就目前世界各國(guó)的造路建橋技術(shù)對(duì)比來(lái)說(shuō),，中國(guó)絕對(duì)可以名列前茅,，這也是值得我們自豪的地方。特別是橋梁建造,，中國(guó)自古以來(lái)留下很多“精品”,。我們最為熟知的肯定是趙州橋了。隋朝修建的趙州橋,，橋體全部用石料建成,，但堅(jiān)固程度卻比鋼筋水泥筑成的大橋有過(guò)之無(wú)不及。在1400多年歷史中,，趙州橋經(jīng)歷風(fēng)吹雨打,，洪水地震卻安然無(wú)恙，時(shí)至今日依然為當(dāng)?shù)厝朔?wù),。那除趙州橋外,，中國(guó)還有哪些獨(dú)特設(shè)計(jì)的大橋呢，今天我們就要介紹一座,。

淘金大橋，位于湖南洞口縣淘金村,，橋長(zhǎng)74米,，設(shè)計(jì)跨度70米，橋面寬4.5米,。按理說(shuō),，這樣規(guī)模的橋在中國(guó)實(shí)在太常見(jiàn)了，但淘金大橋憑借獨(dú)特的造型和設(shè)計(jì)成為中國(guó)橋梁史上一個(gè)特別的存在,。第一次見(jiàn)到淘金大橋的人,，很難不被它獨(dú)特的外形所吸引：它的橋墩竟是懸空的,，就像是人們?cè)谝粭l吊橋上建起幾個(gè)橋墩，然后在橋墩上搭橋面,。很多人看到淘金大橋后不禁感嘆“世界上獨(dú)一無(wú)二的橋”,、“顛覆了物理學(xué)常識(shí)”、“改變了我的人生觀”

在淘金大橋建成之初,，遭遇的質(zhì)疑可不是一點(diǎn)點(diǎn)。它不像我們常見(jiàn)的大橋那樣,，有結(jié)實(shí)粗壯的橋墩,，很多人覺(jué)得這大橋看起來(lái)實(shí)在太危險(xiǎn)了，還有人開(kāi)玩笑說(shuō)“是不是施工人員把圖紙拿反了”,，的確,，很常見(jiàn)的大橋相比,，淘金大橋確實(shí)算的上反其道而行之：橫跨峽谷,，橋墩不僅細(xì)長(zhǎng)而且懸空，每次有車(chē)從上面駛過(guò)都不由得捏把汗,。

看看橋兩端懸?guī)c橋面的結(jié)合處，看起來(lái)并沒(méi)有多少連在一起,，這樣的橋能承受重量嗎,？要理解淘金大橋的設(shè)計(jì)理念，就不得不先介紹介紹它的設(shè)計(jì)師：吳琦瑛,，是湖南洞口縣本地人,，初中文化，卻是一位橋梁設(shè)計(jì)大師,。他善于創(chuàng)新,，共設(shè)計(jì)、施工中大型橋梁23座,，淘金大橋就是其代表作之一,。

關(guān)于這種橋設(shè)計(jì)原理等技術(shù)問(wèn)題我們就不深究了,，不是專業(yè)人士也很難看懂,。總的來(lái)說(shuō)這種施工方式不用在深深的峽谷建起橋墩,，也不用立支架打樁,，一直是懸空作業(yè)，竣工后也不用擔(dān)心洪水影響,，各方面來(lái)說(shuō)都是很好的選擇,。盡管最初不少人質(zhì)疑,，但從1989年建成至今三十年時(shí)間，淘金大橋堅(jiān)固如初連接兩岸,，為當(dāng)?shù)厝颂峁┍憷?，人們也明白設(shè)計(jì)師的良苦用心：盡可能為國(guó)家節(jié)省材料同時(shí)又不犧牲橋梁的堅(jiān)固性。