10月15日，武漢長(zhǎng)江大橋迎來60周年華誕,，眾多武漢市民乃至外地游客自發(fā)來到大橋?yàn)槠鋺c祝生日。武漢長(zhǎng)江大橋1955年9月開始動(dòng)工,，1957年10月15日正式通車,，它是中國建造的首座公鐵兩用橫跨長(zhǎng)江的鋼梁橋。上層為公路橋,，下層為雙線鐵路橋,，橋身共有8墩9孔，每孔跨度為128米,，是中國投入營運(yùn)時(shí)間最長(zhǎng),、運(yùn)量最大、荷載最大的公鐵兩用特大橋,，也是京廣鐵路橫跨長(zhǎng)江的“咽喉”,。
中新社記者 張暢 攝
10月15日，武漢長(zhǎng)江大橋迎來60周年華誕,，眾多武漢市民乃至外地游客自發(fā)來到大橋?yàn)槠鋺c祝生日,。武漢長(zhǎng)江大橋1955年9月開始動(dòng)工，1957年10月15日正式通車,，它是中國建造的首座公鐵兩用橫跨長(zhǎng)江的鋼梁橋,。上層為公路橋，下層為雙線鐵路橋,，橋身共有8墩9孔,，每孔跨度為128米，是中國投入營運(yùn)時(shí)間最長(zhǎng),、運(yùn)量最大,、荷載最大的公鐵兩用特大橋，也是京廣鐵路橫跨長(zhǎng)江的“咽喉”,。
中新社記者 張暢 攝
10月15日,，武漢長(zhǎng)江大橋迎來60周年華誕，眾多武漢市民乃至外地游客自發(fā)來到大橋?yàn)槠鋺c祝生日,。武漢長(zhǎng)江大橋1955年9月開始動(dòng)工,，1957年10月15日正式通車，它是中國建造的首座公鐵兩用橫跨長(zhǎng)江的鋼梁橋,。上層為公路橋,，下層為雙線鐵路橋,，橋身共有8墩9孔，每孔跨度為128米,，是中國投入營運(yùn)時(shí)間最長(zhǎng),、運(yùn)量最大、荷載最大的公鐵兩用特大橋,，也是京廣鐵路橫跨長(zhǎng)江的“咽喉”,。
中新社記者 張暢 攝
10月15日，武漢長(zhǎng)江大橋迎來60周年華誕,，眾多武漢市民乃至外地游客自發(fā)來到大橋?yàn)槠鋺c祝生日,。武漢長(zhǎng)江大橋1955年9月開始動(dòng)工，1957年10月15日正式通車,，它是中國建造的首座公鐵兩用橫跨長(zhǎng)江的鋼梁橋,。上層為公路橋，下層為雙線鐵路橋,，橋身共有8墩9孔,，每孔跨度為128米，是中國投入營運(yùn)時(shí)間最長(zhǎng),、運(yùn)量最大,、荷載最大的公鐵兩用特大橋，也是京廣鐵路橫跨長(zhǎng)江的“咽喉”,。
中新社記者 張暢 攝
10月15日,，武漢長(zhǎng)江大橋迎來60周年華誕，眾多武漢市民乃至外地游客自發(fā)來到大橋?yàn)槠鋺c祝生日,。武漢長(zhǎng)江大橋1955年9月開始動(dòng)工,，1957年10月15日正式通車，它是中國建造的首座公鐵兩用橫跨長(zhǎng)江的鋼梁橋,。上層為公路橋,，下層為雙線鐵路橋，橋身共有8墩9孔,，每孔跨度為128米,，是中國投入營運(yùn)時(shí)間最長(zhǎng)、運(yùn)量最大,、荷載最大的公鐵兩用特大橋,，也是京廣鐵路橫跨長(zhǎng)江的“咽喉”。
中新社記者 張暢 攝
10月15日,，武漢長(zhǎng)江大橋迎來60周年華誕,，眾多武漢市民乃至外地游客自發(fā)來到大橋?yàn)槠鋺c祝生日，民眾在武漢長(zhǎng)江大橋建成紀(jì)念碑前。武漢長(zhǎng)江大橋1955年9月開始動(dòng)工,，1957年10月15日正式通車,，它是中國建造的首座公鐵兩用橫跨長(zhǎng)江的鋼梁橋。上層為公路橋,，下層為雙線鐵路橋,，橋身共有8墩9孔，每孔跨度為128米,，是中國投入營運(yùn)時(shí)間最長(zhǎng),、運(yùn)量最大、荷載最大的公鐵兩用特大橋,，也是京廣鐵路橫跨長(zhǎng)江的“咽喉”,。
中新社記者 張暢 攝
10月15日，武漢長(zhǎng)江大橋迎來60周年華誕,，眾多武漢市民乃至外地游客自發(fā)來到大橋?yàn)槠鋺c祝生日。武漢長(zhǎng)江大橋1955年9月開始動(dòng)工,，1957年10月15日正式通車,，它是中國建造的首座公鐵兩用橫跨長(zhǎng)江的鋼梁橋。上層為公路橋,，下層為雙線鐵路橋,，橋身共有8墩9孔，每孔跨度為128米,，是中國投入營運(yùn)時(shí)間最長(zhǎng),、運(yùn)量最大、荷載最大的公鐵兩用特大橋,，也是京廣鐵路橫跨長(zhǎng)江的“咽喉”,。
中新社記者 張暢 攝
10月15日，武漢長(zhǎng)江大橋迎來60周年華誕,，眾多武漢市民乃至外地游客自發(fā)來到大橋?yàn)槠鋺c祝生日,。武漢長(zhǎng)江大橋1955年9月開始動(dòng)工，1957年10月15日正式通車,，它是中國建造的首座公鐵兩用橫跨長(zhǎng)江的鋼梁橋,。上層為公路橋，下層為雙線鐵路橋,，橋身共有8墩9孔,，每孔跨度為128米，是中國投入營運(yùn)時(shí)間最長(zhǎng),、運(yùn)量最大,、荷載最大的公鐵兩用特大橋，也是京廣鐵路橫跨長(zhǎng)江的“咽喉”。
