11月14日那場(chǎng)大暴雨襲擊?？?/p>

全城大淹水的陰影還歷歷在目

而當(dāng)天的全城大堵車

連電哈俠都堵成狗

海口瞬間成為“堵城”

更是讓南瓜妹想求求各位的心理陰影面積

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?？诮煌〒矶聝H僅是因?yàn)橐粓?chǎng)大暴雨嗎？也不是,！

就是大晴天,，風(fēng)和日麗，平時(shí)上下班高峰期?？谝彩嵌鲁晒?！

這就是南瓜妹每天和小伙伴們的日常對(duì)話↓↓↓↓

約個(gè)下班局十句不離“堵”

特別是龍昆南北路、國(guó)興大道,、濱海大道,、海府路主要干道和海秀快速路、濱海立交下匝道等,。

而龍昆南路大轉(zhuǎn)盤處,，紅城湖路往南海大道方向紅綠燈路口更是不論是否是高峰期，無論何時(shí)都堵得南瓜妹——

想

跳

車

據(jù)統(tǒng)計(jì),，截止10月31日

?？谑衅嚤Ｓ辛恳殉?0萬輛

且每天以328輛的速度遞增

預(yù)計(jì)年底汽車保有量將達(dá)74萬輛

你們寄幾感受一下

從2015年開始?？谀莻€(gè)堵

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2015年11月25日17點(diǎn)左右，下雨 下班 放學(xué),，高峰時(shí)段,，海甸四東路路面被“擠爆”。（南國(guó)都市報(bào)記者 陳衛(wèi)東 攝）

2016年9月28日,，和平橋上不光是機(jī)動(dòng)車，連電動(dòng)車都寸步難行（南國(guó)都市報(bào)記者 陳衛(wèi)東 攝）

2016年10月7日,，“十一”黃金周結(jié)束，18點(diǎn)30分,，龍昆南迎賓大道迎來返城高峰,，車輛排起長(zhǎng)龍等待進(jìn)城。（南國(guó)都市報(bào)記者 陳衛(wèi)東 攝）

這是2016年11月1日,，南瓜報(bào)記者晚高峰時(shí)拍攝和平橋堵車畫面（南國(guó)都市報(bào)記者 陳衛(wèi)東 攝）

2016年11月10日19點(diǎn),，新埠橋嚴(yán)重堵車（南國(guó)都市報(bào)記者 陳衛(wèi)東 攝）

2016年11月25日18時(shí)許,，在海口市紅城湖路段一直到南海大道整條路上,，交通擁堵幾公里,。（南國(guó)都市報(bào)記者 劉孫謀 攝）

2017年3月7日上午9點(diǎn),，?？谑惺兰o(jì)大橋上車輛排起長(zhǎng)龍，一直蔓延到海甸五西路上,，五西路上停滿準(zhǔn)備出島的車,，最遠(yuǎn)的已經(jīng)到人民大道附近。（南國(guó)都市報(bào)記者 陳衛(wèi)東 攝）

看完這些

再想到每天上下班堵在路上那種心情

整個(gè)人都不好了

司機(jī)逢友們吐槽

這些路近來為啥越來越堵,？

為此

11月23日，?？谑姓畬ｉT召開“城市更新之交通優(yōu)化組織”新聞發(fā)布會(huì),，多部門深層次地分析了海口交通擁堵的原因,，并提出了將通過提升路網(wǎng)科學(xué)規(guī)劃能力,、加強(qiáng)城區(qū)道路建設(shè)的統(tǒng)籌安排、明確牽頭部門統(tǒng)籌修建信息,、加快在建道路修建改造進(jìn)度,、嚴(yán)格審批新增道路、完善基礎(chǔ)設(shè)施配套,、加大交通執(zhí)勤調(diào)度,、提高智慧城市建設(shè)八條舉措，全力破堵,。

關(guān)于海口為何成為“堵城”？你想知道的信息都在這里

為何會(huì)堵,？有六大原因,！

1、歷史欠賬較多,，大量道路老化

?？谑鞋F(xiàn)有市政道路共計(jì)305條，許多道路建成于上世紀(jì)80,、90年代，如丘海大道,、藍(lán)天路等道路路面有裂紋,、破損等現(xiàn)象，一定程度上影響了道路通行能力和通行效率,。同時(shí),，市政管網(wǎng)等配套設(shè)施陳舊，比如11月14日的強(qiáng)降雨,，造成市區(qū)形成多個(gè)積水點(diǎn),，是造成交通擁堵的主要原因。

