十三五期間,，國家將在重要的中心城市，打造100個國家大型高鐵樞紐站,，作為國家高鐵骨干網(wǎng),。湖南將打造一座國家級大型高鐵樞紐站的新一線城市是長沙，長沙在全國15個新一線城市中也占有一席之地,，如今又將打造一座國家級大型高鐵樞紐站,，堪稱大贏家。

長沙是湖南省的省會,，她有3000年悠久的歷史文化,，約有2400年建城史，在春秋戰(zhàn)國時期始建城,，屬楚國,。因屈原和賈誼的影響而被稱為“屈賈之鄉(xiāng)”。長沙又稱“楚漢名城”,，馬王堆漢墓和走馬樓簡牘等重要文物的出土反映其深厚的楚文化以及湖湘文化底蘊,，位于岳麓山下的岳麓書院為湖南文化教育的象征。

長沙鐵路：長沙有長沙站,，長沙南站,，長沙西站，長沙是國家交通樞紐,，京廣鐵路貫穿城區(qū)南北,，滬昆鐵路連接?xùn)|西；京廣高速鐵路與滬昆高速鐵路在長沙火車南站交匯,。此外還有連接長沙與常德石門的石長鐵路,。2018年春運，長沙火車站發(fā)送旅客182.97萬人次,，日均4.6萬人次,，客流最高峰為3月3日，發(fā)送6.21萬人次,。長沙火車南站共到發(fā)旅客695萬人次,，日均17.4萬人次,，客流最高峰為3月5日，到達10.8萬人次,，發(fā)送11.7萬人次,，到發(fā)總量22.5萬人次。

高鐵時代,，受益的城市遠不止長沙這個城市,，但是能成為大型高鐵樞紐站城市，一定會擁有比一般城市更大的優(yōu)勢,，從交通便利帶來的蝴蝶效應(yīng)中獲取更多的資源,，祝愿長沙的未來發(fā)展越來越好！