福州森林步道起點到終點全長 6.3 公里,，環(huán)線總長約 19 公里,，東接左海公園環(huán)湖棧道，西連閩江廊線 (國光段),，是福建省內(nèi)最長的一條依山傍水,、與生態(tài)景觀融為一體的城市休閑健身走廊，開創(chuàng)了中國鋼架懸空棧道的先河,。

福道作為一個城市連接網(wǎng)絡(luò),，為市民前往閩江北港提供了可達(dá)性，也體現(xiàn)著通過引入自然景觀提高市民生活質(zhì)量的超前意識,。

福州是福建省省會,，也是中國綠色景觀最豐富的城市之一。

福州因街道上整齊排列的榕樹而聞名,，被稱為榕城或白楊城,。福州市四周被群山峻嶺所環(huán)抱，風(fēng)景如畫,，擁有純天然無污染的自然景觀,。

然而，伴隨著日益加快的城市化進(jìn)程與社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,，森林的覆蓋率逐漸下降,。金牛山是福州市內(nèi)最大的“綠肺”之一。

因為被軍事重地以及葬禮場地包圍,，金牛山大部分區(qū)域未經(jīng)開發(fā),，也不向市民開放。

環(huán)境改造工程作為福道項目的一部分,，包括為發(fā)掘出來的墳?zāi)?建造一個現(xiàn)代骨灰安置所(安樂居),，在被荒廢的采礦場建造一個新的游客中心(壇口游客中心)和把一個巴士停車場改造成主入口(西客站)。

一共有十個入口通往森林步道,，每個入口都是對現(xiàn)有城市肌理強(qiáng)有力的介入,。

在西客站，現(xiàn)有的巴士停車場被改造成餐飲中心,，它的景觀屋頂和旁邊的“懸崖步道”緊密相連,。

“懸崖步道”約 20 層樓高，懸挑的踏步嵌入現(xiàn)有的懸崖表面,，游客漫步在上面十分刺激,。

另外一個主入口位于金牛山體育館的公共廣場，這里建有一個直徑 24 米的螺旋形坡道，預(yù)示著空間從城市平地到山地丘陵的轉(zhuǎn)換,。

在北端,，梅峰山地公園的設(shè)計還包含一個 30000 平方米的商業(yè)中心規(guī)劃。步道上有很多便利設(shè)施貫穿全程,，例如休息亭,，觀景平臺，瞭望塔和配有衛(wèi)生間的茶室,，這些設(shè)施都位于坡度不超過 1:16 的緩坡上,。

作為一個配有 WIFI 連接，觸屏信息板和游客交通監(jiān)察器的智能步道,，福道有潛力在全國范圍內(nèi)成為生態(tài)步道的標(biāo)桿,。

福道由 8 種不同的基礎(chǔ)模塊組成，通過多變的排列方式形成一個具有適應(yīng)因為被軍事重地以及葬禮場地包圍,，金牛山大部分區(qū)域未經(jīng)開發(fā),，也不向不同地形能力的模塊系統(tǒng)。

史無前例的靈活設(shè)計實現(xiàn)了長達(dá) 14.4 米的柱距,，最大限度減少對植被的破壞,，為了更好地適應(yīng)多變的地形與復(fù)雜的山勢，更體現(xiàn)了對自然最崇高的敬意,。

福道主體采用空心鋼管桁架組成, 橋面采用格柵板, 縫隙控制在 1.5 厘米以內(nèi),。這樣的尺寸設(shè)計，不僅滿足了輪椅的通行,也可以讓步道下方的植物沐浴陽光,、自然生長,。

為了實現(xiàn)無縫連接，我們在設(shè)計了一條橫跨高速公路(洪甘路)的過頂天橋,，這是一個橫跨 72 米中間沒有柱子支撐的地標(biāo)性設(shè)計,。

傾斜的擋板扶手增加了橋結(jié)構(gòu)的通透性，以達(dá)到更好抵御風(fēng)荷載的目的,。

步道每段都有自己的特點,，配合獨(dú)特的場地肌理，打造出一個具有持續(xù)表達(dá)力的設(shè)計,。

全長 1.2 公里的示范段,，包括金牛山體育館旁邊的螺旋坡道，已經(jīng)竣工并受到市政府領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚(yáng),。

在示范段向公眾開放的同時,，福道其他段落的工程會繼續(xù)開展，目標(biāo)在來年竣工 ,。