2,、道路建設(shè)滯后,，路網(wǎng)級(jí)配不合理

海口市道路屬于平面混合交通,，路網(wǎng)密度不合理,，主次干道、支路級(jí)配比例與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)相比仍然存在不足,，路網(wǎng)供給能力整體偏低,，路網(wǎng)體系交通組織效率低，尤其是“毛細(xì)血管”的次級(jí)道路不足,，導(dǎo)致車輛過分集中于主干道上,，造成交通擁堵。

3,、市政建設(shè)缺乏統(tǒng)籌,，多頭管理

海口市城市市政項(xiàng)目的建設(shè)工作主要為舊路提升改造,、城市水環(huán)境治理,、新建道路工程等，分別由市政局,、水務(wù)局,、住建局、各區(qū)政府等部門負(fù)責(zé)，“多頭規(guī)劃,、多頭組織,、多頭建設(shè)、多頭管理”,，造成市政項(xiàng)目缺乏統(tǒng)籌,、難以協(xié)調(diào)、職責(zé)不清,，造成路網(wǎng)建設(shè)時(shí)序缺乏科學(xué)安排,。

4、椰海大道等多路段封閉施工

當(dāng)前,，?？谑姓こ淌┕ろ?xiàng)目多，阻礙了道路暢通,，全市在建市政項(xiàng)目46個(gè),，由于地下管廊等項(xiàng)目建設(shè)，造成椰海大道,、繞城高速,、和平南路等多條路段同時(shí)封閉施工，加上施工路段的交通組織優(yōu)化不夠合理,，增加了迂回車流,，加大了周邊路段負(fù)荷，形成了新的交通擁堵節(jié)點(diǎn),。

5,、外來車輛大量涌入

目前，高峰期每天從港口進(jìn)入?？诘能囕v達(dá)到近萬臺(tái),，主干道車流量超過了道路的承載能力，特別是城區(qū)重要交通樞紐和商圈,、學(xué)校集中的路段,，交通擁堵的問題明顯加劇。

6,、陰雨天機(jī)動(dòng)車行駛速度下降

交通擁堵的原因還跟天氣有關(guān),。據(jù)介紹，受近期出現(xiàn)的陰雨天氣影響,，各路段機(jī)動(dòng)車行駛速度明顯下降,。輕微交通事故明顯增加，部分路段紅綠燈喪失自動(dòng)調(diào)節(jié)功能,，無法發(fā)揮科技效應(yīng),，高峰期綠燈通過路口的車流量?jī)H為平時(shí)的三分之二。

如何破堵？有八大舉措,！

1,、對(duì)“三橫七縱”交通組織進(jìn)行規(guī)劃

這第一招就是提升路網(wǎng)科學(xué)規(guī)劃能力。

據(jù)介紹,，針對(duì)?？诼肪W(wǎng)規(guī)劃的短板，在城市更新工作中,，?？谡?qǐng)了中規(guī)院、北京設(shè)計(jì)院,、上海設(shè)計(jì)院和廈門設(shè)計(jì)院等發(fā)達(dá)地區(qū)的專家一起對(duì)全市交通路網(wǎng)進(jìn)行梳理,，提出我市新一輪城市更新下的路網(wǎng)規(guī)劃方案。在借鑒發(fā)達(dá)地區(qū)經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,，對(duì)海口的“三橫七縱”,，尤其是南北方向干道及其他路網(wǎng)的交通組織進(jìn)行了相應(yīng)的規(guī)劃,，強(qiáng)力提升海口的路網(wǎng)規(guī)劃,。

2,、堅(jiān)決避免出現(xiàn)“旺季修路”“全城開挖”

牢固樹立全市“一盤棋”理念，加強(qiáng)城區(qū)道路建設(shè)的統(tǒng)籌安排,。對(duì)于今后擬規(guī)劃新建,、翻修的城市主干道或關(guān)鍵道路，納入市委常委會(huì)“三重一大”集體決策事項(xiàng),，由市委常委會(huì)集體討論決定,，堅(jiān)決避免出現(xiàn)“旺季修路”“全城開挖”的現(xiàn)象，加強(qiáng)全市路網(wǎng)的規(guī)劃設(shè)計(jì),，建設(shè)縱橫通達(dá)的交通路網(wǎng),。

