現(xiàn)在越來越多的車主為了方便都選擇了自動擋的車，圖的是方便,、輕松,。但是不管是從開車體驗、樂趣,、油耗和安全性,，小編都覺得手動擋完爆自動擋。下面小編就為一些新手司機提供幾點手動擋汽車的開車的小技巧,。

跳檔

準確的說叫越級加減檔,一般很多老司機比較常用的手段,比如下坡,你可以直接一檔后上三檔,上坡你可以直接四檔三檔根據(jù)車速來直接降二檔或一檔,只要掌握好車速,比如你正在用三檔沖坡,結(jié)果遇一更陡的坡,你在換檔的過程式,因為動力的猛減,車速驟降至適合一檔的速度甚至快停下的時候,直接換入一檔繼續(xù)完成陡坡的行駛.,，這樣的操作可以減少頻繁的換檔次數(shù),對車不但沒有損害還可以減少頻繁換檔甚至脫檔帶來的磨損(雖然很小)。不僅如此跳檔還可以通過增大扭矩以達到快速起步的目的,。聽起來是不是很酷炫,？

那我們就來說說怎么做才能快速起步?，F(xiàn)在的道路一般限速是60km/h，一般家用車 2檔大致都能達到這個水平,。但是60 km/h對應(yīng)的是4檔,。所以我們就可以跳過3擋直接到4擋行駛。首先一檔起步,，踩一腳油門提個轉(zhuǎn)速加到二檔,。之后直接轟油門到60km/h，然后就可直接跳過三檔換到四檔,。注意重點來了,，換擋時將檔位撥到空擋的時候需要瞬間抬起離合器，等到轉(zhuǎn)速匹配的瞬間再迅速踩下離合器掛4檔,。這樣就跳檔成功了,，是不是很酷炫呢？

跟趾

跟趾說白了就是在踩剎車的時候順便補一下油門降個擋。跟趾的作用：降檔的同時控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速,，使之與傳動系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速匹配,。效果：降檔平順，動力無損失,，降檔后轉(zhuǎn)速高,、扭矩大、適合加油發(fā)力,。

大致是這樣一過程：在賽車高速地駛達直路末,，準備入彎前右腳踩下剎車開始剎車，左腳踏下離合器右手開始換檔的動作,，降檔過程中,，從當前檔移出后，檔位經(jīng)過空檔的同時,，右腳保持同樣的剎車力度同時向油門一側(cè)移動,，并按下油門踏板，使發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高,；轉(zhuǎn)速提升之后,，再把檔位掛入所要降到的檔，完成換檔的動作,；左腳松開離合器踏板,。（如需要繼續(xù)降檔，重復第2～5點動作）；完成整個的過程后,，左腳收回,，右腳控制油門，然后過彎,。這種過彎方式可大大節(jié)省過彎的時間,，如果你學會了可以在一起玩車的小伙伴面前秀上一把了。

降檔超車

很多新手在開車尤其是手動擋車型的時候，往往會認為高擋位可以以更快的速度超車,，但是其實這是錯誤的,，實際操作中會發(fā)現(xiàn)所有動作都準備好了就是超不了車，因為擋位越高扭矩越小,，加速時車的速度反而更慢,，會出現(xiàn)車輛動力不足、加速不順暢的現(xiàn)象,。其實手動擋超車最正確的做法是降檔超車,，但這個工程中你得踩著油門，行駛的時候你也得穩(wěn)著油門,，這樣車輛會得到更大的扭矩,，在加速時會得到更強的動力，反而會使車輛提速更快,，等超過前車時再看情況把擋位升上去,。

學會了以上三個小技巧恭喜你你已經(jīng)成為一名“老司機”了,，但是練習的過程中千萬不要忽視安全啊，畢竟安全第一嘛,！