晚上好，我是機械君~

自行車發(fā)展至今,，外形千變?nèi)f化,，但是傳動方式還是萬變不離其中，那就是鏈條傳動,！

鏈條傳動一直主導(dǎo)著自行車,，以其容錯率低和傳動效率高的優(yōu)點，

后來出來了摩拜單車——

初代摩拜單車,，以其夸張酷炫的造型,，加上火紅的渲染，但是機械君最關(guān)心的是其竟然沒有鏈條,！

結(jié)構(gòu)原理圖

原理動圖展示

摩拜讓大家知道,，原來沒有鏈條也可以傳動！

最近機械君看到了它——

 String Bicycle 

沒有齒輪,，也沒有鏈條,，這款自行車靠什么前進(jìn)？

靠兩根橡皮筋,，這種橡皮筋叫Dyneema繩索,。是由高性能聚乙烯（HPPE）材料制成。

 堅韌耐磨,，性能極強,，據(jù)說是碳鋼的15倍。

 使用它連接在滑輪上,，然后再連接在擺動桿和凸輪機構(gòu)上,。

自行車的兩側(cè)各有一根，保證左右腳蹬踏都有動力輸出,。

看看側(cè)視圖——

繩子可用2000公里左右,，大概半年到一年左右一換。

 換線只需2分鐘搞定,！

平時預(yù)備一根放在車子的鋼管里,，就不怕它斷掉而帶來的不便利了！

換線特方便,，無需工具,！

再使用時,，組裝也方便快捷，只要將其車輪歸位就好,。

轉(zhuǎn)盤帶動與其嚙合的齒輪滾軸,，進(jìn)行類似曲柄滑桿運動~

連接后輪與滾軸的繩索便“拉”動后輪轉(zhuǎn)動，左右踏板拉動方向相反,，從而產(chǎn)生持續(xù)的動力,！

提供19速的變速和普通的變速不同，總齒輪范圍為3.5至1

用手柄控制變速,！

一起來看看視頻介紹吧——