今天不在前面多廢話,,因?yàn)椴阶啾容^多,,主要內(nèi)容放在干貨上。 昨天介紹了山地自行車基本騎行姿勢(做到簡單這7步,,讓你騎行更舒服),,今天繼續(xù)介紹公路自行車的基本騎行姿勢。 注:以下騎行姿勢以休閑舒服為前提,,非專業(yè)競技(競技性騎行姿勢過于激進(jìn),,不適合廣大普通車友)。 阿呆根據(jù)自己騎公路車時的理解,,覺得公路車的騎行姿勢可以分為三種:一,、上把位,一般休閑騎所采用的的方式,。 1.頭部端正,眼睛視線自然向前,。 2.兩肩自然下垂,讓肩膀?qū)δ愕念^部有很好的支撐,,不但方便轉(zhuǎn)頭隨時觀察周圍路況,,而且確保雙手控車自然靈活,。 3.雙手輕微向內(nèi)握住彎把手變頭(如上圖),,大拇指第二關(guān)節(jié)指向正前方,。 4.手肘垂直向下微微彎曲,,使手臂對車把的震動有一個緩沖作用,。 5.同時,,手腕伸直,,小手臂和手腕成一條直線。 6.騎行過程中,,背部向后自然微微拱起,保持骨盆直立的姿勢,。 7.兩腿自然向前踩踏,膝蓋和腳尖同時向前,。 8.雙腳腳尖向前,用前腳掌踩在自行車的腳踏上,。 二、下把位 (這里只說與上把位不同的地方),,下把位適合高速巡航和逆風(fēng)的時候,。
2.手腕與小手臂成一條直線,。 4.背部向上有較大幅度拱起,,保持骨盆直立的姿勢,。 注:其他部位姿勢和上把位基本一致,,不再重復(fù),。 三,、橫把位(基本和山地車姿勢區(qū)別不大),,適合緩速休息時采用,,可以和上把位來回交替使用,,緩解手部和腰部疲勞。 橫把位的騎行姿勢和山地自行車的姿勢基本一致,,這里不再詳細(xì)說明。 注:由于握住橫把位的手距離剎車把較遠(yuǎn),,請車友時刻注意前方路況,,出現(xiàn)異常提前切換成上把位姿勢,下坡時絕對不可以采用橫把位,。 以上公路自行車的基本騎行姿勢就說完了,,內(nèi)容不是很全面,,主要是偏向休閑騎的方式來說的,以后再慢慢補(bǔ)全吧,,希望對大家有所幫助,。 |
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