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比亞迪成全球唯一3.0交通解決方案車企,助力菲律賓解決交通問題

 智匯百川 2018-05-29

驅(qū)動(dòng)中國(guó)2018年5月29日消息,,今日,,比亞迪菲比尋·暢e計(jì)劃媒體交流會(huì)在菲律賓馬尼拉拉開帷幕,比亞迪此次就菲律賓城市擁堵問題提出3.0交通解決方案,。菲律賓交通部副總參謀長(zhǎng)Guillermo Francisco,、國(guó)家道路安全協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)Albert Suansing出席了會(huì)議。

比亞迪成全球唯一3.0交通解決方案車企,,助力菲律賓解決交通問題

菲律賓政府官員

在媒體交流會(huì)上,,比亞迪集團(tuán)品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李巍在會(huì)上表示,比亞迪已成為全球唯一一家能夠提供電動(dòng)化,、立體化,、智能化融為一體的3.0交通解決方案的車企。

比亞迪成全球唯一3.0交通解決方案車企,,助力菲律賓解決交通問題

比亞迪集團(tuán)品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李巍

在電動(dòng)車領(lǐng)域,,比亞迪將堅(jiān)持三大策略:

第一,首先挑戰(zhàn)難度最大的應(yīng)用領(lǐng)域,。乘用車領(lǐng)域,,出租車一天24小時(shí)幾乎都在行駛,對(duì)產(chǎn)品可靠性的挑戰(zhàn)最大,,比亞迪的電動(dòng)車首先在出租車領(lǐng)域進(jìn)行嘗試,;卡車領(lǐng)域,泥頭車無(wú)論從運(yùn)行路況的惡劣性,、車輛的爆發(fā)力,,還是產(chǎn)品的穩(wěn)定性,都對(duì)車輛性能和品質(zhì)有著最嚴(yán)苛的要求,,比亞迪在電動(dòng)卡車領(lǐng)域的布局也是首先從泥頭車開始,。出租車和泥頭車可以說(shuō)是產(chǎn)品可靠性的制高點(diǎn),如果在出租車和泥頭車領(lǐng)域都很好,,在其他領(lǐng)域應(yīng)用更不會(huì)有問題,。

第二,進(jìn)軍海外市場(chǎng),,首先挑戰(zhàn)難度最大的歐美日韓,、以及新加坡等市場(chǎng),,第二步才是像菲律賓、巴西這樣的市場(chǎng),,與其它國(guó)家的品牌爭(zhēng)奪全球話語(yǔ)權(quán),。

第三,不僅僅輸出產(chǎn)品,,比亞迪現(xiàn)在在摩洛哥等國(guó)家正輸出戰(zhàn)略和標(biāo)準(zhǔn),。

在交流會(huì)上,李巍還透露了近期比亞迪分別拿到了巴西和深圳200輛以及500輛電動(dòng)卡車的訂單,,新能源卡車?yán)^新能源大巴之后也迎來(lái)了拐點(diǎn),。

比亞迪亞太汽車銷售事業(yè)部總經(jīng)理劉學(xué)亮表示,比亞迪的海外戰(zhàn)略是地球儀式——不僅是服務(wù)中國(guó),,而是早已立足于服務(wù)全球。

比亞迪成全球唯一3.0交通解決方案車企,,助力菲律賓解決交通問題

比亞迪亞太汽車銷售事業(yè)部總經(jīng)理劉學(xué)亮

比亞迪在日本北海道中標(biāo),,登上了日本經(jīng)濟(jì)新聞,這對(duì)于中國(guó)制造是標(biāo)志性的事件,。在最后一輪,,剩下中日韓的三個(gè)公司,比亞迪的價(jià)格居中,,開標(biāo)前沒有人認(rèn)為比亞迪會(huì)中標(biāo),。招標(biāo)方認(rèn)為,太陽(yáng)能的使用不是一兩年,,到時(shí)候三家公司里面只有比亞迪肯定還會(huì)存在,。如今,比亞迪的電動(dòng)大巴已經(jīng)成為很多國(guó)家和地區(qū)的標(biāo)準(zhǔn),,可以說(shuō)比亞迪只要去了的國(guó)家和地區(qū),,基本上是100%的市場(chǎng)占有率,包括澳洲和印尼等等很多國(guó)家,。不僅如此,,比亞迪還提速了韓國(guó)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

