到了年底,，大家買車的熱情高漲，在購車的環(huán)節(jié)已經(jīng)被坑了一次,，大家想想也就算了,，再提車的時(shí)候能夠提個(gè)不錯(cuò)的車也值得了！

這感覺好像抽獎(jiǎng)一樣,，不過也確實(shí)是這個(gè)道理,，抽到好的十年不壞，抽到壞的不是在修理廠就是在去修理廠的路上,，基本上就別想省心了,，最為重要的這類車賣都不好賣！

所以,，挑車很重要，會(huì)挑車更重要,！

1,、車身外觀

這里的車身外觀并不是指漆面，而是指車身連接處的縫隙大小,。

縫隙并非越小越好,，而是要均勻?yàn)橹鳎绻卸喑龅目p隙不一致,，或者說同一條縫隙都存在著不一致,，這樣的車后期使用的過程中小毛病會(huì)比較多！

車身的工藝很大程度上決定了車輛的隔音降噪水準(zhǔn),，隨著使用年限的增加,，這些不均勻的縫隙會(huì)更加明顯的加重的噪音污染，到最后,，能夠煩死你,！

2、車內(nèi)按鈕阻尼

在驗(yàn)車的時(shí)候,，很少有人會(huì)去關(guān)注車內(nèi)的按鈕,！

為什么豪華車買的那么貴,，除了用料好外，還有一個(gè)原因就是精細(xì),，它們的按鈕阻尼非常到位,，不會(huì)太輕也不會(huì)太重，讓你有實(shí)體的感覺,，卻不會(huì)顯得太僵硬,！

家用車的按鈕大家也可以試試，不要求能夠有豪華車的那種感覺,，但是至少每個(gè)按鈕的感覺要接近,，別一個(gè)太硬，一個(gè)太軟,，太硬的后期會(huì)卡殼,，太軟的后期會(huì)失靈。

3,、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)

一款車能夠用多久,，很大的程度上取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的好壞，新車大家覺得并不會(huì)存在什么問題,，但是為了保險(xiǎn)起見,，最好是啟動(dòng)下發(fā)動(dòng)機(jī)，感受下發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)為妙,！

先解釋下,，這里所說的抖動(dòng)并不是我們在車內(nèi)感受的那種抖動(dòng)，而是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的自然抖動(dòng),！

將手放在發(fā)動(dòng)機(jī)的蓋板上（一般都有的）,，檢測3個(gè)部分的抖動(dòng)，一是怠速時(shí)的抖動(dòng),，而是均勻加速時(shí)的抖動(dòng),，三是深油門時(shí)穩(wěn)定后的抖動(dòng),，抖動(dòng)的強(qiáng)弱可以忽略不記，要感受的是發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)是否均勻,，均勻表示發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)缸的工作狀況比較接近,，如果出現(xiàn)不均勻的現(xiàn)象，那就是有一個(gè)缸出現(xiàn)了問題,，后期極可能在高負(fù)荷的情況下出現(xiàn)拉缸的問題,！

4、公里數(shù)

新車在出廠時(shí)都會(huì)有一個(gè)測試階段,，歷程可長可短,，但是一般在30公里以內(nèi)，短的會(huì)在3-5公里,，很多人不會(huì)在乎這個(gè)里程數(shù),，要知道，只有一種車會(huì)在廠家手里跑出超長里程,，那就是試駕車或者有不明故障的車子！

為了放心,，還是盡可能選擇30公里以內(nèi)的車子,！但是切記，不可選擇0公里的車子,，沒有0公里的車子存在,，有也是調(diào)過表的！

看好這四點(diǎn),，沒問題,，基本上可以斷定這款車的車況還是不錯(cuò)的，很多人會(huì)疑問為何不提變速箱,，這個(gè)東西不好說,，全封裝在里面，只有一點(diǎn)點(diǎn)掛當(dāng)時(shí)的感受,，而且新車別人又不讓你試車,。再說，壞變速箱都是直接更換的并不會(huì)維修,，當(dāng)然中招了,，那也是運(yùn)氣太背了