678地理工作室

【試題引入】

1．下圖示意2007年中國(guó)大陸制造業(yè)企業(yè)500強(qiáng)總部的空間分布,，讀圖完成下列要求,。

簡(jiǎn)述中國(guó)大陸制造業(yè)企業(yè)500強(qiáng)總部空間分布的特點(diǎn)。

【答題模式】

點(diǎn)狀事物分布特征的描述方法如下：

1．分布不均,。這句話是必寫(xiě)的,，很少有分布均勻的事物讓我們來(lái)描述。

2．怎么分布,。包括數(shù)量多少的變化和空間分布的變化,，比如從什么地方向什么地方遞增（遞減），或者什么地方分布多什么地方分布少,。

3．極值區(qū)域,。什么地方分布最多最集中，什么地方分布最少,。

4．分布形狀,。呈環(huán)狀、呈線狀等,，比如塔里木盆地中城鎮(zhèn)分布特點(diǎn)的描述是呈串珠狀,。

答案：1．分布不均衡（分布不均）。集中分布在東部沿海省市,，西北部的省區(qū)總部數(shù)量較少（怎么分布）,。以環(huán)渤海地區(qū)（或京津冀地區(qū)）、長(zhǎng)江三角洲地區(qū)最為集中（極值區(qū)域）,。

【試題引入】

2．閱讀圖文資料,，完成下列要求,。

珠江三角洲經(jīng)濟(jì)區(qū)是全國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展最為快捷的地區(qū)之一，但其內(nèi)部各縣市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平以及交通,、環(huán)保等基礎(chǔ)設(shè)施存在差異,。下圖為2010年該地區(qū)人口分布圖，按照珠江三角洲經(jīng)濟(jì)區(qū)東,、中,、西部劃分（注：圖中標(biāo)出地名的6市為中部地區(qū)，其東面的7個(gè)縣市為東部地區(qū),，其西面的11個(gè)縣市為西部地區(qū)）,。

歸納該地區(qū)2010年人口分布的基本格局。

【答題模式】

面狀事物分布特征的描述方法和點(diǎn)狀事物分布特征的描述方法大同小異：

1．分布不均,。即使是面狀事物,，一般情況下分布也是不均勻的。

2．怎么分布,。只要分布不均,，就有分布多少的變化。

3．分布形狀,。分布呈什么形狀,、沿什么分布、面積是大還是小,、成片還是碎片等,。

答案：2．人口分布不均（分布不均）；中部最密,，東部其次,，西部最稀（怎么分布）,。

【試題引入】

3．閱讀圖文資料,，完成下列要求。

陜西南部的秦嶺地區(qū)是我國(guó)大熊貓分布的重點(diǎn)區(qū)域,。該地區(qū)曾經(jīng)是重要的林木采伐區(qū),，20世紀(jì)70年代開(kāi)始先后有多家森林企業(yè)在該區(qū)內(nèi)進(jìn)行采伐作業(yè)，1998年后全面停止采伐天然林,。下圖示意1976年,、1987年和2000年該地區(qū)大熊貓棲息地范圍的變化。

據(jù)此描述該地區(qū)大熊貓棲息地范圍變化的特征,。

【答題模式】

分布變化特征主要從三方面來(lái)描述：

1．面積或者數(shù)量的變化,。面積變大還是變小、數(shù)量變多還是變少,。

2．形狀的變化,。形狀是不是發(fā)生了變化,，由什么狀變成了什么狀。

3．位置的變化,。位置是不是發(fā)生了變化,，從什么地方向什么地方變化。

答案：3．20世紀(jì)70 年代（1976 年）,，棲息地連成一片,；到80年代后期（1987年），棲息地面積退縮,，碎片化嚴(yán)重,；90年代至21世紀(jì)初（2000年），棲息地面積有所增加（面積變化）,，碎片化趨勢(shì)減弱（形狀變化）,，分布范圍有向北、向西擴(kuò)展的趨勢(shì)（位置變化）,。

