比亞迪純電動(dòng)出租車兩小時(shí)可充滿電,，續(xù)駛里程達(dá)400公里，具有更高的適應(yīng)惡劣環(huán)境的能力,。比亞迪以出租車領(lǐng)域?yàn)橹攸c(diǎn),，助力城市公共交通電動(dòng)化。

此前,，比亞迪8000多輛純電動(dòng)出租車在太原市投放完成,，太原市已完成超過8000輛出租車的更“新”工作，成為了全球純電動(dòng)出租車保有量最大的城市,，也將是全球首個(gè)實(shí)現(xiàn)出租車全部電動(dòng)化的城市,！

比亞迪在致力于開拓國內(nèi)交通電動(dòng)化的同時(shí)，把視線不斷向國外移動(dòng),，不斷走向世界,。9月9日，比亞迪與英國客車制造商亞歷山大·丹尼斯有限公司9日在倫敦舉行發(fā)布儀式,，由兩家公司聯(lián)合設(shè)計(jì)生產(chǎn)的51輛單層純電動(dòng)公共汽車將在倫敦市中心線路投入使用,，成為目前歐洲最大的純電動(dòng)公交車隊(duì)。

不滿足于現(xiàn)狀，比亞迪將目光不斷投向更遠(yuǎn)——輕軌,，此前,，王傳福表示，比亞迪將打造城市空中電動(dòng)巴士,，希望通過此項(xiàng)計(jì)劃,，實(shí)現(xiàn)城市交通綠色化向立體層面進(jìn)行延伸。

王傳福認(rèn)為,，軌道交通運(yùn)量大,，可以有效減少尾氣排放，但建設(shè)地鐵和普通輕軌,，工程周期長,，拆遷量大，成本高,，建設(shè)過程對(duì)周邊的市民影響大,。跨座式單軌對(duì)于地鐵交通完善的地方而言更具有優(yōu)勢,。

作為中國最大的電池制造商,，比亞迪憑借自身在電動(dòng)電池及新能源汽車上的技術(shù)優(yōu)勢,，無疑在城市空中電動(dòng)巴士計(jì)劃上具有更大的優(yōu)勢。據(jù)悉,，位于比亞迪集團(tuán)總部的輕軌線將于2016年9月試跑,。

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