劉學(xué)亮稱,,比亞迪在新加坡用了5年的時(shí)間打開市場(chǎng),。5年的時(shí)間,卡在哪呢,?在充電設(shè)備的認(rèn)證,。新加坡有人跟我們說(shuō),你們可以走捷徑:去歐洲買一個(gè)充電設(shè)備就行,。比亞迪的回應(yīng)是,,如果新加坡不用比亞迪的充電設(shè)備,,比亞迪將放棄新加坡市場(chǎng)。現(xiàn)在是什么結(jié)果呢,?新加坡政府向比亞迪頒發(fā)了首批電動(dòng)出租車營(yíng)業(yè)執(zhí)照,,比亞迪也組建了新加坡最大的電動(dòng)出租車車隊(duì)。比亞迪的電動(dòng)巴士也到了新加坡,。

劉學(xué)亮還表示,,比亞迪目前還沒有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,因?yàn)樵陔妱?dòng)車還不存在全面的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,,而是一起把市場(chǎng)做大,。對(duì)于全球中國(guó)企業(yè)走出來(lái),就是要做一些超出預(yù)期的事情,,做一些讓大家認(rèn)為中國(guó)企業(yè)不會(huì)去做的事情,。

劉學(xué)亮稱,菲律賓共有145個(gè)城市,,明天將有14個(gè)市長(zhǎng)出席比亞迪的活動(dòng),,他們希望比亞迪的解決方案能夠?yàn)楦髯缘某鞘邪l(fā)展提速。為推進(jìn)比亞迪在菲律賓的發(fā)展,,比亞迪將為菲律賓的電動(dòng)車提供5年的免費(fèi)保養(yǎng)的政策,。

CMC總裁 Arsenio. G. Yap 先生稱:”選擇比亞迪之前有了解過其他廠商,一方面考慮到比亞迪的創(chuàng)新能力,、先驅(qū)者的地位,,以及綠色技術(shù)在未來(lái)的發(fā)展趨;另一方面,,比亞迪電動(dòng)巴士續(xù)航里程是所有品牌中最長(zhǎng)的,,電池壽命也最長(zhǎng),因?yàn)轳R尼拉堵車非常嚴(yán)重,,續(xù)航里程對(duì)我們來(lái)說(shuō)非常重要,。”

比亞迪成全球唯一3.0交通解決方案車企,,助力菲律賓解決交通問題

CMC總裁 Arsenio. G. Yap 先生

Arsenio. G. Yap 先生還表示:”CMC與比亞迪現(xiàn)階段雙方的合作重點(diǎn)在電動(dòng)大巴領(lǐng)域,;接下來(lái)計(jì)劃在菲律賓當(dāng)?shù)亟M裝和制造電動(dòng)巴士;未來(lái),,將考慮擴(kuò)大合作的車型——除電動(dòng)巴士外,,其他車型的組裝和生產(chǎn)?!?/p>

Solar 集團(tuán)總經(jīng)理 Mark Andrew Tieng 先生說(shuō):“對(duì)于菲律賓人而言,,車是個(gè)人身份的象征,就像自己的孩子一樣,,因此,,有人會(huì)給自己的車子命名字,、給予洗禮,希望車輛能夠與自己終身陪伴,?!?/p>

Mark Andrew Tieng 先生稱:”在我看來(lái),比亞迪的乘用車注重細(xì)節(jié),,在售后服務(wù)方面與眾不同,;車型配置非常高,技術(shù)創(chuàng)新能力很強(qiáng),,遙控駕駛,、360度全景影像等方面很炫酷;最重要的是,,比亞迪是一個(gè)有文化的企業(yè),。我們有一些客戶,不是一個(gè)人買了比亞迪的車,,而是全家都買了比亞迪的車,。比亞迪的唐已經(jīng)被銷售一空了,這種體驗(yàn)是我之前從來(lái)沒有經(jīng)歷過的,,因此,我們對(duì)唐在菲律賓的前景很期待,?!?/p>

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