印度雖一直大量引進國外先進武器裝備,，但還是渴望能實現(xiàn)國產(chǎn)化，LCA戰(zhàn)斗機就是印度自行研制的第一種高性能戰(zhàn)斗機,，用于取代老舊的米格-21,，于近年開始進入小批量生產(chǎn)和象征性服役。

能自行研制并生產(chǎn)三代機,，這似乎讓印度成為自中國之后的航空界新秀,，有一國就被忽悠到，下單購買印度直升機卻發(fā)生了一系列不開心的事,。這個國家就是尼瓜多爾,，于2009年花5000萬美元買10架北極星直升機，但沒想到這些直升機存在嚴重缺陷,。

北極星直升機是印度與德國合作研發(fā)的一種輕型直升機,，從公開數(shù)據(jù)來看這應(yīng)該是一種性能很不錯的飛機，但真實的情況卻是非常的不靠譜,。

厄瓜多爾一共接收了7架北極星直升機,，結(jié)果3年時間里先后有4架墜毀，其中一架還是掉在去運送厄瓜多爾總統(tǒng)的路上,，厄瓜多爾花4200萬美元訂購的維護配件也是遲遲收不到貨,。

弄到厄瓜多爾非常后悔耗費近1億美元買的卻是這樣的商品，吵著要退貨,，最后印度只得全部給換成二手的俄制米-171,。

印度之所以能忽悠到別國購買自家的飛機，關(guān)鍵在于他們看到印度似乎能自行研發(fā)生產(chǎn)三代機LCA,，從而相信印度航空業(yè)的技術(shù)水平,。但如果能認真了解下印度自家的LCA戰(zhàn)斗機也就不會入這個坑了，畢竟LCA連印度空軍自己都嫌棄,。

印度媒體11月10號報道指出,，LCA戰(zhàn)斗機的滯空時間只有短短的59分鐘，其載彈量也嚴重不足,，只有區(qū)區(qū)3噸,， 甚至不到F-16的一半。

米格-29K

LCA戰(zhàn)斗機原本計劃取代印度空軍中老舊的米格-21,，現(xiàn)在印度空軍卻表示在一些方面,，米格-21比LCA還要優(yōu)秀些，這就很尷尬了,。所以印度空軍很是嫌棄LCA,，希望能夠購買到別的更好的戰(zhàn)斗機。

據(jù)悉印度海軍飛行員也拒絕駕駛LCA,稱寧可飛降落如墜機的米格-29K也不會考慮LCA艦載機，因為它注定會是下一款“寡婦制造者”,。LCA如此不靠譜,，而印度最近又在和美國商討引進F-16的生產(chǎn)線，美國也很愿意并在討論相關(guān)細節(jié),，一旦雙方達成協(xié)議,，印度花30年耗費幾十億美元的LCA項目就真的是打水漂了。