《三國演義》中的木牛流馬一直是個謎,,讓無數(shù)人為之癡迷。這種獨(dú)特的運(yùn)輸工具,,是諸葛亮在北伐時,,為解決大軍糧草的運(yùn)輸而發(fā)明的,其載重量在四百斤以上,,行程可達(dá)三十里,。但隨著時間的推移,,這種運(yùn)輸工具失傳了,,至于木牛流馬究竟是種什么樣的工具,千百年來人們看法各異,,爭論不休,。 網(wǎng)絡(luò)配圖 木牛流馬確實(shí)存在過,在《諸葛亮集》中便有記載,,并且記有其詳細(xì)的制法和附圖,。不過隨著竹簡的老化,大部分附圖喪失,,字跡模糊錯位,,又幾經(jīng)傳抄,原文更是殘缺多誤,,加之文中混有方言,,更是讓后人難以理解,最終導(dǎo)致復(fù)原工作難上加難,。 《三國演義》中對于木牛流馬簡直是神一樣的描述,,它既可以不吃不喝,又能遠(yuǎn)行,。這種不符合科學(xué)規(guī)律,,類似于永動機(jī)的工具,明顯違背了“能量守恒定律”,,也只能當(dāng)作是小說家的杜撰而已,。 木牛流馬究竟是種什么樣的運(yùn)輸工具,現(xiàn)存的主流意見有這么幾種: 木牛流馬是經(jīng)諸葛亮改進(jìn)的普通獨(dú)輪推車,這種說法見于《宋史》,。木制獨(dú)輪小車在漢代稱為鹿車,,在改進(jìn)后稱為木牛、流馬,。木牛有前轅,,行進(jìn)時人或牲畜在前面拉,人在后面推;流馬沒有前轅,,行進(jìn)時全靠人推,。蜀地偏處西南一隅,蜀道崎嶇,,馬匹等牲畜更是有限,,運(yùn)輸糧草也只能靠人力,這種獨(dú)輪車便應(yīng)運(yùn)而生,。不過這種獨(dú)輪車的機(jī)械原理十分簡單,,諸葛亮的本領(lǐng)也不至于如此平庸,更無須對木牛流馬大書特書,。 網(wǎng)絡(luò)配圖 另一種意見認(rèn)為,,木牛流馬是種獨(dú)特的自動機(jī)械。據(jù)《祖沖之傳》記載,,祖沖之在木牛流馬的基礎(chǔ)上,,造出了更勝一籌的自動機(jī)械。以此可以推見,,在三國時期利用齒輪制造自動機(jī)械已屬常見,。備受推崇的木牛流馬不可能是漢代已有的獨(dú)輪車,很可能是運(yùn)用齒輪原理而制作的自動機(jī)械,,但遺憾的是,,祖沖之也并無任何實(shí)物、詳圖留于后世,。 第三種意見認(rèn)為,,木牛流馬是種獨(dú)輪車和四輪車。木牛有前轅,,一腳四足,,一腳便是指一個大車輪,四足是前后兩旁所裝的四根木柱;流馬前后四腳,,即改良的人力四輪車,。 網(wǎng)絡(luò)配圖 結(jié)合蜀地的環(huán)境,從川西到秦隴地區(qū),,沿途既有平原又有山地,,尤其是出川的蜀道,,又窄又險。木牛載重量大,,行進(jìn)緩慢,,比較適合在平緩的道路上運(yùn)行;流馬有四輪,專門用于山區(qū)的運(yùn)輸,,尤其是過棧道時,,方便通過。 如今民間制作的木牛流馬多種多樣,,各學(xué)者對木牛流馬的解釋也不盡相同,。只是有一點(diǎn)疑問,假如木牛流馬真的如此好用,,應(yīng)該被大力推廣而廣泛流傳,,卻為何會失傳??磥砟九A黢R的使用也是有相當(dāng)?shù)木窒扌浴?/p> 免責(zé)聲明:以上內(nèi)容源自網(wǎng)絡(luò),,版權(quán)歸原作者所有,如有侵犯您的原創(chuàng)版權(quán)請告知,,我們將盡快刪除相關(guān)內(nèi)容,。 返回頂部
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