3、變“九龍治水”為“一龍治水”

明確牽頭部門統(tǒng)籌修建信息,。對(duì)當(dāng)前存在問題進(jìn)行全面梳理,，舉一反三，把市政局,、住建局,、各區(qū)分散的職能統(tǒng)籌起來，變“九龍治水”為“一龍治水”,，明確由市住建局統(tǒng)籌全市相關(guān)路網(wǎng)的新建工作和信息,，科學(xué)決策。對(duì)于需修建或者保養(yǎng)的道路，可能嚴(yán)重影響交通超過一周以上的,，要作出專業(yè)的評(píng)估報(bào)告和制定完善可行的交通預(yù)案,，報(bào)市委市政府審批。

4,、加快在建道路修建改造進(jìn)度

“G15繞城高速一期已經(jīng)開始建設(shè),，海秀快速路西向延伸路段正在做建設(shè)前期工作，力爭(zhēng)明年開工……”新聞發(fā)布會(huì)上,，?？谑懈笔虚L(zhǎng)任清華通報(bào)了海口市城市道路建設(shè)情況,，她表示,，海口市今后將加快在建道路修建改造進(jìn)度,。要用新技術(shù),、新理念修路，全力以赴確保椰海大道與丘海大道交叉口,、與獅子嶺互通交叉口在今年12月中旬前開通南北向通車,，和平南路、大園路等市政施工路段爭(zhēng)取在本月底前完工,，市民關(guān)注的火山口大道預(yù)計(jì)12月10日前修好,，其他道路盡量壓縮工期。

5,、“淡季修路,、旺季不修路”

會(huì)議指出，?？趯?yán)格審批新增道路,，堅(jiān)持“淡季修路、旺季不修路”的原則,，每年11月到來年3月份,，盡量減少對(duì)原有主要干道的修建工作，盡量減少旅游旺季期間對(duì)市民游客出行的影響,。如因緊急情況確需修建的,，須出具交通影響和壓力評(píng)估報(bào)告，同時(shí)制定完善可行的交通擁堵應(yīng)急預(yù)案,。

6,、力爭(zhēng)三年時(shí)間完善道路排水管網(wǎng)設(shè)施

目前市屬管網(wǎng)、區(qū)屬管網(wǎng)老舊破損比較嚴(yán)重,，雨污系統(tǒng)存在明顯的缺陷,。?？趯⒘?zhēng)三年時(shí)間內(nèi)，完善道路排水管網(wǎng)設(shè)施,，確保全市市政管網(wǎng)能夠盡快補(bǔ)齊短板,，做到水體聯(lián)通，讓整個(gè)城市能夠經(jīng)得住雨水的考驗(yàn),，減少城市道路“小雨積水,、大雨內(nèi)澇”的情況。

7,、引導(dǎo)錯(cuò)峰出行,、加大秩序管控

為了破堵，?？谶€將制定錯(cuò)峰通行方案,，加大交通疏導(dǎo)員上崗密度，重點(diǎn)針對(duì)上下學(xué),、上下班等高峰期和陰雨天氣等特殊情況,，科學(xué)合理引導(dǎo)市民錯(cuò)峰出行、綠色出行,。堅(jiān)持全員出警,、交警上路，按照“一路一長(zhǎng),，一段一組，一點(diǎn)一策”制定方案,，加大路面通行秩序管控,，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)路段、主要節(jié)點(diǎn)的交通疏導(dǎo),，最大限度解決因亂致堵和交通事故處理不及時(shí)導(dǎo)致?lián)矶碌膯栴},。

8、力爭(zhēng)2-5年全面建成智慧交通體系

提高天網(wǎng)工程的推進(jìn)速度,，強(qiáng)化“智慧治堵”,，提升智能交通管理水平，力爭(zhēng)通過2-5年的努力全面建成智慧交通體系,。加快整合城市管理信息資源,，進(jìn)一步發(fā)揮好12345熱線的作用，及時(shí)發(fā)布信息,，提高對(duì)信息把控,，讓市民提前預(yù)知天氣變化、重大活動(dòng)對(duì)某些路段的影響,，第一時(shí)間了解實(shí)時(shí)的交通信息,，盡可能合理規(guī)劃出行線路,，提前錯(cuò)峰出行。

來源：南國(guó)都市報(bào)

記者：胡誠(chéng)勇 實(shí)習(xí)生 崔陽

編輯：畢卉