傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)，往往問題很多,，浪費(fèi)很大,，解決很難。倉(cāng)庫(kù)建設(shè)缺乏長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃,，大多使用手工管理模式,，導(dǎo)致倉(cāng)庫(kù)數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，管理人員不能及時(shí)處理缺貨,、爆倉(cāng)等情況,，影響企業(yè)的正常生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。目前,，智能倉(cāng)庫(kù)已經(jīng)成為了倉(cāng)庫(kù)轉(zhuǎn)變的主流,，能給傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)帶來哪些改變呢,？

制造業(yè)物流是一級(jí)供應(yīng)商的接入口以及通往客戶/分銷商的輸出口，通常需要解決三個(gè)問題：

接收并管理供應(yīng)商的物料

配送物料到生產(chǎn)線

接收下線的完成品并配送到一級(jí)客戶手中,。

前兩個(gè)屬于原材料倉(cāng)儲(chǔ),，后一個(gè)屬于成品倉(cāng)儲(chǔ)，一般制造型企業(yè)會(huì)將二者分開管理,。

自動(dòng)入庫(kù)

物料進(jìn)入制造企業(yè)流通的第一個(gè)環(huán)節(jié)是入庫(kù)。通過條碼讀取技術(shù)快速將物料信息錄入系統(tǒng),，可以促進(jìn)物流體系各個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)的自動(dòng)化和信息化,。

目前主要的條碼采集手段是手持設(shè)備掃描，其優(yōu)點(diǎn)是移動(dòng)性較好,，靈活度高,，缺點(diǎn)是效率較低，錯(cuò)誤率高,，人力成本高,。

先進(jìn)的固定式掃描方式，可通過傳感器和智能攝像機(jī)完成對(duì)包裝上的數(shù)字碼信息的采集,、識(shí)別,、管理與分析，大幅提升條碼的處理速度和準(zhǔn)確率,，并借助體積測(cè)量模塊快速測(cè)量包裝體積,，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)掃描入庫(kù)。

庫(kù)存優(yōu)化

物料進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)以后,，企業(yè)需要根據(jù)物料的包裝體積決定如何擺放以最大化地利用空間,，同時(shí)又必須兼顧各種物料的取貨頻次以及取貨距離，實(shí)現(xiàn)整體效益的最大化,。這是一個(gè)非常復(fù)雜的過程,。

以往這些決策都是相關(guān)負(fù)責(zé)人根據(jù)主觀感受做出的，缺少科學(xué)依據(jù),，效果參差不齊,。自動(dòng)化技術(shù)的進(jìn)步，為企業(yè)決策者提供了充足的理論依據(jù)和行之有效的工具,。

物料搬運(yùn)

裝卸搬運(yùn)貫穿于物流作業(yè)的始末,，物流機(jī)器人的應(yīng)用直接提高了物流系統(tǒng)的效率和效益，是實(shí)現(xiàn)智慧物流的重要設(shè)備,。【海格里斯商超/倉(cāng)儲(chǔ)整體解決方案專家】

一方面,，通過使用智能倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人,，可大幅降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度,，提升生產(chǎn)效率和質(zhì)量;另一方面，配套的機(jī)器人調(diào)度系統(tǒng)和智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)采用大數(shù)據(jù)分析技術(shù)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)進(jìn)行布局,，能大幅提升倉(cāng)儲(chǔ)的作業(yè)效率和跨產(chǎn)線生產(chǎn)的安全性,。

商品生產(chǎn)出來以后,，制造企業(yè)還需要將它們運(yùn)輸?shù)饺珖?guó)各地的倉(cāng)儲(chǔ)中心,，并最終送到客戶和分銷商手中。

那么制造企業(yè)該如何選擇倉(cāng)儲(chǔ)中心的地理位置,，以實(shí)現(xiàn)最大范圍的區(qū)域覆蓋?每個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)中心該分配多少商品,，才不會(huì)形成貨物積壓?產(chǎn)品運(yùn)輸途中如何選擇車輛行駛路線，才能將運(yùn)輸成本最小化呢?這些都是制造企業(yè)需要考慮的問題,。

以人工智能和運(yùn)籌學(xué)算法為核心的智慧倉(cāng)儲(chǔ)和物流技術(shù),，其優(yōu)勢(shì)顯而易見。

但是,，智慧倉(cāng)儲(chǔ)和物流是個(gè)系統(tǒng)級(jí)工程,，實(shí)現(xiàn)起來并不容易。

國(guó)內(nèi)制造業(yè)主要以中小型企業(yè)為主,，要為每個(gè)企業(yè)提供一套定制化的解決方案成本過高,，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的缺失又使得難以制定一套能夠推廣到整個(gè)行業(yè)的方案。此外,，硬件升級(jí)改造的成本也考驗(yàn)著企業(yè)決策者的魄力,。

不過，毋庸置疑,，制造企業(yè)物流和倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)智能化改造帶來的收益將遠(yuǎn)大于投入,。未來技術(shù)進(jìn)一步成熟，其成本將大幅降低,。但前進(jìn)中的更新?lián)Q代是在所難免的,，這個(gè)過程是必須要走的。在實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,、智能化的道路上 海格里斯愿陪您左右,，一起努力實(shí)現(xiàn)、見證未來倉(cāng)儲(chǔ)更輝煌的碩果,！