木牛流馬原理

一,、木牛流馬是普通獨輪推車

《宋史》、《后山叢譚》和《稗史類編》都說：木制獨輪小車,，漢代稱為鹿車,， 經(jīng)諸葛亮改進后稱為木牛流馬，到了北宋,，在沈括《夢溪筆談》中開始出現(xiàn)了獨輪車的名稱,，這種小車的形態(tài)和構造，因地制宜,， 略有不同,， 故各地所稱手推車、二把手,， 雞公車等,， 都是指這種獨輪小車，

二,、木牛流馬是四輪車

高承《事物紀原》卷八說： (諸葛亮始造)木牛,， 即今小車之有前轅者；流馬即今獨推者,，民間謂之江州車子,，這在《諸葛亮集》、《資治通鑒》里也有些根據(jù),，范文瀾明確提出這個觀點,，其確鑿佐證是成都羊子山二號漢墓出土的駢車畫像磚， 其右下角有人推獨輪小車的形象,，木牛流馬的稱呼來歷,，因為獨輪車不用牛馬，這正如今人把拖拉機叫做鐵牛,、摩托車叫電驢子一樣,，但這兩種解釋也有欠妥之處：獨輪車、四輪車機械原理十分簡單,，何勞“長於巧思”的諸葛亮親自制作,？而且獨輪車早在2000多年前就有了， 諸葛亮沿用了這種獨輪車,， 還值得史書上大書一筆嗎,？

三、木牛流馬是奇異的自動機械

此說以《南齊書·祖沖之傳》、《太平御覽》,、《辭源》等為代表,， 其主要內容是：三國時代， 運用齒輪原理制作機械,，己屢見不鮮,，東漢時畢嵐作翻車是利用齒輪轉動來汲水的一種裝備，三國時韓暨又制造水排,，利用水力驅動水輪來灌水,。

《南史·祖沖之傳》：以諸葛亮有木牛流馬，乃造一器,，不因風水,，施機自運，不勞人力,，可知祖沖之是親眼見過木牛流馬的,，又因木牛流馬的啟發(fā)，他便創(chuàng)造一種機械運行的工具,，比木牛流馬更勝一籌,，由此可知，木牛流馬一定是利用齒輪原理來制作,， 否則祖沖之不會有興趣拿它來作參考和對比,，可惜的是此論缺乏確鑿的論據(jù)和實形。

關于諸葛亮的木牛流馬是怎么制造的,，木牛流馬的工作原理至今還未可知,，但來我認為諸葛亮利用齒輪原理制造木牛流馬的可能性較大，但缺乏實際證據(jù),，只能仁者見仁智者見智了,。