòng)脫擋,。加檔的關(guān)鍵,，在于加檔前要提高車速。油門要“穩(wěn)加”,、“快抬”,。由一檔起步后就可加入二檔，不要“沖車”;二檔加三檔時(shí),，輕輕踏下油門即可加至三檔,，在以后的加檔過(guò)程中，油門踏下的程度逐漸的增加,，但是也不能過(guò)量加速,。

　　加檔時(shí)，第二次松抬離合器踏板的速度要依據(jù)檔位而定,。在中速檔以下加檔過(guò)程中,，當(dāng)換入高一級(jí)檔位后，離合器踏板松抬至半聯(lián)動(dòng)位置時(shí),，要稍停再慢抬起,，使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力平穩(wěn)遞,，避免車輛發(fā)生“前沖”、“抖動(dòng)”現(xiàn)象;中速檔換入高速檔后,，離合器踏板松抬的速度應(yīng)適當(dāng)加快,。

　　技巧四：使用兩腳離合器換檔

　　盡管汽車都有了同步器，但是采用兩腳離合器換擋的方法,，對(duì)于延長(zhǎng)部件的使用壽命是有利的,。加檔時(shí)，仍然堅(jiān)持要先加速,。當(dāng)車速提高到適合換入更高一級(jí)檔位時(shí),，立即抬起油門，同時(shí)踏下離合器踏板,，迅速將變速桿移至空檔;接著抬起離合器踏板再馬上踏下,，將變速桿移到高一級(jí)檔位，然后在抬起離合器的同時(shí),，平穩(wěn)地踏下油門,，提高車速。減檔時(shí),，應(yīng)采用兩腳離合器加一腳空油的辦法減檔,。

　　技巧五：減檔技巧

　　汽車需要時(shí)，先將車速降到一定程度后,，先抬加速踏板,，同時(shí)踏下離合器踏板，將變速桿由高檔撥入空檔,，隨即抬起離合器踏板,，并稍加一點(diǎn)“空油”。然后,，再一次踏下離合器踏板,，并將變速桿掛入低一級(jí)檔位。最后,，迅速放松離合器踏板至半聯(lián)動(dòng)位置,，再一邊松開離合器踏板一邊平穩(wěn)地踏下加速踏板，使汽車?yán)^續(xù)前進(jìn),。

　　減檔加空油的原則是：車速快“空油”大,，車速慢“空油”小;發(fā)動(dòng)機(jī)低速“空油”大，高速“空油”小;平路“空油”大,，上坡“空油”小,。

　　技巧六：加速技巧

　　當(dāng)汽車需要加速時(shí)，先將車速升高到一定程度后，左腳迅速踏下離合器踏板,，同時(shí)放松油門(加速踏板),，將變速桿由低檔撥入空檔，抬起離合器踏板,。然后,，再一次踏下離合器踏板，將變速桿掛入高一級(jí)檔位,。最后,，在放松離合器踏板的同時(shí)，平穩(wěn)地踏下油門使汽車?yán)^續(xù)前進(jìn),。