【做題鞏固】

4．閱讀圖文資料,，完成下列問(wèn)題

改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)汽車(chē)制造業(yè)迅猛發(fā)展,，在多種區(qū)位因素影響下,，汽車(chē)制造業(yè)發(fā)生空間集聚與擴(kuò)散,。汽車(chē)制造業(yè)具有鏈條長(zhǎng),、關(guān)聯(lián)企業(yè)多的特點(diǎn)，既有整車(chē)生產(chǎn)企業(yè),，又有與之相配合的上游各零部件生產(chǎn)企業(yè)和下游銷(xiāo)售服務(wù)企業(yè),，它們共同組成龐大的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈。

（1）分析從1996年到2010年京津冀都市圈汽車(chē)企業(yè)高密度區(qū)和中密度區(qū)的空間拓展方向,。

（2）圖2顯示汽車(chē)制造業(yè)空間演變的一般過(guò)程,，如圖2a所示，在市場(chǎng)等因素的驅(qū)動(dòng)下,，在中心區(qū)域形成汽車(chē)核心企業(yè),，上、下游的關(guān)聯(lián)企業(yè)都集聚而來(lái),，形成由核心企業(yè)－關(guān)聯(lián)企業(yè)組成的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈,。讀圖2的b、c圖,，進(jìn)一步闡述汽車(chē)制造業(yè)空間演變的過(guò)程和原因,。

5．讀下圖，完成要求,。

描述圖中工業(yè)區(qū)的分布特點(diǎn),。

6．下圖為德國(guó)和日本城市分布圖,，讀圖完成下列要求。

（1）看圖描述德國(guó)和日本的地理位置,。

（2）比較德國(guó)和日本城市的規(guī)模差異和分布特點(diǎn),。

（3）描述日本南部的氣候類(lèi)型及其特征。

【學(xué)生總結(jié)】

微專(zhuān)題93．點(diǎn)狀,、面狀事物分布特征的描述方法

4．（1）從1996年到2010年,，中密度區(qū)明顯向都市圈北部拓展；高密度區(qū)由京津及其周邊地區(qū)進(jìn)一步向外擴(kuò)展,，都市圈東部,、南部也出現(xiàn)若干高密度區(qū)。

（2）圖2b顯示,，在市場(chǎng)等因素的吸引下,，中心區(qū)域又出現(xiàn)了新的核心企業(yè)，同時(shí)與該核心企業(yè)相關(guān)的上,、下游的關(guān)聯(lián)企業(yè)也集聚而來(lái),，形成由兩個(gè)核心企業(yè)—關(guān)聯(lián)企業(yè)組成的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈。圖2c表示,，集聚在中心區(qū)域的核心企業(yè)和部分關(guān)聯(lián)企業(yè),，為了開(kāi)拓新的市場(chǎng)或?yàn)榱私档统杀荆蛲鈹U(kuò)散,，同時(shí)形成了一批新的關(guān)聯(lián)企業(yè),。

5．傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)沿運(yùn)河呈帶狀分布；傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)面積大,，分布較集中,。新工業(yè)區(qū)主要靠近高速公路分布，在市區(qū)邊緣,；新工業(yè)區(qū)面積小,，分布較分散。

6．（1）日本是太平洋西北部的島國(guó),；德國(guó)位于歐洲中部,，海陸兼?zhèn)洹?/p>

（2）城市規(guī)模：德國(guó)以中小城市為主；日本大中城市多,，百萬(wàn)人口以上城市多,。

分布特點(diǎn)：德國(guó)城市分布比較均勻；日本城市分布極不均勻,，主要集中分布在太平洋沿岸沿海平原,，中部山地和北部（或北海道）城市少。

（3）亞熱帶季風(fēng)氣候，海洋性顯著,。夏季高溫多雨,，冬季溫和濕潤(rùn)。